第一章现代物流概述
本章主要内容：
一 物流的概念
二 物流的分类
三 物流的地位与作用
四 物流的学科属性及其理论体系
五 物流的发展趋势
六 物流、商流、信息流、资金流
教学目的和要求：
要求学生能深刻理解物流的概念；
了解物流的产生和发展；
了解物流的分类方法；
了解传统物流向现代物流概念的转变背景;
掌握现代物流与传统物流的区别；
理解物流的作用及商流、物流、信息流、资金流四者的关系 ；
了解物流研究的学科属性以及理论体系；
1、物流的概念
1.1物流概念的产生
物流起源于军事后勤（L ogistics），其含义是指军队的后勤保障，即将粮食、服装、军火等军需物资与人员，按时、按量、按质地补充到指定的地点。第二次世界大战后，“Logistics”开始被引进到企业界，“Logistics”逐渐由军事用语转变为描述企业后勤的经济用语。后来，随着经济的发展，其含义不断地发生变化，由最初的实体分销（配）（Physical Distribution）转变为Logistics，之后又被理解为供应链管理（Supply Chain Management，SCM）过程的一部分。
美国营销学者阿奇·萧（Arch W.Shaw）被学术界认为是世界上第一个使用物流概念的人，1915年在其题为“Some Problems in Market Distribution”论文中首次使用了物流概念。后来，美国另一位营销学者弗莱德·克拉克（Fred E.Clerk）于1924年在其“Principle of Marketing”的营销学著作中也使用了物流概念1[1]。可见，美国是学术界公认的物流发展起源地。
物流的概念从美国起源和发展后，开始向其他国家流传。日本的“物流”概念是从美国引进的。1956年1
0月至11月，日本生产性本部派出“流通技术考察团”前往美国进行考察，考察团回国后提出了“关于美国流通技术的考察报告”。在该报告中首次使用了“Physical Distribution”一词，并将其译成日文“物的流通”。但是，“物的流通”被社会广泛认知并接受，大约是在1964年以后。其重要标志是，1964年日本在“通产省产业结构审议会”中设立了“物的流通委员会”，并在1965年1月日本内阁制定的中期经济发展计划中提出了“物的流通现代化”的内容，同时，1965年日本运输省还以“现代化过程中的物的流通”为副标题发表了《运输白皮书》，进一步强调了“物的流通”的重要性。从此以后，“物的流通”问题引起了日本社会各界的广泛关注，“物的流通”用语也广为流传。后来，又将“物的流通”简称为“物流”，成为各界普遍接受的用语2[2]。我国于20世纪80年代初从日本引进了“物流”概念，当时，将“物流”解释为“物资资料或商品的实体运动过程”，是与商品的价值运动过程（简称“商流”）相对应的概念。这种定义或解释在我国理论界与实业界沿袭很长一段时间，大多数人在物资或商品的实体流通意义上使用“物流”概念，在物资或商品的价值流通意义上使用“商流”概念。
1.2 物流定义的演变
由军事后勤到企业实体分销（配），再到企业后勤，再到供应链管理的一部分，表明了人们对物流认识的转变，这一转变直接体现为物流定义的变化。例如，美国最权威的物流学术研究组织——美国供应链
管理专业协会（Council of Supply Chain Management Professionls，简称CSCMP）3[3]，在不同时期对物流进行了不同的定义（详见表7-1）.
表7-1 美国供应链管理专业协会及其前身不同阶段对物流定义的演变时间 对物流的定义描述 侧重点
1963年 物流管理是为了计划、执行和控制原材料、在制品库存及制成品从起源地到消费地的有效率的流动而进行的
两种或多种活动的集成。这些活动可能包括但不仅限于：
顾客服务、需求预测、交通、库存控制、物料搬运、订货
处理、零件及服务支持、工厂及仓库选址、采购、包装、
退货处理、废弃物回收、运输、仓储管理。
从销售物流扩大到采购物流，侧重于物流基本功能的集成的描述。
1985年 物流是对货物、服务及相关信息从起源地到消费地的有效率、有效益的流动和储存进行计划、执行和控制，以
满足顾客要求的过程。该过程包括进向(inbound)、去向
(outbound)、内部和外部的移动以及以环境保护为目的的陕u 是哪里的车牌号码
物料回收。
Logistics 代替了PDM，物流对象扩展了服务和信息，强调有效率、有效益的流动。
1998年 物流是供应链过程的一部分，是对货物、服务及相关信息从起源地到消费地的有效率、有效益的流动和储存进
行计划、执行和控制，以满足顾客要求。
强调物流是供应链的一部分。
2002年 物流是供应链过程的一部分，是对货物、服务及相关信息从起源地到消费地的有效率、有效益的正向和反向流
动和储存进行计划、执行和控制，以满足顾客要求。长安福特 福克斯
强调了正向的和反向的流动。
2003年 物流管理是供应链管理的一部分，是对货物、服务及相关信息从起源地到消费地的有效率、有效益的正向和反
