一、单选题（每题1分，共20分）
1.发生在汽车闲置过程中，和闲置时间成正比称为_____B____。
A. 第一类磨损B. 第二类磨损C. 第三类磨损 D. 第四类磨损
A.道路条件 B.气候条件 C.车辆条件
3.汽车在低温条件下行驶不会经常遇到下面哪个问题____D_____。
A.发动机启动困难 B.燃油消耗量增加 C.机件容易顺坏
D.轮胎亏气
4.汽车在低温条件下行驶不会经常遇到下面哪个问题__D__。
西安车市 A.发动机启动困难 B.燃油消耗量增加 C.机件容易顺坏
D.轮胎亏气
5.汽车__A__是汽车选型配备的主要依据，也是汽车运用的先决条件。
A. 汽车使用性能
B. 汽车外观装饰
C. 汽车寿命时间
6.业务接待员首先接触顾客，他的工作质量含____C____两方面。
A. 服务质量和质量B.质量和业务质量C. 服务质量和业务质量 D. 劳动质量和业务质量
A .技术使用寿命 B. 经济使用寿命 C. 合理使用寿命 D .综合使用寿命
8.承修车辆多、车型较单一的汽车修理厂应采用_____B___劳动组织形式。
A、综合作业组织形式 B、专业分工作业组织形式
C、就车修理法 D、固定修理法
9.润滑油____D____好，说明润滑油吸附金属表面的能力强，对减缓配合件在边界摩擦或半干摩擦状态下的磨损起着重要作用。
A. 氧化性B. 粘度C. 含硫量D. 油性
10.下列哪一项是不是制动性指标?__D__。
A.制动效能B.制动效能恒定性C.制动时方向稳定D.纵向、横向倾覆条件
11.润滑油____D____好，说明润滑油吸附金属表面的能力强，对减缓配合件在边界摩擦或半干摩擦状态下的磨损起着重要作用。
A. 氧化性B. 粘度C. 含硫量D. 油性
12. ____A____的特点是初始状况随行程依次单调变化至极限状况。
A. 汽车技术状况随行程变化过程 B. 汽车技术状况的随机变化过程
C. 汽车技术状况的状态变化过程 D. 汽车技术状况的路程变化过程
13. ____C____在平均技术定额基础上，根据年度计划指标，确定一个相应增、减系数来进行计算。
A. 三面统筹法 B. 比例法 C. 系数法
14.以下不属于汽车运用条件的是____B____。
A.道路条件 B.气候条件 C.车辆条件
15.下列哪一项是不是制动性指标____D____。
A.制动效能 B.制动效能恒定性 C.制动时方向稳定 D.纵向、横向倾覆条件
16.以下____E____不是车辆技术档案的主要内容。
A .车辆基本情况和主要性能 B. 检测维修情况
C. 事故处理情况 D .运行使用情况 E. 经济效益情况
17.下列哪项不是__C__选购汽车的基本原则。
A.考虑燃料消耗量，应满足使用要求的并省油节能
B.考虑汽车用途，够用为度
C..发动机功率以不够用为度
18.__A__指企业计算期内按纯运行时间计算的汽车平均速度。
A. 汽车的技术速度 B. 营运速度 C. 运送速度
19.____C____在平均技术定额基础上，根据年度计划指标，确定一个相应增、减系数来进行计算。
A. 三面统筹法 B. 比例法 C. 系数法
20.下列哪项不是__C__选购汽车的基本原则。
A.考虑燃料消耗量，应满足使用要求的并省油节能
B.考虑汽车用途，够用为度
C..发动机功率以不够用为度
二、多选题（每题1分，共10分）
1.汽车的维护方式是维护类型，维护时机和维护内容的综合体现，通常可分为__ABCD__。
汽车选购A. 定期维护 B. 按需维护 C .事后维修 D .以可靠性为中心的维修
2.按需维护必须具备下列条件_ABD__。
A 掌握汽车技术状况变化的规律
B 掌握技术状况参数的极限值
C 定期维护
D 掌握故障的现象，特性及汽车工作能力的影响
3.影响车辆完好率的主要因素有_ABCD___。
