倒车雷达全称叫“倒车防撞雷达”，也叫“泊车辅助装置”，是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，由超声波传感器（俗称探头）、控制器和显示器（或蜂鸣器）等部分组成。能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。
  倒车雷达   又称泊车辅助系统，或称倒车电脑警示系统。  　
英文名称：Parking Distance Control  　
英文简称：PDC  　
国内品牌：雷兽、铁将军、亿车安、四创、蓝霹雳、安极星、豪迪、探路神、路标、固地、宝仕达、Linfor、二朗神、世博、德首、国邦、黑鹰、奇真等。
探测原理
  倒车雷达是根据蝙蝠在黑夜里高速飞行而不会与任何障碍物相撞的原理设计开发的。探头
装在后保险杠上，根据不同价格和品牌，探头有二、三、四、六、八只不等，分别管前后左右。探头以45度角辐射，上下左右搜寻目标。它最大的好处是能探索到那些低于保险杠而司机从后窗难以看见的障碍物，并报警，如花坛、蹲在车后玩耍的小孩等。倒车雷达的显示器装在后视镜上，它不停地提醒司机车距后面物体还有多少距离，到危险距离时，蜂鸣器就开始鸣叫，让司机停车。挡位杆挂入倒挡时，倒车雷达自动开始工作，测距范围达0.3到2.0米左右，故在停车时，对司机很实用。倒车雷达就相当于超声波探头，从整体上来说超声波探头可以分为两大类：一是用电气方式产生超声波，其二是用机械方式产生超声波，鉴于目前较为常用的是压电式超声波发生器，它有两个电晶片和一个共振板，当两极外加脉冲信号，它的频率等于压电晶片的固有震荡频率时，压力晶片将会发生共振，并带动共振板振动，将机械的能转为电信号的这一过程，这就成了超声波探头的工作原理。为了更好地研究超声波和利用起来，人们已经设计和制造出很多超声波发声器，超声波探头加以运用在使用汽车倒车雷达上。这种原理用在一种非接触检测技术上，用于测距来说其计算简单,方便迅速,易于做到实时控制，距离准确度达到工业实用的要求。倒车雷达用于测距上，在某一时刻发出超声波信号，在遇到被测物体后的射回信号波，被倒车雷达接收到，得用在超声波信号从发射到接收回波信号这一个时间而计算出在介质中的传播速度，这就可以计算出探头与被探测到的物体的距离。
探测盲区
  虽然倒车雷达给我们带来很多方便，但不能过分依赖，因为雷达也有盲区，在以下这几种情况下，雷达是不会做出反应的：过于低矮的障碍物 一般来说低于探头中心10~15cm以下的障碍物就有可能被探头所忽视，而且障碍物距离车位距离越近，这一高度值也就会随之降低，危险性也随之增大。过细的障碍物 由于雷达探头发射的声波信号较窄，因此在探测较细的障碍物是存在着较大的盲区，一些道路上用来阻隔车辆的隔离桩，电线杆上的斜拉钢缆都是危险物品。 沟坎 雷达是用来探测障碍物的，车后有着沟坎，那么雷达是绝对不会做出反应的。
  倒车雷达有这几部分构成：  　（1）超声波传感器：用于发射以及接收超声波信号，通过超声波传感器可以测量距离。  　（2）主机：发射正弦波脉冲给超声波传感器，并处理其接收到的信号，换算出距离值后，将数据与显示器通讯。  　（3）显示器或蜂鸣器：接收主机距离数据，并根据距离远近显示距离值和提供不同级别的距离报警音。
  1、安装高度：一般离地：车前的安装45~55cm： 车后的安装50~65cm。  　2、经常清洗探头，防止积土。  　3、不要用坚硬的东西将探头表面遮住，会产生误报或测距不准，