向流动和储存进行的计划、执行和控制，以满足顾客要求。
奥迪派克峰多少钱强调了物流管理，指出其是供应链管理的一部分。
美国不同业界/学派的物流定义
角度年份给出定义的组织定义管
理派2002
美国物流管理
协会CLM: Council of
Logistics Management)
物流是供应链的一部分，其专注于物品、服务及相关信
息，从起始点到消费地的有效流通及储存的企划、执行
与控管（即管理），以达成顾客的要求。
工
程派1974
美国物流工程师学会
（SOLE：Society of
Logistics Engineers）
物流是与需求、设计、资源供给与维护有关，以支持目
标、计划及运作的科学、管理、工程及技术活动的艺术。
军
事派1981
美国空军
（U.S. Air Force）
物流是计划、执行、军队的调动与维护的科学。它涉及
与军事物资、人员、装备和服务相关的活动。
美
国
企
现代商务车业界1997
美国EXEL
物流公司
物流是与计划和执行供应链中商品及物料的搬运、储存
及运输相关的所有活动，包括废弃物品及旧品的回收复
用。
欧洲物流协会
1994年，欧洲物流协会（ELA:European Logistics Association）给出的定义：
物流是在一个系统内对人员和商品的运输、安排及与此相关的支持活动进行计划、执行 和控制，以达到特定的目的。
日本工业标准
将实物从供给者物理地移动到用户这一过程的活动。一般包括输送、保管、装卸、包装 以及与其有关的情报等各种活动。
3[3] 该协会的前身是美国物资配送管理协会（NATIONAL COUNCIL OF PHYSICAL DISTRIBUTION MANAGEMENT，简称NCPDM）及美国物流管理协会（COUNCIL OF LOGISITCS MANAGEMENT ，简称CLM），2005年1月1日改称现名。
中国对物流的定义
物流（logistics）：物品从供给地向接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
——摘自《中华人民共和国国家标准 物流术语》
（GB/T 18354-2001） 为了准确地理解物流的定义，应把握以下几点：
（1）物流是一个系统，是各种物流要素的集成。运输、装卸、储存、包装、流通加工、物流 信息是物流的基本构成要素，而不是完整的物流。
（2）定义中的“物品”不只是指最终产品，还包括生产所用原材料、零部件、半成品和伴随 商品销售的包装容器、包装材料，以及生产和消费过程所产生的废弃物。
（3）这里所说的“需求者”，除一般意义上的消费者外，还包括制造商、供应商、批发商、 零售商等“中间需求者”。
（4）物流不是传统的“物资流通”的简称。在我国，长期存在“物资流通”这一术语，不过，这一用语是指传统的生产资料流通，主要指生产资料从生产领域到消费领域的转移过程，虽然也包括物流活动，但更强调生产资料所有权转移，即物资（生产资料的约定俗称用语）的 “商流”。
现代物流的定义
以满足顾客需求为目的，对原材料、半成品、成品以及与此相关的信息由产出地到消 费地的有效且成本效果最佳的流动与保管进行计划、执行与控制。
现代物流的基本特征
“现代物流”被人们形象地描述为“车轮”+“鼠标”，其基本特征主要包括以下几方面。
囤油宝（1）将向顾客提供的物流服务目标体现在定义中，强调了物流顾客服务的重要性。
（2）现代物流的活动范围极其广泛，既包括原材料采购与供应阶段的物流，也包括生产阶段的物流、销售阶段的物流、退货阶段的物流及废弃物处理阶段的物流等整个生产、流通、消费过程的全部物流活动。
（3）现代物流不仅重视效率，更重视效果，即强调物流过程中的投入（成本）与产出（增加销售额或利润）之间的对比关系。
（4）现代物流不仅强调物流各构成要素的整体最佳，而且还强调物流活动与其他生产经营活动之间的整体最佳。
（5）现代物流更强调库存的一体化管理、信息管理及按需生产；
（6）现代物流强调生产、销售、物流是企业经营的三大支柱，并将物流视为与生产、营销相并列的企业经营战略之一。
现代物流与传统物流的区别
随着经济的不断发展，科技的不断进步，物流的内涵和特征有了进一步的深化发展，人们开始习惯于使用“现代物流”这一称呼来区别对物流的传统认知。现代物流和传统物流的区别如表7-3所示
扩大销售、增加利润的“战略” 节约成本的手段与“策略”
功能定位
企业或组织体外部顾客 企业或组织体内部部门
服务对象
效率、成本、服务与效益的均衡效率与成本的均衡
目标与理念
企业或组织体的“先锋”，比亚迪f3图片
企业或组织体的后勤内部事务；成本支出项目
性质与地位 强调物流系统与其他经营系统的“大系统”最佳
重视运输、储存、包装、装卸、加工、信息等构成要素的系统最佳
系统概念 强调供应、生产、销售、消费等全的大物流 重视销售物流与生产物流
范围与边界
现代物流 传统物流
1.2 物流的发展历程
