几种进行汽车轮胎滚动半径、自由半径、静力半径的常规算法
车轮胎一般依据为以下方法进行计算,主要内容如下: 汽车计算器
当汽车静止时,汽车车轮中心至轮胎与道路接触面之间的距离称为静力半径,由于轮胎在受到径向载荷的作用,轮胎发生显著变形,所以轮胎静力半径小于自由半径。 
一般在汽车速度比较低的时候,可以认为:滚动半径 = 车轮自由半径 = 静力半径。 
1.自由半径:宾利报价
可以运用公式{H*B*2+in*25.4}/2,其中H代表轮胎截面款,B代表轮胎截面高宽比即扁平率,in代表轮辋的直径尺寸(单位为英寸)。 
2.静力半径:
自由半径-F/K ,其中F为轮胎上的垂直载荷,k为轮胎的轮胎的形变系数,可参阅。或者估算静力半径≈(0.995~0.997)*自由半径 本田锋范最新报价
3.滚动半径:
 方法一:实际测试: 
如以车轮转动圈数与实际车轮滚动距离之间的关系来换算,则 
滚动半径为r=S/2πn 
式中n为车轮转动的圈数,S为在转动n圈时车轮滚动的距离。 
方法二: 依据行业标准测试。 
欧洲轮胎与轮辋技术(E.T.R.T.O)协会推荐用下式计算滚动圆周: 
即在条件为最大载荷、规定气压与车速在60km/h时的滚动圆周 
CR=F*d 
别克新君越2.0t由于滚动周长CR=2πr 
所以滚动半径为r=F*d/2π 
其中CR为滚动圆周长; F为计算常数,子午线轮胎为3.05,斜交轮胎为2.99;d代表E.T.R.T.O会员生产轮胎的自由直径。 
在德国橡胶企业协会指定的WdK捷豹标志准则中,给出了车速为60km/h时的滚动圆周长为CR,并给出不同车速ua时的滚动周长CR’
 砸宝马事件  CR’= CR(1+Δua/10000) 
式中
Δua=ua-60km/h
亦可套用公式(2)的方法求解,此状态下的滚动半径。
方法三:直接查表参照。