车展工作总结(11篇)
车展工作总结1成都限行时间新规2022年1月
  这一次的攸县车展规模空前,我们也投入了大量的人力和物力,我们是综合品牌参展的品牌包括东风本田,东风雪铁龙,上汽荣爵,上海别克。除了别克品牌展区离我们主要的中心展区比较远以外,其他的几个品牌都在一起参展,便于我们开展工作,把握意向客户和签单。我没有什么亮点可以说因为实在是不多,主要说说我的不足:
  一关于价格:我准备的很不充分,荣威和名爵有几个车型根本不知道它的报价,别克也有,关键还是在于品牌意识不强,只看重东风本田的,好像除了本田的车,其他的车没有人买一样,抱着这样的心态去车展是最不应该的。我低估了其他品牌的影响力,特别是别克和雪铁龙,如果再辛苦一点空闲的时候多去别克展区我相信别克的单不止这15台。
  二配合:说白了就是私心重,搞车展邀约意向客户理所当然,我也不例外,邀约了多少批我忘记了,在我印象中应该有5批来了车展现场,结果只签单一批。来两批客户就同时应付两个客户,还不是和你谈的一个车型,甚至不是一个品牌,更甚至不是我们公司自己的品
牌,这个时候我却没有想到人来帮忙,比如兰天兄弟单位的销售顾问们,当时想的是不能让他们谈,我的客户意向很强,我可以对付的了,不能被别的销售顾问签了我要自己来,结果是两个没一个。私心比较严重,考虑问题不全面。
  三纠结老客户:老客户是我邀约过来的,总以为老客户把握大,对自己的太有信心了,和他们磨价格,谈配置,讲精品,浪费了我大量的时间和精力,我太看重他们了,太把他们当回事了导致流失了很多意向客户。
  四加装车型的报价:因为长沙车展和株洲车展刚结束不久,我们以为客户们都比较了解行情了,对于报价我们很保守,报价牌上的价格优惠幅度太大了,导致我们的空间很小了,同时自己把自己逼的没余地了,总之低估了客户,因为客户对于价格是永远不会满足的,同时又高估了客户,因为十个客户来看车,起码有八个不知道我们的车是加装车而且还愿意买加装车的。还是有大多数客户是不懂行的
  五赚钱车型:比如荣威550,这是一台很赚钱的车型,我没有把握好,没有卖一台出去,车展前只知道盯着本田CRV卖,没有考虑到整体。
  六按揭客户:车展前开会我就想过我不会把过多的时间放在谈按揭上面,我也是这么做的,但是车展结束后我就想,也许这又是一个错误的观念,按揭客户流失对我和我们公司也是一种损失。考虑个人多过于公司。
  有了这一次的经历,我相信我以后不管在今后的工作中还是在明年的车展上,我都会调整好我自己的心态去努力卖车,多为公司考虑。
车展工作总结2
  这一次的'攸县车展规模空前,我们也投入了大量的人力和物力,我们是综合品牌,参展的品牌包括东风本田,东风雪铁龙,上汽荣爵,上海别克。除了别克品牌展区离我们主要的中心展区比较远以外,其他的几个品牌都在一起参展,便于我们开展工作,把握意向客户和签单。我没有什么亮点可以说因为实在是不多,主要说说我的不足:
  一关于价格:
  我准备的很不充分,荣威和名爵有几个车型根本不知道它的报价,别克也有,关键还是在于品牌意识不强,只看重东风本田的,好像除了本田的车,其他的车没有人买一样,抱着
这样的心态去车展是最不应该的。我低估了其他品牌的影响力,特别是别克和雪铁龙,如果再辛苦一点空闲的时候多去别克展区我相信别克的单不止这15台。
  二配合:
  说白了就是私心重,搞车展邀约意向客户理所当然,我也不例外,邀约了多少批我忘记了,在我印象中应该有5批来了车展现场,结果只签单一批。来两批客户就同时应付两个客户,还不是和你谈的一个车型,甚至不是一个品牌,更甚至不是我们公司自己的品牌,这个时候我却没有想到人来帮忙,比如兰天兄弟单位的销售顾问们,当时想的是不能让他们谈,我的客户意向很强,我可以对付的了,不能被别的销售顾问签了我要自己来,结果是两个没一个。私心比较严重,考虑问题不全面。
  三纠结老客户:
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  老客户是我邀约过来的,总以为老客户把握大,对自己的太有信心了,和他们磨价格,谈配置,讲精品,浪费了我大量的时间和精力,我太看重他们了,太把他们当回事了导致流失了很多意向客户。
上海大众汽车多少钱  c1驾驶证几年一审四加装车型的报价:
  因为长沙车展和株洲车展刚结束不久,我们以为客户们都比较了解行情了,对于报价我们很保守,报价牌上的价格优惠幅度太大了,导致我们的空间很小了,同时自己把自己逼的没余地了,总之低估了客户,因为客户对于价格是永远不会满足的,同时又高估了客户,因为十个客户来看车,起码有八个不知道我们的车是加装车而且还愿意买加装车的。还是有大多数客户是不懂行的
  五赚钱车型:
  比如荣威550,这是一台很赚钱的车型,我没有把握好,没有卖一台出去,车展前只知道盯着本田CRV卖,没有考虑到整体。
  六按揭客户:
  车展前开会我就想过我不会把过多的时间放在谈按揭上面,我也是这么做的,但是车展结束后我就想,也许这又是一个错误的观念,按揭客户流失对我和我们公司也是一种损失。考虑个人多过于公司。
  有了这一次的经历,我相信我以后不管在今后的工作中还是在明年的车展上,我都会调整好我自己的心态去努力卖车,多为公司考虑。
车展工作总结3
  第三届)烟台国际汽车展示交易会,在市区两级政府的大力关心、支持下,在中国汽车工程学会的大力协助下,经过市区两级领导及车展组委会全体人员的共同努力,于9月17—22日在烟台汽车交易广场成功举办。第三届车展在规模、档次、配套服务等方面都超过了前两届车展,展会期间,共接待观众8。22万人次,销售车辆767辆(其中现场提车138辆,仓库提车259辆,协议购车370辆),销售额1。66亿元。给今年以来一度低迷的车市注入了活力。不仅取得了良好的社会效益,扩大了烟台国际车展、烟台汽车交易广场和烟台城市的知名度,也取得了直接展会经济效益,同时,也带动了市区相关服务产业的消费,受到了国家、省、市、区领导的好评。
  一、政府牵头,领导重视,发挥组织优势是车展成功举办的保障
  市区党委、政府成立了会议筹备工作领导小组,区委书记魏秀田同志亲自挂帅,定期调度
展会的筹备情况,及时安排和解决会议筹备工作中遇到的困难和问题,充分保证了会议的各方面筹备工作能够有条不紊地扎实推进。世回尧街道党工委、办事处成立了车展工作小组,党工委书记陶强同志亲任组长,下设招商布展、宣传、后勤保障三个小组。各小组上下协调,分兵把口,争分夺秒,奋力拼搏,很好地发挥了团队合作精神,表现出了一种很强的凝聚力和战斗力。在会议筹备期间,中国汽车工程学会的领导也多次亲临烟台指导筹备和展览工作,对展会的成功举办提供了技术保证。
  在车展门票推向市场遇到困难的时候,区委、区政府及时出主意、想办法,协调有关部门帮助销售门票,使车展的门票销售工作顺利完成。
  二、广泛宣传,积极招商,热情服务是车展成功举办的基础
  本届车展广告宣传面广量大,参与单位增多。从年初开始,先后投入30余万元在市内外10多家媒体上做了广告。从8月中旬开始,新闻宣传工作也相继展开,各有关媒体相继对会议的招商招展情况作了报道。展会招商组参加了北京、天津、沈阳等地的车展,学习外地经验,同时发放宣传材料,进行面对面招商。招商组还到北京亚运村、天津保税区、大连保税区、济南等地进行了招商宣传。本届车展共有六大看点,即近百辆进口名车和几乎
囊括国内几万到几十万价位的各种车辆和相关产品齐聚展会,上百名车模和名车一起,使观众可以尽情享受人、车、文化完美结合的靓丽风采,中国车模收藏第一人蔡葵先生的千辆国内外名车车模展销,瑞典BOB先生的汽车画展,使观众尽情欣赏异域文化的神奇魅力,首次举办上海华普杯汽车彩绘大赛,为爱车一族增添无穷乐趣,10万元门票现场刮奖,极大地吸引了观众的参与热情。
  广泛的宣传和成功举办了两届车展的信誉,吸引了广大的汽车生产商和经销商纷纷参展。本届车展参展单位160余家,参展品牌100余个,参展车辆700余辆。
丢失的钥匙
  三、追求档次,以人为本,打造烟台车展品牌是车展成功举办的关键
海南马自达跑车  追求档次、讲究实效、打造烟台车展品牌、扩大汽车交易广场的知名度是我们办车展的宗旨。本届车展参展车辆的档次高,所有的国产中高级轿车,以及东风307、日产天籁等多款尚未上市轿车全部参展。进口车有林肯、宝马等24个品牌。进口车中,跑车成了一道亮丽的风景线,吸引了广大的参观者。今年车展是首次引进进口跑车,共有马自达、丰田、日产、现代四个品牌,6辆车参展。组委会按室内、室外划分了若干个布展档次,并与所有参展商签订了布展合同,组委会凭检查验收结果按实际档次收取展位费,大大提高了参展
商的布展积极性。展厅的布置新颖、时尚,室内展厅全部铺设展台和旋转展台,配置灯光、音响,高档轿车都配备了模特。更有参展商设计了高山、海滩等自然景观,让参观者身临其境,流连忘返。