1.2.1 美国物流发展
¾ 1901年，约翰·克罗维尔在 “农产品流通费用及其影响因素”一文中，第一次论述
了对农产品配送成本产生影响的各种因素，揭开了人们对物流认识的序幕。
¾ 1915年营销学者阿奇·萧在其题为《市场流通中的若干问题》的论文中首次使用了物流概念。 ¾ 1924年克拉克在“市场营销原理”中也使用了物流概念。
¾ 1927年，R.Borsodi 在“流通时代”一文中，首次用Logistics 来称呼物流，为后来
的物流概念奠定了基础。
¾ 1941～1945年第二次世界大战期间，美国军事后勤活动的组织工作为人们对物流的认
识提供了重要的实证依据，推动了战后对物流活动的研究以及实业界对物流的重视。 ¾ 20世纪60年代，美国现代市场营销观念逐步形成，顾客服务成为企业经营管理的核
心要素，物流在为顾客提供服务上起到了重要的作用。同时，配送得到了快速发展。1963年，美国成立了国家实物配送管理委员会（CLM），2005年1月1日改称美国供应链管理专业协会(Council of Supply Chain Management Professionals,CSCMP)。
¾ 20世纪80年代，美国的物流管理内容已由企业内部延伸到外部，重点已转移到对物
流战略的研究上，企业开始超越现有组织结构界限，注重外部关系，将供货商、分销商以及用户纳入管理范围，利用物流管理建立和发展与供货厂商及用户稳定、良好、双赢、互助的合作伙伴关系。
¾ 20世纪90年代，电子商务在美国如火如荼地发展，促使现代物流上升到了前所未有
的重要地位。目前电子商务交易额中80%是商家对商家（B2B）交易。据统计，1999年美国物流电子商务的营业额达到了80亿美元以上。电子商务是在互联网络开放环境下一种基于网络的电子交易、在线电子支付的新型商业运营方式。电子商务带来的这种交易方式的变革，使物流向信息化并进一步向网络化方向发展。此外，专家系统和决策支持系统的推广使美国的物流管理更加趋于智能化。
1.2.2日本物流的发展
日本物流观念是50年代从美国引入的，但发展迅速，并形成了自身独特的管理经验和方法。其发展经历了如下几个阶段：
¾物流概念的引入和形成阶段（1953-1963 年）
¾以流通为主导的发展阶段（1963-1973年）
¾物流合理化阶段（1973-1983年）
¾物流现代化阶段（80年代中期至今）
1.2.3 欧洲物流的发展
欧洲是引进“物流”概念较早的地区之一，而且也是较早将现代技术用于物流管理的先锋。
¾20世纪50年代，欧洲各国为了降低产品成本，开始重视企业范围内物流过程的信息 传递，对传统物料搬运进行变革，对企业内物流进行必要的规划，以寻求物流合理化的途径。
这一时期管理技术还相对落后：信息交换通过邮件，产品跟踪采用贴标签的方式，信息处理的软硬件平台是纸带穿孔式的计算机及相应的软件。
这一阶段储存与运输是分离的，各自独立经营，可以说是欧洲物流的初级阶段。
¾20世纪70年代是欧洲经济快速发展时期。
随着商品生产和销售进一步扩大，企业集团和大公司出现，成组技术（GT）广泛采用，物流需求不断
增多，客户期望实现当周供货或服务，工厂内部的物流已不能满足企业集团对物流的要求，因而形成了基于工厂集成的物流。
¾20世纪80年代欧洲开始探索一种新的联盟型或合作式的物流新体系，即综合物流供 应链管理。目的是实现最终消费者和最初供应商之间的物流与信息流的整合，改变原先各企业分散的物流管理方式，通过合作形式来实现原来不可能达到的物流效率，创造的成果由参与的企业共同分享。
这一时期，欧洲的制造业已采用准时制生产（JIT），物流服务需求已发展到当天供货或服务，综合物流供应链管理进一步得到加强。如组织好港站库的交叉与衔接、零售商管理控制总库存量、产品物流总量的分配、实现供应的合理化等。
这一时期物流需求的信息直接从仓库出货获取，通过传真方式进行信息交换，产品跟踪采用条形码扫描，信息处理的软硬件平台是客户机/服务器模式和购买商品化的软件包。
这一时期欧洲第三方物流开始兴起。
¾20世纪90年代以来，欧洲一些跨国公司纷纷在国外，特别是在劳动力比较低廉的亚 洲地区建立生产基地，因此，欧洲物流企业的需求信息直接从顾客消费地获取，采用在运输链上实现组装的方式，使库存量实现最小化。
信息交换采用EDI系统，产品跟踪应用了射频标识技术（RF Tags），信息处理广泛采用了互联网和物流服务方提供的软件。
¾目前，基于互联网和电子商务的电子物流正在欧洲兴起，以满足客户越来越苛刻的物流需求。
1.2.4我国物流的发展
① 计划经济时代的物流阶段（建国初—80年代初改革开放之初）
② 有计划的商品经济下的物流阶段（改革开放之初—九十年代中期）
③ 社会主义市场经济体制建立中的现代物流发展阶段（20世纪90年代至今）
2、物流的分类
2.1 按空间范围分类
（一）地区物流
（二）国内物流
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