如泥浆把探头表面覆盖。  　4、冬天避免结冰。  　5、6/8探头倒车雷达前后探头不可随意对调，可能会引起常鸣误报问题。  　6、注意探头安装朝向，要按UP朝上安装。  　7、探头不建议安装在金属板材上，因为金属板材振动时会引起探头共振，产生误报。
探头数量
  现在市面上的倒车雷达分别有2探头、3探头、4探头、6探头及8探头，2 －4探头。倒车雷达一般安装在汽车的后保险杆上面，6－8探头的安装方式是前2后4和前4后4，也有新兴越野专用前置6探头。6个以上探头的普通倒车雷达，除可探测车尾情况外，还可探测前左、右角情况。
提醒声音
长安汽车s460  有不少人倒车时总会格外紧张，再听到机器不断发出的声音，就会心烦意乱，增加失误。所以，不要迷信能发出声音的就一定是好的。如果对声音很敏感易焦躁，那就选择一款无声的倒车雷达，显示清晰简明。
雷达性能
  主要包括：灵敏度、是否存在盲区、探测距离的范围。一般倒车雷达探测距离应为1.5－0.3米，好的能达到2.5米，一些倒车雷达因其敏感度不够，探测距离仅为1.2－0.4米，这样会给司机的判断及采取措施带来一定的困难。
川崎忍者多少钱检验质量
  按照说明书进行距离测试，看一看雷达的反应是否与说明相符合，雷达是否敏感，有无误报等问题；对探头进行防水测试，这关系到在雨雪和较湿润的天气里雷达能否正常工作。南方，北方地区还要检测雷达在高温及低温的工作状态，最好的可达到-35℃-70℃。超过此限度，灵敏度大大降低，甚至不工作。
选购方式
  目前倒车雷达的供应方式很多，车主可以到汽配城或淘宝网店等，自行购买并进行安装，也可以直接在装饰店内购买并安装。选购和安装时要注意选择大品牌，到大的装饰店或4S店安装，这样才有质量和售后服务保障。
雷达市场市场更新
经过五年的发展，倒车雷达系统已经过了六代的技术改良，不管从结构外观上，还是从性能价格上，这六代产品都各有特点，使用较多的是数码显示、荧屏显示、防炫目、和魔幻镜倒车雷达这四种。  　
bmwx5第一代倒车喇叭提醒  　“倒车请注意”！想必不少人还记得这种声音，这就是倒车雷达的第一代产品，现在只有小部分商用车还在使用。只要司机挂上倒档，它就会响起，提醒周围的人注意。从某种意义上说，它对司机并没有直接的帮助，不是真正的倒车雷达。  　
点评：汽车在倒车状态，语音提示路人小心，但价格便宜，100元左右就能买到，基本属于淘汰产品。  　
第二代轰鸣器提示  这是倒车雷达系统的真正开始。倒车时，如果车后1.8米~1.5米处有障碍物，轰鸣器就会开始工作。轰鸣声越急，表示车辆离障碍物越近。 
　点评：没有语音提示，也没有距离显示，虽然司机知道有障碍物，但不能确定障碍物离车有多远，对驾驶员帮助不大。价格在200~400元之间。  　
第三代数码波段显示  　比第二代进步很多，可以显示车后障碍物离车体的距离。如果是物
体，在1.8米开始显示；如果是人，在0.9米左右的距离开始显示。这一代产品有两种显示方式，数码显示产品显示距离数字，而波段显示产品由三种颜来区别：绿代表安全距离，表示障碍物离车体距离有0.8米以上；黄代表警告距离，表示离障碍物的距离只有0.6~0.8米；红代表危险距离，表示离障碍物只有不到0.6米的距离，你必须停止倒车。  　点评：第三代产品把数码和波段组合在一起，但比较实用，但安装在车内不太美观，价格在400~1000元左右。  　
第四代液晶荧屏显示  　这一代产品有一个质的飞跃，特别是荧屏显示开始出现动态显示系统。不用挂倒档，只要发动汽车，显示器上就会出现汽车图案以及车辆周围障碍物的距离。  　
