宝马价格摘要 目前我国的二手车价格评估体系还处于萌芽状态，整个二手车鉴定评估行业还没有一套科学、统一、严谨的鉴定方法和评估理论。本着简化实用的原则，选取二手宝马车价格及其影响因素作为样本数据，抽取对价格影响较为显著的变量，采用一系列统计分析方法，试图建立能够较为合理清晰的反映二者关系的统计模型。
关键词 二手车路径分析回归模型价格评估
钥匙丢了怎么办一、模型一：多元回归模型
1.变量的处理
吉利豪情203a基于经验考虑，车龄和行驶里程数一般存在较强正相关，为避免多重共线性，首先对这两个变量进行相关性检验。由于车龄和行驶里程数不一定服从正态分布，所以采用非参数方法，对车龄和公里数进行非参数相关性检验，结果二者肯德尔相关系数较高，在0.01显著性水平下显著相关，因此对二者进行计算，求出每年使用，非参数相关性检验表明age和avemil肯德尔相关系数较低，在0.01显著性水平下不能拒绝原假设，二者无显著相关。
因为引入回归模型的虚拟变量要比系列的类数少一个，为选取最显著的虚拟变量，所以对系列的四种类型进行两两比较的检验结果显示，车系为ciconv的车和其他三种类型的宝马车均有显著差异，因此对于定性变量type，将ci、i、xi设为虚拟变量，ciconv系数默认为0。
2.建立模型
大众旗下的汽车品牌建立以二手车价格（price）为因变量，使用车龄（age），行驶里程数（mileage）为自变量，考虑到变量选取的全面性，将车型（mod el）和系列（ci、i、xi）都作为虚拟变量引入多元回归模型。
其中拟合优度为80.71%，调整后的拟合优度为80.16%，模型拟合较好；f统计量147.097，在0.05的显著性水平下拒绝变量系数均为零的原假设，模型的线性关系在95%的置信水平下显著成立；各解释变量的t检验均拒绝显著性水平为0.05的原假设，说明解释变量在95%的水平下影响显著。
3.模型解析：
交通违法记分新规（1）当车龄增加一年，价格下降－2166.632元；年平均公里数增加一公里，价格下降0.429元；
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