汽车常见保养项目及价格情况
汽车保养一般都是按照行驶里程进行保养，任何车都是七分养三分修，做好汽车保养非常重要。事实上，汽车保养费用并不是很多，一般家庭都可以承受。
一、定期保养维护常规内容：
价格在600元左右。
2、每20000公里中保一次，多更换空气滤芯，火花塞，点火线。
总共价格在400元左右
3、每100000公里大保，多更换一个燃油滤芯，
总共价格在600元左右
4、每一年更换一个空调滤芯，做一次空调维护。
在保养的基础上多加150元左右国庆期间限号吗
5、每两年更换一次刹车油，冷却液。
在保养的基础上多加200元左右
6、每三年更换一个汽车电瓶，雨刮片。
根据各个情况决定，如果汽车保养的好可以三年不换没问题。价格600元左右。
7、不定期更换变速箱油，轮胎，离合器片，刹车盘，刹车片，发动机皮带，减震器等。
这些附件很少出现故障，价格也在1000元以内。
8、不定期做四轮定位，动平衡检查。
很多店都是给免费做，遇到用车过程中常出现的异响、抖动、漏油、打火等问题，其实有时候更多的可能是小问题而已，这个时候如果在车包包自己查询一下，或许就没有必要到4S或汽修店去了。
二、首保时间为购车后一个月或行驶1000公里
保养项目包括：更换机油及机油滤芯，汽车底部检查，发动机项目检查，液面项目检查。很多4s店首保都是免费或免收工时材料费。
三、二保时间在为购车后三个月或行驶5000公里
保养项目包括与首保护相同。很多4s店二保都是免费或免收工时材料费。
四、各个保养项目费用：
1、机滤50元左右
2、空调滤芯总成120元左右
3、空滤芯60元左右
4、中档机油150元左右
5、工时120-200元之间4s要贵的多
6、火花塞300元左右
7、制动液50元左右
8、防冻防锈冷却液180元左右
9、变速箱油130元左右
10、电瓶600元左右
十万左右的汽车汽车保养项目里如果没有损坏的零部件，消耗最多每次也必须换的就是机油了，如果
a6l2.0t平均每个月走一千多公里以上的，就用档次高的机油，当然如果一年走不到一万公里那就
用一般的机油就可以了。汽车必须做好日常维护、保养，这样驾驶才更安全。
使用适当质量等级的润滑油
对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油
发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求
为准。
定期更换机油及滤芯
任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适
c4世嘉中一般以机油标尺上限为好。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存
在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀
通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。
保持曲轴箱通风良好
现在大部分汽油机都装有PCV阀曲轴箱强制通风装置促使发动机换气，但窜气中的污
染物“会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气
滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致
燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀
周围的污染物。
定期清洗曲轴箱
发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过
活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起
磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功
率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05润滑系统高效快速清洗剂清
洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。
定期清洗燃油系统
燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、
化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208燃油系统强力高效
清洗剂清洗燃油系统，并定期使用BG202控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。
定期保养水箱
发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作
用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用BG540水箱强力高效清洗剂清
洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的
整体寿命。
刹车的踩法
一、先急后稳法
碰到突然情况时，第一脚制动先急踩下去，紧接着缓补第二脚，然后根据发生情况的
距离慢慢松开制动器踏板，根据车速换入适当挡位，跟上油门恢复正常行驶，即在第一脚
刹车后，汽车点头刚开始回位时再补上第二脚，使其不能迅速回位，而后再慢慢松开制动
踏板，这样就降低了由于车速的急剧变化所造成的来回冲击，使乘客感到稳定。
二、连续制动法
碰上情况提前放油门减速，同时把制动器踏板连续缓缓踩下。这种提前减速制动降低
了因紧急制动所造成的危害，但此制动法初学者应慎用。
三、蜻蜓点水制动法
这种制动法通常是雨天或泥泞路面使用，它像蜻蜓点水一样轻轻地一点一点来制动。
这种制动法可降低由于车轮被抱死所出现的方向失控。有ABS的车辆不需这样操作。
发动机50万km无大修不是梦
开一个洗车店要多少钱对某一特定品牌的轿车来说，由于使用了相同的零配，遵循统一的质量控制标准，并
在同一生产线上，按照严格的工艺流程进行装配，因此就每一台发动机的性能指标来说，
差异并不大。然而在实际使用中，每一台发动机的使用寿命都不尽相同，有的使用50万
km无大修，而有的却不足10万km，发动机就出现窜烟、烧机油等现象。同一生产线生产
出来的产品，为什么会有这么大的差异呢?
青少年期：第1-第3年
一辆车在使用头两年是生命巅峰期，只要进行常规保养基本上不会有什么问题。车主
最好不要私自更换机油品牌，如果误换了劣质机油反而会给发动机造成永久性的伤害。
中年期：第4-第5年
车子过了磨合期，正是性能最好的时候。但许多车主也开始不像对待新车那样在意了，过坑不减速，保养不按时，有小毛病不修，殊不知这样最容易埋下使用隐患。
rav4改装更年期：第5-第7年
一般家庭开5年的车，也都跑了十几二十万公里了，很多部件开始过度磨损、松动及
出现故障。这时车主往往会忽略一些小部件的清洗和更换，最后导致车辆“心脏”严重受损。要注意对进气滤芯和汽油滤芯定期检查、清洗或更换，以防空气和油品中的杂质进入
发动机。
老年期：第7-第10年
一辆8年左右的车几乎到了晚年，再过几年就该退休了。车到这个年纪就别玩命开了，发动机的转速尽
量不要拉得过高，尽量避免激烈驾驶。这个年限的车，50%的自动变速箱
都会出现故障，车主必须多用心，让不同排挡交替使用。
感谢您的阅读，祝您生活愉快。
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