学术研讨Academic research
■ 王明毅1张雨宁1刘浩宇2郑瑞雪1陈明霞1
京津冀一体化下保定市新能源汽车消费市场现状差异性分析及对策研究
摘要：本文从市场保有量、政府、消费者三个角度对保定市新能源汽车消费市场现状进行差异性分析，对比与京津的差距，并提出相应对策，以促进保定市新能源汽车消费市场健康发展。
关键词：京津冀一体化；消费市场；新能源汽车；差异性分析
京津冀协同发展作为国家战略，已经进入具体实施阶段，。如今全球能源供应紧张，新能源汽车的发展越来越引起各方面的重视。北京与天津的新能源汽车产业正蓬勃发展，相比之下保定与京津有着显著差距。本文从市场、政府、消费者三个角度对保定市新能源汽车消费市场现状进行差异性分析，并提出相应对策。
1新能源汽车推广数量统计
查阅《节能与新能源汽车年鉴》及相关资料可得2010年至2015年京津冀保新能源汽车推广数量。北京市新能源汽车产业起步较早，起点较高，发展较快，在京津冀占领先地位。相比之下，河北省与天津市20
13年的数量推广有较大进步，2014年有较快发展，但仍与北京市存在着较大差距。保定市新能源汽车保有量较少。保定市2014年全年新能源汽车推广数目排全国第50名，表明其新能源汽车消费市场发展潜力巨大。
任我行导航2政府相关行为措施差异化分析
2.1新能源汽车补贴政策的差异化分析
北京于2012年开始实施补贴政策，2013年至2015年，按照国家和当地1:1的比例进行补助。天津市从2013年开始实施，且比例与北京相同。保定市财政补贴金额较低，从2015年河北省出台明确的补贴政策后实行省内城市的统一补贴：对非城市公交和公共服务领域的新能源汽车按照1:0.5的比例给予补贴。
2.2相关优惠政策的差异化分析
奇瑞a42014年起京津出台了相应优惠政策，如北京新能源汽车单独摇号，而天津则直接申领号牌。保定的优惠政策起步晚，2016才有相应措施。目前我国已有上海、北京、天津等八个城市发布了限购令，限购城市消费者购买新能源汽车偏好明显提升。在京津冀一体化战略推行过程中，保定在未来也极有可能实行汽车限购措施，这将对新能源汽车市场起到有效的刺激作用。
2.3汽车基础设施建设的差异化分析
保定市由于其独特的临近京、津的地理位置，其基础设施必然要与京津接轨。京津车主驾驶新能源汽车出行到保定市及其周边地区，若无一定普及程度的充（换）电站为其提供保障，则寸步难行。保定目前基础设施建设尚不完善。2013年及以前，该市基础设施建设为一片空白，而2012年起京津的基础设施建设工作已积极展开。
2.4新能源汽车市场差异化分析
当前保定市大多数市民对新能源汽车的真正含义产生了一定程度的认知偏差，认为“老年代步车”即新能源汽车。而这种车无法上牌，性能欠佳，严重影响市内交通和人民安全，更使得保定新能源汽车消费市场一片混乱。
相比之下，北京制定了《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品审核备案管理细则》，天津也实行了严格的新能源汽车市场准入制度，这些措施都规范了新能源汽车市场秩序，推动了新能源汽车市场的良性发展。
2.5消费者购买意愿与行为的差异化分析太原二手车市场
为更好地掌握消费者的消费心理，我们对北京、天津、及河北省中较有代表性的保定市、石家庄市、
秦皇岛市、邢台市等城市的消费体投放了调查问卷。
调查表明，保定市愿意购买新能源汽车的消费者所占比例为57%，虽已超过半数，但相比北京的73.5%，天津62.7%仍有显著差异，这表明政府对于消费市场的引导不到位。
京津大多数消费者由于京津对新能源汽车申领牌照的照顾政策而选择了新能源汽车，相比之下保定的交通压力较为缓和，出于补贴政策而购买的消费者占57%。。阻碍保定市消费者购买新能源汽车的主要因素是充电不便，这也体现了当前保定市配套设施亟待发展。在“费用较高”因素中占比最多的为保定消费者，这也说明保定政府补贴与京津仍有一定差距。
3对策与建议
通过本次调研，我们掌握了保定市新能源汽车消费市场的基本现状。基于新能源汽车产业的发展趋势[2]以及该市特有地理、人文[3]等特点，我们提出了以下建议。
3.1政府：加大政策支持力度，完善配套设施建设
基础设施配套完不完善是阻碍新能源汽车产业发展的重要因素，保定市可以参考北京等基础设施相对完善的城市进行建设。同时开发客户端、APP等网络媒体平台，提供更方便的查询充电桩的方式。
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合理利用高等教育资源优势。驻保高校多设有汽车（制造）工程专业，拥有专业研发人才。基于此现状，可适当提高各项工作待遇，吸引新能源汽车专业人才到该市工作发展。
补助标准主要依据新能源汽车与同类传统汽车的基础差价，并适当考虑规模效应、技术进步等因素。应根据本地的消费人特点，技术水平，利用合理的财政政策给予帮助。
3.2市场：完善市场制度，强化市场规范
保定市要借鉴京津发展经验，制定《新能源汽车规范管理细则》，实行市场准入制度，严格规范新能源汽车市场秩序，禁止违法的“老年代步车”继续猖獗。同时避免地方保护主义的出现，引导外地企业与本地企业协同发展，互利共赢，鼓励良性竞争，加快走出去的步伐。
3.3消费者：主动了解，避免成见
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消费者应该了解新能源汽车是当前汽车产业的一种发展趋势，不要对带有成见，应以接纳的态度去熟悉相关的知识，关注行业发展，可以考虑在自己能力范围内购买新能源汽车。
(作者单位：1河北农业大学理学院；2河北农业大学商学院）
项目来源：
北京市小汽车摇号2016年河北农业大学大学生创新创业训练项目（项目编号：20161309）
2016年河北省大学生创新 创业训练项目（项目编号：201610086042）
参考文献
[1]《节能与新能源汽车年鉴》编制办公室.2015年节能与新能源汽车年鉴
[2]武玉英，龙海云，蒋国瑞.京津冀新能源汽车产业协同发展对策研究[J].科技管理研究,2015(12):71-75
[3]杨小波，徐艳华.长城汽车市场定位研究[J].才智,2010(27)
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