摘要 本文根据混合动力电动轿车的混合动力和双电源系统的特点，对混合动力和双电源系统之间动能和电能转换的原理和过程进行了分析，给出了电机MG1、江铃宝典报价MG2和HV蓄电池的电性和具体转换参数。
中图分类号U46 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2013哈尔滨车模）83-0072-02电动汽车2013价格
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目前世界上电动汽车，若按动力源来分，大体可以分为三类型：纯电动汽车（BEV）、混合动力电动汽车（HEV）、燃料电池电动汽车（FCEV郑州限号2021最新限号5月）。其中：混合动力电动汽车既具有纯电动汽车的高效率和低排放性能，还具有传统内燃机汽车的行驶里程长和快速补充燃料性能，成为当前解决节能、环保问题切实可行的方案。最初混合动力电动汽车的提出是为了
弥补电动汽车行驶里程不足且又能减少内燃机汽车排放污染的一个折中方案，因此被认为是在高性能和价格合理的蓄电池推出之前的过渡品。
日本已成为混合动力电动汽车的领先者，丰田、本田等日本汽车公司的混合动力轿车已经大量生产，并在日本与北美市场大量销售。欧美等发达国家也在调整了原有的技术重点，加大了对混合动力技术的研发。
现阶段，我国也意识到了进入混合动力电动汽车领域的重要性，科学技术部强调在补胎液“十一五”期间要加大混合动力电动汽车的研发与产业化，为我国赶超国际先进水平，也为我国民族汽车工业坚持自主创新，打造民族品牌，提供一个平台和良机。国内各汽车厂商都纷纷介入其中，并取得了显著成绩，并预计在近几年实现混合动力电动汽车大批量生产。
1 混合动力电动汽车的结构组成及工作原理和应用车型
混合动力电动汽车主要由发动机、电动机、蓄电池和电源管理系统等组成。混合动力电动汽车存在两个动力源：内燃机和储能电池。
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