导读
中国吉利汽车因为⼀款新车发布需要在线直播，于是吉利就⾃⼰组建了直播平台。万万没有想到直播刚刚开始，服务器很快就宕机了，因为在线观看直播的⼈爆棚了。这件事情让吉利⾼管团队意识到，数字化转型的迫在眉睫。
3⽉份深圳某峰会上，《世界经理⼈》记者聆听了吉利集团CIO丁国祥分享吉利的智能制造理念和数字化转型思考，作为吉利汽车负责数字化转型的负责⼈，他正带领着吉利的IT团队通过IT系统建设、互联⽹营销服务、智能制造等领域索汽车产业的智能化之路，设计更贴合⽤户需求的产品和服务。⼩编整理出其中的概要分享给⼤家，相信吉利的数字化探索能给其他制造企业更多启迪和参考。
数字化转型怎么⾛？
第⼀阶段，业务的起步时期，信息化系统主要为了⽀撑公司的各项业务，相对来说⽐较零散。在这个期间，有两个标志性的事件：⾸先，吉利董事长于2002年推动实施了SAP的ERP系统，把信息化定位于国际⽔准；其次，2004年流程再造和全⾯信息化彻底夯实了吉利信息化系统的基础。
新锐志改装第⼆阶段，业务⾛向成熟，公司各项职能规划也基本定型，这时SAP实施进⼊深化运⽤时期，并在制造
私家车、研发和营销领域部署了业内领先的专业化系统。信息化能⼒在各个主要业务领域得到了普遍加强，MES、PLM、DMS等主流信息化系统得以部署，对企业的管理和运营能⼒起到了重要的⽀撑作⽤。
第三阶段，随着产品线⽇益丰富、业务规模逐渐变⼤以及国际化发展起步，信息系统要⽀持产品和服务的品质，⽀持业务模式的创新，⽀持企业国际化，⽀持企业的⾼效、敏捷运作，⽀持企业的数据化转型等等。在这个时期，通过利⽤云计算、物联⽹、⼤数据在内的新型信息化技术，转变信息化建设的思路，推动以信息技术为主的业务创新并驱动业务模式转型，从⽽提升业务在互联⽹时代的竞争⼒。
云计算的作⽤
在云计算时代，计算资源将变成⼀种公共设施服务，不管IaaS、PaaS，抑或是SaaS，都代表着最优化的资源整合和协作⽅式，代表着未来技术和应⽤的发展⽅向；此外，云计算带来的好处还有低成本、按需使⽤、快速反应、零运维等；云也代表了⼀个⽣态圈，企业上下游在这⾥可以完成更多资源共享与互补，共同成长。
吉利的新车型平台的营销系统被命名为CEP，即客户融合平台，希望借信息技术将客户融合到业务⽣态圈，使⽤企业能够与市场实时互动，时刻把握客户的需求、想法与偏好，从⽽更好地引导产品开发、制造和销售。同时，也可以利⽤这些技术，转型销售模式、服务模式、产品的使⽤模式，将诸如
社区商务模式、共享经济模式等其他⾏业和消费领域已经发⽣的互联⽹赋能在汽车业逐步实现。
这个过程有两个难点：
⾸先，员⼯需要经过从传统思维向互联⽹思维的转变，企业需要管理整个业务转型中发⽣的各种冲突和风险，从⽽实现平稳过度；本田mpv
其次，对于IT⽽⾔，知识和技能的更新、⼈才的短缺、⼯作模式的转变等都是不得不关注的问题。
四步实现智能制造
通过吉利的案例，我们可以看出，制造企业上云之后，必须采取以下四步措施：
时规带1、企业的整体架构需要重塑，需要考量企业架构的价值交付、⽤户体验和技术重要性认识，借助技术红利，嵌⼊产品和服务，从系统⽣态与开放性以及可持续性来构建。充分利⽤社会化、公⽤化的资源。在汽车制造⽅⾯，吉利制造基地⼤量采⽤了⼯业机器⼈，建⽴⾃⼰的智能制造系统，把⼯⼚中的设备进⾏联⽹，收集制造环节形成的数据，从⽽进⾏具体分析。此外，吉利还使⽤了数字装配、⼯艺仿真，线上模拟、线下制造双轨并发。
2、业务数据可视化倒逼迫管理改⾰和企业信息系统改进。吉利汽车将业务数据全屏展⽰，推送移动端查看，提升数据带来的洞察⼒与决策⼒。
带来的洞察⼒与决策⼒。
3、以客户为中⼼规划信息系统和业务⽣态，考虑企业外部⽤户和企业内部员⼯的信息化需求，以数字化⼿段去实现更智能的发展。为此，吉利汽车整个营销平台做了优化升级，借助公有云平台和电商资源，打通吉利汽车的数据，构建有价值的⼤数据分析，提升业务分析的效率和价值。
法拉利612多少钱4、多维度多渠道的数据分析，促进研发、客户服务、合作⽣态的进化，发挥出数据的真正价值和作⽤。吉利公司在研究院组建了车载联⽹技术部，启动了⾯向未来2020-2025年的智能⽹联平台化产品，同时还与多家公司在⾃然语⾔、智能导航、⼤数据、云计算、⽣物识别、⼈⼯智能等智能互联新兴技术上达成合作。
制造企业⼀旦平滑地实现了云计算的部署与应⽤，不久的将来，将会从传统制造奔向数字化创新制造。作为世界第⼀的制造业⼤国，中国制造业在有效供给产业集中扮演着重要⾓⾊，是供给侧结构性改⾰的主战场。云计算、⼤数据正在成为推动改⾰的主⼒军，借⽤智能化平台实现智能⽣产已是制造业共识。
中国两化融合服务联盟
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