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汽车发动机行业调研报告
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01.汽车发动机行业概况
目录02.汽车发动机行业发展环境
房车价格及图片大全03.汽车发动机行业现状分析
05.汽车发动机行业发展趋势
PART 0101
第一章
汽车发动机行业概况行业概述
行业发展历程行业产业链分析
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产业链上游概述长城哈弗m2多少钱
汽车发动机是一个零部件众多（多达200余个），涉及机械、电子等多个领域的综合性产品，其主要零部件为气缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆等，具体分析如下:（1）气缸体：是发动机的主体和骨架，将各个气缸和曲轴箱连在一起，主要生产商为美国康明斯、菲亚特、德国巍博等国际厂商，中国厂商为成都正恒动力、广西玉柴机器等。气缸体的工作条件恶劣，需承受压力和温度的急剧变化和活塞运动的强烈摩擦，这对气缸体的性能、强度和刚度提出了严格的要求；（2）缸盖：位于发动机缸体顶端，为气缸输送空气及燃料的通道提供空间，缸盖须承受高温高压。国际汽车发动机缸盖生产商在中国建厂，如亚新科汽车零部件集团公司、卡特彼勒公司在中国建立合资企业，布局中国市场。此外，一汽、东风、中国重汽等汽车厂商拥有自己的发动机缸盖制造基地，以满足产品的生产、结构调整和产品升级的需求，如一汽集团旗下拥有铸造一厂、铸造二厂、特种铸造厂、铸造模具设备厂等，其中铸造一厂的主导产品为卡车发动机缸盖。（3）曲轴：是汽车发动机的旋转机构，负责将活塞的上下往复运动转变成自身的圆周运动，曲轴承担离心力、气体惯性力和往复惯性力的共同作用，因此，要求曲轴具有较高的强度和刚度以及良好的耐磨性能。曲轴的生产制造长期被美国、英国、德国等国家的厂商垄断，全球主要曲轴生产商包括德国蒂森克虏伯、日本住友，在中国市场方面广西玉柴、天润曲轴等经过攻关已能稳定生产曲轴；（4）凸轮轴：负责驱动和控制发动机各缸气门的开启和关闭，中国生产发动机凸轮轴的企业约有30家，主要有河南中轴控股集团股份有限公司、蒂森克虏伯发动机
系统（大连）有限公司、重庆西源凸轮轴有限公司、中汽成都配件有限公司等，凸轮轴是影响发动机性能的关键零部件，对其产品质量和可靠性要求高，产品的生产涉及到锻造、铸造、热处理、机加工等多项工艺，生产企业需拥有雄厚的专业制造技术，行业进入壁垒较高；（5）连杆：汽车发动机的传动构件，连接活塞和曲轴，并将活塞所受的作用力传给曲轴，将活塞的往复直线运动转换为曲轴的旋转运动。20世纪80年代至今，中国进行发动机连杆的研究工作并取得关键进展，但由于起步晚，中国厂商处于技术追赶的阶段，国际厂商技术领先，未来，高强度、轻量化、低成本的发动机连杆将成为发展趋势，掌握先进技术的厂商有望获得这部分的增量市场。
产业链下游概述
汽车发动机行业的下游参与者主要为汽车主机厂。由于汽车发动机是汽车制造的核心，因此，汽车主机厂多选择自配的方式，即选用本公司生产的汽车发动机，一汽大众汽车有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、上海大众动力总成有限公司、浙江吉利控股集团有限公司、东风汽车有限公司、长城汽车股份有限公司、上汽通用汽车有限公司武汉分公司和天津一汽丰田发动机有限公司等汽车主机厂均实现自配汽车发动机。自配发动机的方式下，发动机与汽车车型处于同步开发阶段，开发周期约为4年至6年。此外，直接购买成为汽车主机厂与中国汽车发动机厂商的合作方式。此类汽车发动机厂商主要为沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司、哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司、绵阳新晨动力机械有限公司等。