电流驱动型器件有哪些6
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电动汽车驱动系统有哪些类型?(1)
驱动系统由电机决定,电动汽车电机驱动系统一般由4个主要部分组成,即控制器。功率变换器、电动机及传感器。目前电动汽车中使用的电动机一般有直流有刷电机、直流无刷电机、交流异步电机等。请关注:容济点火器
一、电动汽车的系统组成
一般地,如果把电动汽车看生是一个大系统,则系统主要由电力驱动子系统、电源子系统和辅助子系统组成。下图表示一种典型的电动汽车系统组成,图中双线表示机械连接;粗线表示电气连接;细线表示控制信号连接;线上的箭
头表示电功率或控制信号的传输方向。来自加速踏板的信号输入电子控制器并通过控制功率变化器来调节电动机输出的转矩或转速,电动机输出的转矩通过汽车传动系统驱动车轮转动。充电器通过汽车的充
电接口向蓄电池充电。在汽车行驶时,蓄电池经功率变换器向电动机供电。当电动汽车采用电制动时,驱动电动机运行在发电状态,将汽车的部分动能回馈给蓄电池对其充电,并延长电动汽车的续驶里程。
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二、电动驱动系统要求
电力驱动系统是电动汽车的核心,也是区别于内燃机汽车的最大不同点。电动汽车对驱动系统的要求很高。一般认为,驱动系统应符合下列要求:
rs1)瞬时功率大,短时过载能力强,以满足爬坡及加速的需要;
2) 调速范围宽广;
3) 在运行的全部速度范围和负载范围内,具有较高的效率。也就是在电机所有工作范围内综合效率高, 以尽量提高电动汽车一次续驶里程;
4) 可靠性高,使用方便简单,价格低廉;
5) 功率密度高,体积小,质量轻。
一般地,驱动系统由电气和机械系统组成。电气系统由电子控制器,功率变换器、驱动电动机组成;机械系统由机械传动装置和车轮组成。驱动系统的功能是将储存在蓄电池中
的电能高效地转化为车轮的动能进而推进汽车行驶,并能够在汽车减速制动或者下坡时,实现再生制动。结构如下图驱动电动机的作用是将电源的电能转化为机械能,通过传动装置驱动或直接驱动车轮。早期,电动汽车上广泛采用直流串激电动机,这种电动机具有“软”的机械特性,与汽车的行驶特性非常适应。但直流电动机由于存在换向火花,比功率较小,效率较低,维护保养工作量打等缺点,随着电动机技术和电动机控制技术的发展,正在逐渐被直流无刷电动机(BCDM)、开关磁阻电动机(SRM)和交流异步电动机所取代。
电子控制器即电动机调速控制装置是为电动汽车的变速和方向变换等设置的,其作用是控制电动机的电压或电流,完成电动机的驱动转矩和旋转方向的控制。在早期的电动汽车上,直流电动机的调速采用串接电阻或改变电动机磁场线圈的匝数来实现。因其调速是有级的,且会产生附加的能量消耗或使用电动机的结构复杂,现在已很少使用。目前,电动汽车上应用较广泛的是晶闸管斩波调速,通过均匀地改变直流电动机的端电压,控制电动机的电流,来实现电动机的无级调速,在电力电子技术的不断发展中,它也逐渐被其他电力晶体管(如GTOMOSFET,BTR及IGBT等)斩波调速装置所取代。
电动汽车用的功率变换器用做DC-DC转换和DC-AC转
换。DC-DC转换器又称直流斩波器,用于直流电动机驱动系统。两象限直流斩波器能把蓄电池的直流电压转换为可变的直流电压,并能将再生制动能量进行反向转换。DC-AC 转换器通常称作逆变器,用于交流电动机驱动系统,它将蓄电池的直流电转换为频率和电压均可调的交流电。电动汽车一般只是用电压输入式逆变器,因为其结构简单且又能进行双向能量转换。而且,通常采用的是SPWM(正弦波SPWM)逆变器。其原理是将正弦调制波与三角载波比较,得到相应的PWM脉冲序列。SPWM的优点在于它的算法简单,而且容易实现。
三、电动汽车对于驱动电机的要求
目前对于电动汽车性能的评定,主要是考虑以下三个性能指标:
(1)最大行驶里程(km):电动汽车在电池充满电后的最大行驶里程;
(2)加速能力(s):电动汽车从静止加速到一定的时速所需要的最小时间;
(3)最高时速(km/h):电动汽车所能达到的最高时速。
针对于电动汽车的驱动特点所设计的电机,相比于工业用电机有着特殊的性能要求:
(1)电动汽车驱动电机通常要求可以频繁的启动/停车、加速/减速、转矩控制的动态性能要求较高;太原二手车市场
奇瑞a3多少钱(2)为了减少整车的重量,通常取消多级变速器,这就要求在低速或爬坡时,电机可以提供较高的转矩,通常来说要能够承受4-5倍的过载;
(3)要求调速范围尽量大,同时在整个调速范围内还需要保持较高的运行效率;
(4)电机设计时尽量设计为高额定转速,同时尽量采用铝合金外壳,高速电机体积小,有利于减少电动汽车的重量;(5)电动汽车应具有最优化的能量利用,具有制动能量回收功能,再生制动回收的能量一般要达到总能量的10%-20%;
(6)电动汽车所使用的电机工作环境更加复杂、恶劣,要求电机在有着很好的可靠性和环境适应性,同时还要保证电机生产的成本不能过高。
四、电动车几种常用的驱动电机
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1、直流电动机
在电动汽车发展的早期,大部分的电动汽车都采用直流电动机作为驱动电机,这类电机技术较为成熟,有着控制方式容易,调速优良的特点,曾经在调速电动机领域内有着最为广泛的应用。但是由于直流电动机有着复杂的机械结构,例如:电刷和机械换向器等,导致它的瞬时过载能力和电机转速的进一步提高受到限制,而且在长时间工作的情况下,电机的机械结构会产生损耗,提高了维护成本。
此外,电动机运转时电刷冒出的火花使转子发热,浪费能量,散热困难,桂林二手车