摘要: 我国汽车数量的大幅度增加，高速公路的飞速发展，自驾游成为一种
时尚的休闲模式，自驾游对汽车旅馆的需求越来越明显。在这种相对广阔的市场前景下，汽车旅馆的发展慢慢引起人们的关注。汽车旅馆有一定的相对优势，提供方便、卫生、经济的服务，尤其适合外出旅行的家庭，深受大众欢迎。本文通过汽车旅馆在中国的发展现状及国内外汽车旅馆发展的对比寻求发展启示，以便探
锐骐皮卡怎么样讨汽车旅馆在中国的发展策略。
关键词: 汽车旅馆；发展现状；国内外发展特点；发展策略
汽车旅馆是在上世纪20年代首先在美国出现的，起初不过是驾车
旅游者的营地，一个临时休息、加油、加水、吃饭的简易场所。在20世纪20年代初期，高速公路和汽车工业在欧美各国进入快速发展的阶段，带动旅游等相关服务业快速发展。美国商人哈利·埃利奥特常驱车在圣迭戈至旧金山之间的国家公路上行驶，敏锐的视觉使他发现旅游汽车越来越多，但是寻一个让游客休息的地方却很难。于是，他就邀请建筑设计师在这条公路附近的桑·路易·奥比斯修筑一幢汽车游客客栈。
1924年，由阿萨·海因曼指挥建筑工人按照他设计的“加利福尼亚·西班牙复古样式”，动工修建一幢备有客房、厨房、食堂、车房和电话的汽车游客客栈，并起名为“汽车游客旅馆”。次年l2月12日竣工开业，吸引了不少路过此地的汽车驾驶员和游客来此投宿，有时一天来此投宿的汽车有几十辆，游客达到160人，这就是世界上最早的汽车旅馆，这被认定为汽车旅馆的雏形。
1 汽车旅馆的概念及特点
1.1 汽车旅馆的概念
宝马7系列汽车旅馆（motel）又称公路旅馆，是一种“乘汽车旅行者使用的饭店”，它是随着私人汽车增多与高速公路网的建成而逐渐产生的一车酒店——Motel这个名词，以后汽车就在在美国各地开始出现。许多
酒店集团是由汽车酒店发展起来的，例如王子汽车旅馆公司（Prince Motor Inns）。汽车旅馆自50年代后期有了较大发展，在60年代继续发展，在70年代便达到了顶峰。汽车旅馆一般建在城市边缘主要公路或高速公路沿线或郊区，提供免费停车场，快捷方便、客人住宿手续相对简便、服务项目有限、价格低廉。
由于汽车旅馆提供方便、卫生、经济的服务，尤其适合外出旅行的家庭，如今的汽车旅馆，在服务项目、旅馆建筑形式、地理分布位置、服务体对象等方面都呈现出了多样化、完善化的特征。在国外，
开车出去旅行、住廉价汽车旅馆如今已成为人们的一种生活习惯。汽车旅馆在西方国家发展历史悠久，发展到至今，具有相对较完善的发展模式。据相关数据显示，西方国家91％以上的驾车旅游者有意向投宿汽车旅馆，尤其较中意廉价汽车旅馆，这反映出了人们对廉价汽车旅馆的钟爱程度。
1.2 汽车旅馆的特点
现在汽车旅馆的发展更有新的特点，在亚洲，汽车旅馆较为盛行的日本和台湾。在台湾，许多高速公路沿线地区、新开发的重划市镇或风景区附近，分布有较多的汽车旅馆。由于竞争激烈，使得汽车旅馆的经营走向休闲的方式，装潢设计达到或甚至超越高级饭店的水准，此类汽车旅馆经常被业者自称为“精品(汽车)旅馆”或类似的命名方式。除了供一般旅客投宿过夜外，也提供限时短暂住房(休息)的服务，即时钟旅馆式的租用方式，作用与日本等地的爱情旅馆类似。近年来也有一些度假别墅(Villa)风格的汽车旅馆陆续开幕，汽车旅馆的开设位置也由市郊逐渐往市区内移。但整体上现在汽车旅馆的特点大致如下几点：
1.2.1 建筑风格独特，服务体现汽车旅馆特点
汽车旅馆所提供的停车位一般与房间相连，一楼是车库，二楼为房间，形成了以独门独户、车库与房间距离较近为典型的汽车旅馆房间设计模式，而其他类型的酒店则车库与房间距离较远。客房空间宽大通透，配以宽大的床具和时尚家具。除24小时冷热水供应、空调、电视、免费宽带上网、正宗自助
早餐等服务外，作为以自驾车旅游为
主题定位的观光型酒店。一般都配有高质量的专业汽修服务、医疗服务、旅游及向导服务、户外旅游及探险设备租赁服务等机构。
1.2.2 市场定位大众化，市场需求季节性明显
市场定位广泛，目标市场从一般商务人士到普通自驾游人士，覆盖范围广，具有适合大多数人消费的特点。相对于高档酒店高昂的房价，汽车旅馆以其低廉的价格成为关注的重点。汽车旅馆主要是基于人们休假，娱乐时，开车游玩而产生的市场需求，现在各国假期都相对固定，就形成了汽车旅馆需求的季节性较明显的特点。
1.2.3 产品和服务的优质性、追求旅馆的舒适性
汽车旅馆属于经济型酒店，具有低投入、回报高、周期相对短等优点。是一种酒店发展的新形势，具有规模小，设施有限，价格实惠的特点。与一般社会旅馆不同的是，这类旅馆强调客房设施的舒适性和服务的标准化，突出清洁卫生、舒适方便的特点。
1.2.4 所提供的服务项目相对有限
汽车旅馆着眼于对空间的精简化布局，重点放在设施的布局。汽车旅馆的主要功能是住宿，以客房产品为工作重点，去除了其他非必需的服务，从而大幅度削减了成本。近年来汽车旅馆逐渐向市区转移，使得它与商业酒店难以分辨，不过汽车旅馆提供免费或廉价的停车场，这是其他商业酒店很难以做到的。
