汽车修理专业实习周记200字左右汽车修理专业实习周记200字左右
20xx.1.12第一周星期三
汽修公司的一位今天是我第一天来首汽腾鹏汽修三场实习的第一天，
要知道维修顾问可是很苦很累的工作要在车间工问，他说为什么呢?
作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习，作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习，长一段时间至少要两到三
年的时间在车间实习你有决心工作下去吗?“不吃点苦怎么会有以后
的甜呢、年去吗?我没有半点犹豫告诉他说不吃点苦怎么会有以后的
甜呢、轻人就应该知道知道什么是苦什么是累，轻人就应该知道知
哈飞车友会
道什么是苦什么是累，这样才能知道什么苦尽甘”他点了点头，来。
师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄，在一起工作和生活。师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄，他给我介绍了
十万左右的汽车
我的师兄他三年前就已经来到了这里工作能力很强，为人也很好，
最后我们成他三年前就已经来到了这里工作能力很强，为人也很好，了无话不说的好朋友，虽然我比他大很多但是我还得管他叫声师
兄”“师兄”了无话不说的好朋友，我还得是他的师弟。在第一周
里我和车间的师傅们都认识了，我还得是他的师弟。在第一周里我
和车间的师傅们都认识了，有熊
20xx.1.19第二周星期三
经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有用处，比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的，还
用处，比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的，
有机滤扳子是用来松紧机油机滤的，有机滤扳子是用来松紧机油机
滤的，还有很多工具例如；一字或十字敢追，老虎钳子，鲤鱼钳子，
加力杆，大公斤扳子，公斤扳子，字敢追，老虎钳子，鲤鱼钳子，
加力杆，大公斤扳子，中公斤扳子，扁铲，最重要的是小盒和中盒
这两套工具，小盒里面是小飞棒，扁铲，最重要的是小盒和中盒这
两套工具，小盒里面是小飞棒，转接两套工具头，短杆，长干，活头，黑棒，还有一套可连接的头比如六棱，十字，短杆，长干，活头，黑棒，还有一套可连接的头比如六棱，十字，一字头等，而中
高速免费到初几盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒，中盒的工一字头等，而
哈飞锐意中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒，具要比小盒的工具尺
寸大一些，还有一套工具是大飞棒的工具只是用具要比小盒的工具
尺寸大一些，的很少，小飞棒用的很多，比如像换小水箱，的很少，小飞棒用的很多，比如像换小水箱，要换小水箱要把方向盘总成拆
下来，要把空调总成拆下来，要把整个前仪表盘卸下来，总成拆下来，要把空调总成拆下来，要把整个前仪表盘卸下来，是一个很费
时费力的工作，这里面用小飞棒用的是最多的。个很费时费力的工作，这里面用小飞棒用的是最多的。在维修和保养车辆时经常会用
到一些仪器，诊断电脑5052A，在维修和保养车辆时经常会用到一
些仪器，用到一些仪器例如；例如;，5052和5051，刹车油机器，四
轮定位仪，油路机等。这些仪器用的，刹车油机器，四轮定位仪，
油路机等。这些仪器用的都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测，都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测，给车载电脑升级也要用
到电脑，刹车油机器是用来换汽车的刹车油的，到电脑，刹车油机
器是用来换汽车的刹车油的，油路机是用来清洗油路的，四轮定位
仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。油路的，四轮定位仪顾名思
义是给汽车车轮矫正位置的
我们都严格遵守车间的生产纪律，遇到不懂地方都积极发问，以免造成安全事故.在车间里必须首先了
解生产工艺流程，车间师傅还教
我们检测汽车仪器和设备的使用方法，以及介绍这些设备的名称和
雷丁用途。
总结：在第一周里，我的所实习到的就是公司给我们一周的入厂安全知识教育的培训，以及了解汽车维修的一些仪器用途，虽然没
有什么是比较技术的东西，但是这些是必须要做的。在接下来的实
习期间，我会不断的去努力提高自己的动手能力。
这一周是我被分配到乘用车宝骏工厂车身车间进行实习。在上班的第二周里，实习的主要内容是公司的企业文化的培训，因为每一
个大公司都有自己的企业文化，其主要内容是GMS基础知识的培训，这个内容是进入上汽通用五菱公司的所有员工都必须掌握的知识，
最后是公司的要求我们每一天都要做好5S的工作，首先由公司的优
秀培训师对5S现场管理的培训，5S就是整理、整顿、清扫、清洁、素养。在这5S管理中，素养是现场管理的最高境界，而对于我们每
一个员工，素养则是我们良好的生活工作习惯、组织纪律和敬业精神。
通过一周对5S的学习，首先从概念上对它有了一定的了解，字
面理解比较直观简单，但是实际做起来确实比较困难，特别是整理、整顿这块。在我们现实操作中，没有把员工带动进去，员工甚至连
c级
意识中都不知道什么是5S，5S要的是全员参与，现在员工接触的少，认为5S就是把卫生打扫好就没事情了。我们即使拥有世界上最先进
的生产工艺或设备，如不对其进行有效的管理，工作场地一片混乱，工件乱堆乱放，其结果只能是生产效率低下，员工流失率增加，成
本上升，通过5S现场管理可以有效地解决这个问题，它能使我们公
司的生产环境得到极大地改善，是走上成功之路的重要手段。
最后一天是到车间学习，主要内容是如何去辨别在维修过程中的危险源，以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全，因为在车间，是有很多危险源的，如汽油加注机区域、制动液加注机区域、
发动机分装区域、升降机区域以及油漆返工区域等等，所以只有经
过培训后才能正式上岗工作，是需要我们牢记在心的危险源。必须
非常严格，任何细节都不能放过，也正因为如此，所以在车间每个
工段的都设立了一个安全人的目视板。
体会：这一周的主要内容还是理论知识的培训，虽然都是学到很多企业文化和5S的工作要求，这些知识虽然没有直接关联到汽车维
修的操作运用方面，但是在一个大型的公司里，必须只有经过这些
知识去培训员工后才能做大做得更好。还有最重要的还是以安全第
一为主，所以只能通过很多在维修方面的安全事故例子给我们一个很好的经验，也是为我们以后在工作中更能注意，避免类似事故再发生。