英朗--XT
今年别克公园为大家带来了别克家族的新成员——别克英朗XT。
动感、天赋、锋芒、谁能与生俱来,优异血统与前瞻思维谁能完美融合,别克英朗XT基与全球平台,欧美技术的又一款杰作。首次在国内引入了5门轿跑车概念,全面刷新中级车感官的现有认知,它以前瞻潮流的运动风格,创新领先的动力科技和卓越的产品品质,成就动感非凡畅快淋漓的全新驾驭体验。
前瞻潮流的轿跑风格
从别克未来的设计理念中汲取灵感,英朗XT全新演义了别克动感流畅的现代设计语言,张扬的轿跑车轮廓,与极富雕塑感的车身线条富裕英朗XT木秀于林的极致气度,优雅俊朗的前脸,跑车式前倾设计,A柱以前伸之势衔接引擎罩,而引擎罩的轮廓线又与伸展的前大灯相互衔接,形成极具俯冲力的视觉效果,跟别克新君威一样,英朗XT的外形硬朗明快却又不失曲线韵律,两者完美的平衡感赋予了他跃然灵动的跑车之美,车顶轮廓线呈弧形从车头一直连贯至车尾,紧凑利落的经线,顺着车体侧翼一路伸展,后车门上极具个性的隔离窗体,全
车身上下的水平线融合交汇,突出了具有轿跑车的比列态势,饱满的车尾,充满艺术感的线条,深度雕刻出立体型格,分隔式设计的尾灯穿插其中,将车体的宽阔姿态淋漓展现。而宽大的尾部车肩,V字型整体造型与锥玻璃线条令劲力十足的运动风范跃然而出。与外观设计相得益彰,别克英朗XT的内饰布局呈现出以驾驶者为中心的运动风格,延续了别克标志性的360度环抱一体式设计,双炮筒式运动仪表盘,围拥着前排座驾空间,配以ICE-BLUE都市气氛光,呈现出赏心悦目的运动感和一体感,无论是内部表面的细致度、触感的柔软度,还是控制面板的微妙纹理,内饰布局的优雅品质,甚至镀铬装潢的细节元素,操控按钮与装置的愉悦手感,英朗XT将每一个细节都打造的品质非凡,无可挑剔,而1.6T新锐运动版驾驶舱无可抗拒的动感魅力在每一个细节释放,首次运用了红黑双搭配以及人体工程学运动座椅,当切换到运动模式时,独一无二的双仪表盘,背光会由蓝变红,赋予英朗XT一种格外的运动激情。
前瞻领先的动力科技
英朗XT配备了别克新君威上已经锋芒毕露的全新1.6T涡轮增压发动机,他集成当前涡轮尖端技术,具有高性能、轻量化、超耐久的优异特质,借助全新优化的增压技术,可爆发出1
35KW最大功率,升功率达到破纪录的84.4KW,在1980到5400超宽转速范围持续输出235NM的最大扭矩,从而使别克英朗XT 0到100加速时间定格在9秒。创新运用super-boost超推进功能,只要快速踩下油门踏板,扭矩将瞬间飙升31NM,达到266NM,并持续5秒,提速凌厉迅猛,力透身心,超车轻松自如。同时别克英朗XT引入全新的第三代ECOTEC 1.6L及1.8L智能发动机,使用D-VVT电子可变气门正时系统,在1500转的低转速区域可拥有80%的峰值扭矩,是一款兼顾强劲动力,优异能耗,和绿排放的高效发动机。自动挡车型配备全新一代6思铂睿车友会速手自一体变速箱,提供经济及手动两种换挡模式,换挡更平顺,完美提升了车辆的加速性与燃油经济型。1.6T新锐运动版中特有的sports-mode运动模式,具备延迟升档功能,油门踏板更加线性,达到更为酣畅淋漓的加速效果。
前瞻优越的操控性能
高尔夫旅游版无论是动态与舒适获得最佳平衡的高性能欧式运动底盘,还是响应无比快速的四路can-bus车身电气总线结构,英朗XT只为一个目标,另人车合一的极致驾驭境界在中级车上变成现实。前轮麦弗逊独立悬架,采用改进的新型双筒减震器,提高了操控响应的灵敏度,后端衬套采用豪华车上使用的减压衬套有效过滤和阻隔了路面噪音,后轮增强型复合扭杆梁悬
