力魔和motul机油哪个好用
1. 四保准备上MOTUL大家说说怎么样法拉利怎么样
引用:机油在线网站网友19:27 发表 四保准备上MOTUL大家说说怎么样?MOTUL 8100 ECO-NERGY 5W30 全合成机油 这款机油! 很不错的机油,酯类全合成,按基础油来讲比金美孚应该还好,附着性能非常好,长效性也不错,但是快停产了,不如换红线的机油试试,5w-30的多酯类红线应该比摩特的单酯类的好,红线的0w-30的机油比较稠,市内跑差点,高速绝对的爽,抗磨能力和长效能力比摩特的8100要好。杭州到深圳
酯类机油还得看红线,毕竟是全合成的顶级油之一。
2. Motul的机油怎么样
MOTUL机油的研究开发史是一部应用酯类润滑油的技术研发过程,与其它公司从石油炼制过程中生产的基础油不同。
酯类油在化学的高自由度中完全不须依赖会提早劣化的添加剂,而是以基础油就能作提高基本性能的机油。 MOTUL品牌的产品一直都深受消费者的好评。
特斯拉司机追尾身亡:系退休民警MOTUL润滑油的高信赖性及高品质为世界各大车厂、RACING、TEAM的认同和爱用。成为首屈一指的顶级机油生产商之一。
MOTUL公司的业务遍布全球近100个国家和地区,享有极高盛誉。在国际赛事中,由其赞助的车队和厂商赢得了无数的荣誉.合作伙伴包括:法拉利、玛莎拉蒂、保时捷、Nissan Nismo、Honda Mugen、Subaru、宝马、奔驰、YAMAHA、SUZUKI等等.在亚洲和大洋洲,MOTUL公司产品畅销日本、澳大利亚、新西兰、台湾、香港、泰国、印尼、菲吕宾和新家坡等国家和地区。宝马x5l报价
MOTUL产品的质量,信誉吸引着世界上著名企业。它是法国标志汽车公司、雷诺汽车公司、雪铁龙汽车公司、法国航天集团、汤姆逊集团、宝马、奔驰、尼桑、雅马哈、宝时捷、大众、马自达、戴姆勒-克莱斯勒、欧宝、猎豹、丰田等车的直接供油商。
目前,MOTU的业务遍布全球100多个国家和地区,其合作伙伴、车队包括:法拉利、玛莎拉蒂、保时捷、Nismo、Honda 、Subaru、阿斯顿马丁、宝马、奔驰、YAMAHA、SUZUKI、HONDA等。在摩托车方面更是包括世界几乎所有顶尖生产商和车队,如:雅马哈、铃木、本田以及几乎所有的欧洲摩托车制造商和车队。
小飞侠罗西就一直延用MOTUL 300V脂类油 。
3. 用过MOTUL摩特8100的朋友出来谈谈感受啊 这个油到底怎样犹豫中
就我的感受说两句1.6SE AT,目前19900公里1500首保,换免费机油5300二保,拉高速,换红线5W3011300三保,换红线5W3019500四保,换motul Xmax8100,换NGK火花塞首保二保之间升级变速箱 磨合期的小科开起来如果想跟一般车一样是需要耐心和技术的,两脚油门起步的时机要很恰当,不然就无力好久,等动力到的时候前面车已经出去好远 首保过后情况无明显改善,直到升级变速箱,感觉换了一辆车,不过这个时候发动机声音也慢慢变大了,动力虽有,仍然比较乏力 二保换红线后,小科变化明显。
发动机噪音小了,提速更迅速,转速表可以很轻松的上3k 三保继续红线,不过到后来看到有红线的,四保就换了8100max 对比红线5W30和8100max5W30 动力方面红线的机油更容易让发动机进入高转速区,但发动机并不能发挥全力,8100的感觉是让小科动力更好更平顺,但转速不会一下拉太高,而且自动变速箱换挡的感觉很清晰且毫无顿挫感。有段上坡路,如果想保持80巡航,用红线的发动机会自动降档上坡,瞬时油耗超过10,且有稍稍无力感,8100能保持原档位,瞬时油耗8以内,毫无无力感 冷车启动,红线
差好多,8100很快就能进入状态,水温升得也比较快 发动机噪音,红线在热车状态下好不少,进入7000公里之后明显衰减,发动机噪音变大。zonda uno
汽车汽缸8100,比红线噪音偏大,不过没7000公里之后的红线大 总之还是推荐8100的。感觉日常用车,8100足够且好用,还拥有红线没有的很多认证,放心。
发布评论