Q/CC
长城汽车股份有限公司企业标准
Q/CCJT117—2009
10万左右运动型轿车汽车车辆内饰零件颜评价技术条件T echnical Specifications Automobile Interior Trim Color Evaluation
2009-11-17发布2009-12-30实施
长城汽车股份有限公司发布米其林轮胎专卖店
目次
前言 (10)
长城汽车制造厂1.范围 (1)
2.规范性引用文件 (1)
3.术语和定义 (1)
4.技术要求 (2)
5.检验规则 (3)
6.检验 (5)
7.检验报告 (6)
前言
本标准依据同行业公司差技术要求编写。
本标准由长城汽车股份有限公司技术研究院提出。
本标准由长城汽车股份有限公司技术研究院标准化科归口。滴滴顺风车最新消息
本标准由长城汽车股份有限公司技术研究院K平台部负责起草。本标准主要起草人:陈健
汽车车辆内饰零件颜评价技术条件
1.范围
跑车制造商世爵破产
本标准规定了对于车辆内部装饰件颜评价的方法、测量条件及颜偏差的要求。
三菱汽车怎么样本标准适用于车辆内部装饰材料:织物、塑料件(无皮纹纹理、有皮纹纹理、软油漆、装饰漆)、皮革(真皮、人造革)。
2.规范性引用
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准。然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
DIN 5033-4 颜测量:光增法
DIN 5033-7 颜测量:物体颜的测量条件
3.术语和定义
下列术语和定义适用本标准。
3.1
颜系统Color System
本标准采用的系统是CIE(国际照明委员会)推荐,现已广泛采用的CIELab系统
3.2
标准样版Normal Temp let
标准样板是设计认可的关于颜、触觉、结构、皮纹的复制品,应按照各种不同表面的形式,根据不同的要求由主管颜的设计部门确定,标准板在复制过程中,差值应
标准样板作为发放颜的依据以及后期确认颜的依据,要求保留至开发结束,使用结束后或取消该板时,要求板发放部门书而形式通知厂家,该板作废,同时启用新的颜
依据或新标准样板。
用于检验的村准样板应定期更新,即每六个月更新一次。
3.3
原调Primitive Colors
原调是由标准样板颜坐标绝对值的平均值。
3.4
原标准样板Primitive Normal Templet
标准样板中与原调最接近的那一块样板就是原标准样板应保留在实验室中,实验室中的这块原标准样板原则上是进行颜评估的基准。
原标准样板要求长期保留,同时随原标准样板要有颜数据、代号、确认日期、确认人签名。
3.5
单Homcchromatiem
视觉上总体印象是由同一种颜构成的表面是单表面。
3.6
抚摸敏感性Stroking Sensitivity
对于织物而言,用手抚摸时不显示视觉上可见的对比度上的差别的织物是抚摸不敏感的,反之,用手抚摸时明显能够感觉到对比度上的差别的织物是抚摸敏感的。
3.7
结构Fabric Structure
结构是印花和有规则的线条走向,它们会导致部分地方出现不同的绒毛高度,从而引起视觉上的明显对比度差异。
3.8
标准检验样板Normal Inspection Templet
为避免小尺寸零部件无法进行差仪的检验问题,要求厂家在每批次提供颜样板以便于顾客进行差测试,标准检验样板的花纹应与相对应零部件一致,同时要求标有批次号和与零部件相同的生产日期。
4.技术要求
4.1 目视评价
视觉评价要求有五人参加,对零部件与标准样板的差效果进行评估,评估结果分四个等级见表1。
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