挂,首次在量产车中运用了专业赛车改装所使用的瓦特连杆,在保持扭杆梁尺寸重量和整体效能优势的基础上提高车辆抗侧向力,在保证稳定和舒适的情况下,获得更强的动力学性能和灵活性。1.6T新锐运动版更具备独有的底盘调校,前避震器复原弹簧刚度提高50%,后悬刚度提高30%,底盘高度下降12MM,带来更清晰的路面回馈和贴地急驰的运动感受。全系标配同级车最领先的EPS电动助力转向系统,低速时操控轻盈,高速状态下手感扎实,对于路面信息的传递更加精准,跟过去的液压助力系统相比能量消耗也更少,全车采用通用全球最先进的四路can-bus车身电气总线结构,数据传导交换能力更强,大幅提高整车运行稳定性和精准性,降低故障率。
前瞻周全的安全科技
别克英朗XT按照欧洲、北美、中国三大陆五星碰撞安全标准设计,完备超前的主被动安全设计,为驾乘者的生命层层设防。超前设计的车体结构,全车高强度钢板覆盖率达到66.8%,牢固的核心车架使车辆得以在扎实的底盘上尽情展示操控与驰骋的优异性能,完备的360度立体式安全保护,根据驾乘者在碰撞过程中的实际情况瞬间判断,并随即做出反应,提供给驾乘者最适合的柔性保护。英朗XT综合考虑了行车时的各项安全需求,为驾乘
者提供了完备的车辆电子安全系统。ABS防抱死制动系统配合EBD电子制动力分配装置,在紧急制动时,保持对车辆方向的控制,当车辆出现转向不足或转向过度ESC车身电子稳定控制系统将及时干预,保持车辆的动态稳定。TCS牵引力控制系统会抑制驱动轮打滑,起步更安全,17寸低滚阻力宽胎和16寸大尺寸碟刹系统,提升车辆抓地力和弯道循迹性,缩短制动距离,提升刹车稳定性。智能倒车辅助系统保证车主安全方便的进行倒车操作。别克英朗XT不仅保护车内乘员,更将保护延伸至行人,特殊设计的发动机舱盖,前保险杆、前窗刮水器以及翼子板可大大降低意外事故时行人头部及脚部的受伤程度。
前瞻愉悦的驾乘体验
别克英朗XT车上装备的智能设计为人性化概念设立起了全新标准。传承别克一贯的尖端静音科技,英朗XT配合全新声学设计体系,应用了多达30%的高等级隔音降噪材料,在动感中依然保持宁静驾驭氛围。别克英朗XT在实用性方面的提升,也令人刮目相看,大幅拓宽车内空间,更针对中级车的特点,提供了巧妙的解决方案,这其中包括在驾座边增设的小型手套箱、可放置1.25L饮料的前排门侧储物盒,带储物功能的前排滑动中央扶手等。英朗XT的后行李箱容积达到375L,配合巧妙的后排座青岛到威海6、4分离可拓展至1235L,日常所用一应
收纳。全新的人体工程学座椅,前排具备6向电动调节,确保驾驶者和所有乘员都能到最符合个人需要的舒适位置,同时还增加了倾角的调节范围并通过改进支撑躯干及体侧的泡沫垫设计使座椅轮廓更贴合人体曲线,在同级车中包覆效果出众。贴心的三档加热功能让驾乘者在严寒之时也能享受层层暖意。别克英朗XT大量高科技的运用,从开门、启动发动机到起步、行驶、停车对任何功能的操作都更加便捷高效。智能遥控钥匙内置感应芯片,可自动解锁车门及一键式启动引擎,轻松便捷。只需输入目的地,智能导航系统会将最快捷的路线呈现在7英寸QVGA真彩显示屏上,多路音源输入系统具备AUX-IN和别克英朗xt论坛USB接口,更独有IPOD接口支持和操控功能,特有的绿佳电动车怎么样口碑AVL随速自动音量调节功能,随车速自动调节音频音量,使声音细节时刻清晰呈现。独立双区自动空调系统可以在10分钟内将车内温度从60度降到25度,AQS空气质量控制系统具有车外空气质量检测功能,自动控制空气循环,确保车内空气清新,独特设计的天窗与车顶流线融为一体,纵情享受自然的舒适、惬意,别克英朗XT始终主动为车主营造惬意舒适的移动天地。奥巴马座驾曝光
有科技、动感、美学于一身,英朗XT定义五门轿跑车的全新内涵,更为中级车树立全新标杆。天赋动感、潮流所向,别克英朗XT。
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