2 国内外汽车旅馆发展对比分析
如何提高汽车舒适性国外汽车旅馆发展历史悠久，具有一定的经营管理经验，对于我国的汽车旅馆发展具有一定的借鉴意义“取其精华，去其槽粕”，借鉴成功的管理经验是一条捷径。但我国国情不同于西方国家，在我国具有不同的消费理念，不同的消费主体，不同的消费需求点等，我国汽车旅馆的发展应该借鉴西方成功的模式，结合我国的国情，使中国汽车旅馆的发展具有中国特。因此，形成有中国特的汽车旅馆发展运营模式，加强对中国国情和汽车旅馆专业化管理的研究势在必行。
2.1 经济发展形式不同，发展道路也会各有特
f3000从西方汽车旅馆的发展历程中看到，很多国际饭店集团是由汽车旅馆发展而来，而后经营对象扩展到其它饭店类型，形成了由低级阶段向高级阶段的发展趋势。而我国饭店业所走的道路是一条超常规的发展道路，高星级酒店的发展处在成熟期，低星级酒店却处在成长阶段。低档酒店数量呈现严重不足的特点，呈现出档次不平衡、结构性失调的畸形模式。针对这种现象，可以看到很大的商机，我国的
汽车旅馆发展具有很大的市场空间，同时也预示着我国汽车旅馆的发展道路必定不同于西方汽车旅馆的发展模式。
2.2 消费理念不同，对汽车旅馆需求点不同
在国外汽车是非常普遍的，汽车旅馆是一般普通消费者的消费水平，其主要侧重在廉价、卫生、方便；而在我国汽车并未大范围普及，开汽车是一种身份和地位的象征，拥有汽车的消费者一般都是收入比较高的阶层，因此，在中国，汽车旅馆的消费者对汽车旅馆的需求点并不会以价格低廉作为判断选择饭店的主要标准，而对汽车旅馆的服务项目，服务人性化水平会更侧重一点，其需求接近于综合性服务酒店。
2.3 经营模式不同，汽车旅馆布局差别很大
国外汽车旅馆分类为公路上的汽车旅馆、市内或市周边区域的汽车旅馆、生态疗养区的汽车旅馆、火车汽车站的汽车旅馆。而按照功能来讲可分为汽车旅馆、商务汽车旅馆、温泉汽车旅馆、度假汽车旅馆，也可分为过路型汽车旅馆、终点站型汽车旅馆、度假村型汽车旅馆、野营汽车旅馆。而我国则根据所处区域和消费者的类别，把我国的汽车旅馆主要划分为路边店、新型汽车旅馆和高速公路服务区。这种经营形式上的差别需要我国在吸收国外汽车旅馆管理经营的成熟经验的同时，还要结合我国国情探索发展路线，充分考虑我国消费者的特点，汽车旅馆布局的合理性，进行细分，并依照各细
分模式不同，从不同角度分析，谋划汽车旅馆发展的新形式。
沃尔沃卡车内饰图片在西方国家，汽车旅馆一般在高速路的中段部位上，而我国的汽车旅馆一般在高速路的入口或出口处，这种布局模式也应该更进一步探究，出合理的布局模式。
3 我国汽车旅馆的发展现状
2002年美林阁国际控股集团在上海成立了中国第一家汽车旅馆——莫泰旅馆。从旅馆所提供的服务和产品范围，到经营管理模式等方面来看，在中国所有形式酒店中，其最接近于西方国家的汽车旅馆。首先，集餐饮、娱乐、住宿、维修、加油于一体；其次，借鉴国外酒店集团经验，实行区域连锁性的经营模式；再次，加强对服务人员的业务培训培训，树立服务人员的服务意识，提供温馨、便捷、超值的对客服务。为什么称为“中国式的汽车旅馆”呢？是因为，其和西方国家的汽车旅馆有所不同。主要不同之处在于：市场体定位的不同。在国外汽车旅馆服务对象大部分是工薪族。而中国的私家车暂时没有发展都那种程度。拥有私家车只能说是工薪阶层的梦想，远没有普遍实现。我国汽车旅馆发展问题主要体现在以下几点：
3.1 硬件设施不够完善
近年来随着我国旅游行业的迅猛发展，对旅游相关行业的投资资进一步加大，酒店硬件基础设施提升
改进很快，整体管理水平也有一定程度的提升，但是酒店的软件设施未能及时跟进。主要问题是：酒店智能化信息化管理系统有待完善，整体艺术氛围及舒适度不高；部分酒店设施设备维修保养更换不及时不到位，如地毯、墙面、家具等破损、划痕较为严重；酒店岗位清洗消毒流程不规范不完善；尤其是卫生死角清理不彻底；大部分酒店服务人员外语水平较低，服务用语不规范，应变能力不强；员工流动性较大，培训工作难度大等等。
3.2 经营意识淡薄、服务理念有待改进
这一类汽车旅馆由于其投资者或经营者的经营意识有限，从内部对人对物的管理、到店内环境、再到对客提供的产品质量、服务态度方面等，都很难满足自驾游的体消费需求。酒店干净卫生是客人选择酒店的首要因素之一，也是旅馆控制管理的基本内容。客房清洁卫生的要求是高质量、高标准、高效率。但是我们经常可以看到的是在主要公路干线两旁分布着的所谓“汽车旅馆”，它们中的大部分是农
民开办的“夫妻店”，卫生清洁质量让人望而却步。猎豹cs6油耗
3.3 市场反应不灵活，一直充当酒店发展的跟随者
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