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本次课标题：项目6 汽车照明与信号系统的检修
任务1 照明、信号系统的作用、类型和基本组成
任务2 汽车照明、信号系统
车里一下比一下撞的狠课  时
2
上课地点
汽车电气理实一体化教室
教
学
目
标
能力（技能）目标
知识目标
●能熟知前照灯、雾灯、转向信号和电喇叭系统的安装位置、基本组成和作用。
●熟练前照灯光束的检测与调整
●熟悉前照灯、雾灯、转向信号和电喇叭系统的功用、类型和基本组成。
●掌握汽车照明、信号系统主要部件的分类、组成结构特点和工作原理。
教
学
任
务
及
案
例
对照实训车辆完成以下任务：
● 对照实训车辆，区分实训车上的前照灯、雾灯、小灯、转向灯等灯具。并叙述它们各自的功能；
●对照实物讲解前照灯、雾灯、转向信号的基本组成及工作原理。
●能够回答如下几个问题：汽车夜间行驶时，为什么有的前大灯很亮，而有的不太亮？会车时灯光照射的高度为什么能变换？转向灯为什么能闪烁？
●一车辆前照灯亮度不够且夜间照射角度较低，如何检测车辆前照灯光束的亮度与照射角度，并进行调整？
重
点
难
点
●重点：
● 对照实训车辆，区分实训车上的前照灯、雾灯、小灯、转向灯等灯具。并叙述它们各自的功能；
●对照实物讲解前照灯、雾灯、转向信号的基本组成及工作原理。
●能够解释如下几个问题：汽车夜间行驶时，为什么有的前大灯很亮，而有的不太亮？夜间会车时远近光如何变换？分析转向灯不能闪烁原因。
●检测车辆前照灯光束的亮度与照射角度，并进行调整。
●难点：
●检测车辆前照灯光束的亮度与照射角度，并进行调整。
单
元
考
核
●检测车辆前照灯光束的亮度与照射角度，并进行调整。
参
考
资
料
教学设计                                                         
kia k2
福克斯 世嘉
步  骤
教学内容
教师活动
（方法与手段）
学生活动
时间分配
告知
（教学内容、
目的）
●熟悉前照灯、雾灯、转向信号和电喇叭系统的功用、类型和基本组成。
●掌握汽车照明、信号系统主要部件的分类、组成结构特点和工作原理。
●检测车辆前照灯光束的亮度与照射角度，并进行调整。
讲授     
 
听老师讲
4分钟
如何快速放掉汽车玻璃水
引入
（任务项目）
你能区分汽车上的前照灯、雾灯、小灯、转向灯等灯具？各自的功能是什么？
汽车夜间行驶时，为什么有的前大灯很亮，而有的不太亮？会车时灯光照射的高度为什么能变换？转向灯为什么能闪烁？下面我们就解决这些问题。
组织活动     
  在实训车辆上认知照明系统和信号系统
  演示照明系统、信号系统
角扮演
佛山一环  驾驶员、维修工
6分钟
操练
(掌握初步或基本能力)
    以实训车为例完成以下教学任务：
    照明系统、信号系统的灯光开关操作与灯光检查；
    汽车前照灯光束的亮度与照射角度的检查与调整。
利用PPT或视频对照实训车辆进行讲解。
         
小组的学生代表回答问题。
18分钟
十万左右的汽车
深化
（加深对基本能力的体会）
汽车前照灯光束的亮度与照射角度的检查与调整。
       
本次演示将以任务驱动型方法进行。
         
小组的学生代表进行演示。
10分钟
归纳
（知识和能力）
掌握汽车照明、信号系统主要部件的分类、组成结构特点和工作原理。
检测车辆前照灯光束的亮度与照射角度，并进行调整。                       
讲授     
 
听老师讲
30分钟
训练
巩固
拓展
检验
通过分组练习，掌握汽车照明、信号系统主要部件结构特点和工作原理。
检测车辆前照灯光束的亮度与照射角度，并进行调整。
主持学生的练习
所有小组成员分别进行练习。 
         
