科技产业得利卡论坛
长城汽车制造厂212 2015年21期
汽车组装生产及工艺
李广李陈礼
长城汽车股份有限公司整车事业部，河北保定 071000
摘要：装配线向柔性化方向发展，以满足多品种和自动化装配要求；加注设备向真空式加注设备方向发展；试验检测设备向微机控制、数字化、高精度、自动化方向发展；专用装配设备向高精度、适应性强、自动化方向发展，以适应多品种要求；以静扭矩扳手和定扭矩扳手替代冲击式气动扳手；一些产量大、零部件数量少的零部件装配线趋于采用全自动装配线；将柔性装配线和其上的各种专用装配设备及检测设备有机地结合在一起，由同一厂家供应，以提高装配工艺装备的整体制造水平。关键词：汽车组装；生产工艺
中图分类号：U466 文献标识码：A  文章编号：1671-5780(2015)21-0212-02
1 整车装配通用技术条件
1.1 整车装配前的准备
(1)仔细阅读本工序的图纸技术要求和装配工艺规程。
(2)了解本工序所要装配的零部件质量要求和装配顺序。
(3)检查本工序所要装配的零部件质量情况。
1)电镀件
电镀层应泽均匀、光亮，不应有锈蚀、起皮、鼓泡、麻点、毛刺和划痕等缺陷。
2)喷漆件
喷漆件应泽均匀、光亮、无差，漆层表面不允许有流痕、麻坑、锈蚀、漏喷、桔皮等缺陷。
3)焊接件
730宝骏焊接件表面应平整光滑，不能有漏焊，裂纹等缺陷。
4)所有外观件
本田思域最新报价
均不得有明显刮伤、碰花、生锈、变形等影响外观质量的缺陷。
(4)按工艺所要装配的零部件根据工艺技术文件选用适
当的工具工装和设备，并准备必要的辅料如润滑油脂类。
1.2通用装配要求
(1)按图纸和工艺技术文件规定，顺序安装本工序(工位)所要装的零部件。
(2)装配中对零部件要轻拿轻放，不允许严重的碰撞，损坏或划伤零部件，不允许非正常情况下的零部件变形。
(3)所有安装螺栓、螺帽、螺钉、垫圈、六方头、起子头和平面均不得有严重的打花、缺边、缺角、脱漆、脱铬等缺陷。
(4)所有零部件、标准件均不得错装、漏装、多装和少装。
(5)所有零部件安装螺栓，刹车拉杆、刹车钢索等均应装配到位，安装螺栓均应露出螺母端面2-5牙。
(6)安装螺栓松紧度应符合工艺技术文件所要求的力矩值，没有力矩值要求的螺栓螺钉按常规手感装紧，
有弹簧垫圈的紧固件应使弹簧垫圈压平，但不能使弹簧垫圈失效。
(7)本工序所装配的零部件均应按工艺技术要求装配到位，不应出现松脱现象，装配到位的零部件应牢固可靠。
(8)旋转有相对运动的零部件之间装配前必须涂一层钙基润滑脂。
(9)不准野蛮装配，不准用不适当的板手或工具装配零
部件。
(10)整车所有螺栓、螺钉安装方向原则上都应从左向右和从上到下，特殊情况可以有所变动。
(11)按工艺要求部位，螺栓端头用黄漆漆封。
1.3 车架组合
(1)打码按生产计划要求打印车架VIN代码，字码应清晰，整齐，美观，打码位置和字码尺寸应符合图纸和工艺技术要求，字码笔划不应有连笔、变形等现象，车架打码部位不应有脱漆、起泡等缺陷。
(2)车头钢碗压制到位，不允许偏斜、变形和有破损裂纹等缺陷。
(3)安装前叉方向柱前叉轴承部位和滚珠部分按工艺要求均匀涂沫钙基润滑脂。汽油涨价最新消息
(4)方向柱在车头管内不应有轴向窜动和径向摆动，方向柱在车头管内应转动灵活，左右最大转向角≤48°。
2 汽车组装生产工艺流程
整车制造主要工艺流程包括：冲压、焊装、涂装和总装四大工艺的工艺规划、产品工艺性审查、工艺设计、工装设计、工艺验证和工装验证。整车制造工艺内容包括：冲压、焊装、涂装和总装四大工艺的工艺过程卡、工艺指导书、标准工序指引、作业标准、检验标准、操作规程、材料定额、工时定额等。
2.1 整车制造工艺
冲压冷冲压或板料冲压是使金属板料在冲模中承受压力而被切离或成形的加工方法。采用冷冲压加工的汽车零件有：发动机油底壳，制动器底板，汽车车架以及大多数车身零件。这些零件一般都经过落料、冲孔、拉深、弯曲、翻边、修整等工序而成形。为了制造冷冲压零件，必须制备冲模。冲模通常分为2块，其中一块安装在压床上方并可上下滑动，另一块安装在压床下方并固定不动。生产时，坯料放在2块冲模之间，当上下模合拢时，冲压工序就完成了。冲压加工的生产率很高，并可制造形状复杂而且精度较高的零件。
2.2 焊装焊接是将两片金属局部加热或同时加热、加压而接合在一起的加工方法。
在汽车车身制造中应用最广的是点焊。点焊适于焊接薄钢板，操作时，2个电极向2块钢板加压力使之贴合并同时使贴合点(直径为5—6mm的圆形)通电流加热熔化从而牢固接合。车身零件焊接时，其边缘每隔50—100mm焊接一个点，使2零件形成不连续的多点连接。焊好整个轿车车身，通常需要上千个焊点。焊点的强度要求很高，每个焊点可承受5kN 的拉力，甚至将钢板撕裂，仍不能将焊点部位分离。
全新速派涂装涂装生产线主要由前处理电泳线、密封底涂线、中涂线、面涂线、精修线及其烘干系统组成。工件输送系统采用空中悬挂和地面滑橇相结合的机械化输送方式。
2.3 涂装
(1)热水洗：用热水喷淋车身（日系车一般都有此工序）。
(2)预脱脂：用加热的脱脂液喷淋。
(3)脱脂：车身通过脱脂槽进行浸渍。
(4)水洗：对车身进行工业水喷淋，然后通过工业水槽进行浸渍。
(5)表调：车身通过表面调整槽进行浸渍。
(6)磷化：车身通过磷化液槽进行浸渍。
(7)水洗：对车身进行工业水喷淋，然后通过工业水槽进行浸渍。
(8)纯水洗：通过可循环去离子水（纯水）槽进行浸渍
i.纯水淋：用新鲜纯水对车身进行喷淋。
2.4 总装
装配的一般定义装配中的联接装配联结活动联结固定联结可拆式活动联接不可拆式活动联接可拆式固定联接不可拆式固定联接装配中的联接活动联结两个或两个以上的零件联结后，零件之间能相互转动固定联结两个或两个以上