点评：动态显示，彩清晰漂亮，外表美观，可以直接粘贴在仪表盘上，安装很方便，价格在800~1500元之间。不过液晶显示器外观虽精巧，但灵敏度较高，抗干扰能力不强，所以误报也较多。  　汽车点评网
第五代魔幻镜倒车雷达  　结合了前几代产品的优点，采用了最新仿生超声雷达技术，配以高速电脑控制，可全天候准确地测知2米以内的障碍物，并以不同等级的声音提示和直观的
显示提醒驾驶员。 魔幻镜倒车雷达把后视镜、倒车雷达、免提电话、温度显示和车内空气污染显示等多项功能整合在一起，并设计了语音功能，是目前市面上最先进的倒车雷达系统。  　
养车费用排行
点评：因为其外形就是一块倒车镜，所以可以不占用车内空间，直接安装在车内倒视镜的位置。而且颜款式多样，可以按照个人需求和车内装饰选配，不过价格稍高，在1000~2000元之间。  　
第六代 无线倒车雷达  　全新无线液晶倒车雷达，融无线连接、 倒车雷达、彩液晶显示、BP警示音、于一体。由于普通倒车雷达安装时，从车后雷达主机到车前仪表台上显示器要布一条线，这样要拆装车内的装饰板、胶条等，非常不方便。现在最新推出的第六代无线液晶倒车雷达，一举解决此问题，车后主机和显示器之间无线连接，方便快捷。更可在大巴、卡车等车身长的车上使用，使安装更容易。  　
点评：第六代无线倒车雷达特点：  　1.雷达测距,数码显示。  　2.无线连接---主机和显示器之间无线连接，省去拆卸车内装饰麻烦，安装更容易。  　3.彩屏显示------彩屏显示，高贵典雅。  　4.BiBiBi三级心跳报警音。  　5.动感车模------真实车模，车后探头方位闪动，
智辨左右。  　6.全天侯设计，可以适应不同的环境。
市场行情
雷达按用户需求和提示方式，市场上一般分为蜂鸣类，显示器类和后视镜类，价格也依次递增。倒车镜类对车的兼容性最好，深受广大车主的喜爱。雷达选择上，还是选择稳定性强，灵敏度高的。相对爱车维护的价格，雷达还是选择贵点，让爱车更放心，更能享受驾乘的乐趣。
倒车雷达报警器
专利类型：新型
专利号：200820042726
    专利申请日：2008/01/08
    公开（公告）号：
    公开（公告）日：
    grecale分类号：G01S 15/93;G01S 7/521
    申请（专利权）人：严 伟 文
    发明（设计）人：唐文海;罗军;李德胜
    申请人：严 伟 文
    国别省市：81[中国|广州]
该专利受国家知识产权法保护，如您希望使用该专利，请联系专利权人。
技术简要说明：
    本实用新型倒车雷达报警器属于报警装置领域，特别是涉及汽车使用的倒车雷达报警器，它是由框架、摄像头组件、摄像头支撑件、超声波传感器安装孔、电路板、后盖组成，超声波传感器安装在框架上的超声波传感器安装孔中，摄像头组件安装在框架上的摄像头组件安装孔中，摄像头支撑件盖在摄像头组件上，通过螺钉固定摄像头支撑件在框架上，摄像头组件两端有转轴，摄像头组件可以同转轴一起转动，本实用新型结构简单，设
计合理，安装简单容易和使用方便。
主权利要求：
一种倒车雷达报警器，由框架、摄像头组件、摄像头支撑件、超声波传感器安装孔、电路板、后盖组成，在框架外壳上设置有固定安装孔，在框架上设有摄像头组件安装孔，在框架上设有超声波传感器安装孔，电路板安装在框架的背面，电路板是用来处理超声波传感信号，后盖固定在框架的背面，超声波传感器安装在框架上的超声波传感器安装孔中，摄像头组件安装在框架上的摄像头组件安装孔中，其特征是摄像头支撑件盖在摄像头组件上，摄像头组件两端有转轴。
使用情况：一般的汽车基本都有倒车报警器，同时根据车的价位不同安装的报警器差别也挺大的，从第一代到到第六代都在使用。