15分钟
总结
从任务引入故障实例角度总结掌握汽车照明、信号系统主要部件的分类、组成结构特点和工作原理。
检测车辆前照灯光束的亮度与照射角度，并进行调整。
问答     
 
每组做出前照灯光束的亮度与照射角度检测和调整方案
4分钟
作业
汽车前照灯光束的亮度与照射角度检测和调整过程中有哪些注意事项。
讲授     
 
记录
3分钟
后记
教学内容
任务1  照明、信号系统的作用、类型和基本组成
一、 照明、信号系统的类型、作用及安装位置 
为了保证汽车在各种条件下安全行驶，提高汽车的行驶速度，在汽车上装有各种照明、信号、仪表和报警装置，汽车灯具按照用途可分为照明灯、信号灯或指示灯。例如:前照灯(俗称大灯)用于夜间照明,转向信号灯用于向其他车辆和行人发出转弯信号,尾灯及示宽灯则指示自己车辆的存在和位置。
汽车灯具按其安装位置可分为外部灯具和内部灯具，常见的外部灯具有前照灯、雾灯、转向灯、示宽灯、倒车灯等 ；常见的内部灯具有仪表灯、阅读灯、行李舱灯、驾驶人脚部照明灯和迎宾灯等，安装位置、作用和特征详见表1。
表1  常见灯光及信号情况一览表（略）
二、照明和信号系统的基本组成。
主要由电源、前照灯组合、车后组合灯(含后雾灯)、组合开关(变光开关、转向信号开关)、雾灯开关、变光开关、继电器及灯具等装置等组成。
图6-2为汽车照明和信号系统基本组成电路示意图。
任务2  汽车照明、信号系统
一、 汽车前照灯的类型及结构特点
（一）对前照灯的要求：
汽车在夜间行驶时,必须有近光、远光、闪光(会车)三种工作模式：
1. 在会车和城市复杂交通路况行驶时，采用近光模式，要求照射距离短、范围广、防眩目;
2. 在高速行驶时采用远光模式,要求明亮、均匀，照射距离远，150~200m 甚至更远;
3.  闪光模式是在提醒前方的车辆或行人被超越或避让。
（二）前照灯的结构
前照灯的光学组件由灯泡、反射镜和配光镜三部分组成，如图图6-3所示。
1.灯泡（灯泡双丝，远光、近光）
1）普通灯泡，即称为白炽灯泡，也称为钨丝灯泡，如图6-4所示。灯内抽空，充入氩气、氦气、氖气、氮气等混合气体(灯亮后灯丝发热,气体受热膨胀，灯内增压，减小钨丝的蒸发，提高寿命)。
灯丝广泛使用的材料是钨丝，所以又称为钨丝灯泡。它能散发出温暖晕黄的光线，价格便宜，使用广泛。 但钨丝灯泡的寿命较短，原因是高温下钨蒸发，使钨丝变细最后熔断，而且灯泡玻璃壳变黑。
2）卤素灯泡。
在惰性气体中渗入碘、氯、氟、溴等卤族元素，外形为柱形，如图6-5所示。灯泡亮时，钨丝上蒸发出的气态钨与卤族元素反应生成卤化钨，它扩散到灯丝高温区后受热分解，钨又重新回到灯丝上。如此周而复始，防止了钨蒸发和灯泡黑化现象。
卤素灯泡寿命延长，发光效率提高，光度稳定。在相同功率的情况下，卤钨灯泡的亮度是充气灯泡的1.5倍，使用寿命是充气气泡的2—3倍。
3）氙气灯泡。
氙气前照灯是一种含有氙气的新型前照灯，又称高强度放电灯或气体放电灯，英文简称HID（High Intensity Discharge），其外形如图6-7所示。氙气灯不是带灯丝的，它是利用正负电极刺激氙气与稀有金属化学反映发光，因此汽车氙气灯的灯管里不是金属丝而是一个小玻璃球，里面充满了氙气和稀有金属。
氙气前照灯亮度大，类似白昼的太阳光芒，亮度是传统卤素灯泡的三倍；消耗功率低(工作时所需的电流量仅为3.5A)，可靠性高，不受车上电压波动的影响；使用寿命很长，一般可以用五年左右，是卤素灯泡的3-5倍。
4）LED（发光二极管）前照灯
    汽车前照灯经历了一个从白炽灯到卤素灯再到HID灯的发展过程，然而，这些传统光源均属于真空或充气的玻壳灯具，它们有一个共同的缺点就是寿命不够长。
近年也流行LED做指示灯，例如刹车指示灯、转向指示灯等，甚至前照灯也有采用LED灯的趋势。
LED车灯的优点：寿命长，一般可达几万乃至十万小时。如果未来的汽车照明灯使用LED,整个汽车使用期限不用更换灯具；节能；光线质量高,基本上无辐射,属于“绿”光源；结构简单,抗震性能好。
2. 反射镜
多数反射镜都是旋转抛物面，其表面镀银、铬。铝等，然后抛光。反射镜的作用：将灯泡发出的散光，聚合成强光束射向远方。
    3. 配光镜
也称散光玻璃，是由透明玻璃压制而成的多个棱镜和透镜的组合体，如图6-11 a)所示。其作用是将反射镜反射出的平行光束在水平方向扩散，以扩大光线的照射范围；在竖直方向向下折射，使车前100m内的路面各处都有良好而均匀的照明。