A.汽车的技术性能 B.汽车的使用情况 C. 维修的组织 D.维修质量
4.汽车可靠性评价指标有___ABCD___。
A.平均首次故障里程 B.平均故障间隔里程 C.千米维修时间 D.千米维修费用
5.发动机的功率利用率主要取决于____ABC____。
A. 汽车结构 B. 载质量 C. 道路条件 D.气候条件
6.汽车操纵稳定性的评价指标有__BCD__。
A.重心高度 B.转向回正性能 C. 纵向稳定性 D .横向稳定性
7.发动机的功率利用率主要取决于____ABC__。
A. 汽车结构 B. 载质量 C. 道路条件 D.气候条件
8.汽车可靠性评价指标有___ABCD___。
A.平均首次故障里程 B.平均故障间隔里程 C.千米维修时间 D.千米维修费用
9.在汽车的纵向稳定性里面，下面哪些因素____AC____。容易导致汽车后翻
A.重心离地高度大B.重心离地高度小C.重心离前轴间距大D.重心离前轴间距小
10.在汽车的纵向稳定性里面，下面哪些因素___AC___。容易导致汽车后翻
A.重心离地高度大B.重心离地高度小C.重心离前轴间距大D.重心离前轴间距小
三、填空题（每题2分，共20分）
1.影响柴油雾化和蒸发的主要因素有____柴油的馏程____、____运动粘度____、____密度____和闪点。
2.高温条件对汽车使用的影响主要表现在：_____充气效率下降____、____燃烧不正常_____、润滑油易变质、发动机磨损加剧、供油系易产生“气阻”和_____轮胎易爆____等。
3.汽车在山区或高原条件下使用的主要问题是：____发动机动力性下降____、____燃料消耗增加____、____排气污染物浓度改变____和制动性能下降。
4.高温条件对汽车使用的影响主要表现在：____充气效率下降____、____燃烧不正常大众甲壳虫报价____、润滑油易变质、发动机磨损加剧、供油系易产生“气阻”和____轮胎易爆____等。
5.我国车辆齿轮油的类型____普通车辆齿轮油____、____中负荷车辆齿轮油____、____重负荷车辆齿轮油____
6.汽车的噪声主要源于发动机、____传动系____、_____轮胎___及____车身干扰空气____和喇叭等噪声。
7.汽车运用的外界条件按其性质可分为：____小鹏免费充电气候条件____、____道路条件____、____运输条件____三类。
8.汽车排气污染的来源主要来自____排气管排气____、____曲轴箱窜气____和____燃油的蒸汽____。
9.汽车运用的外界条件按其性质可分为： ____气候条件____、 ____道路条件____ 、 ____运输条件____三类。
10.汽车的噪声主要源于发动机、____传动系____、____轮胎____及____车身干扰空气____和喇叭等噪声。
四、判断题（每题1分，共30分）
1.( √ )汽车分轿车、客车、货车、牵引车、特种车、工矿自卸车、越野车。
2.( √ )燃料消耗定额通常是按车型、使用条件、载质（客）量和燃料种类等分别制定。
3.( √ )车身养护时，最好用水直接冲刷，不用干布和干毛巾、棉丝或海绵直接擦拭车身表面，尽量少用油墩布、毛掸清洁车身表面灰尘。
4.( × )载货(客)量是指在统计期内，实际运送的旅客人数或货物质量与相应运送里程的乘积。
5.( √ )发动机燃料经济性通常由有效燃料消耗量或有效效率来评价。
6.( × )汽车在选型时可不必考虑零配件的供应。
7.( √ )轿车开蜡最好使用进口开蜡液。
8. ( √ )汽油机油，常用等级有SC级、SD级、SE级和SF级。
9.( √ ) “正确使用”是指车辆在使用过程中一定要根据车辆性能、结构和运行条件等，掌握车辆的操作和运用规程，正确使用。
10. ( × )湿平衡回流沸点越高，在使用过程中的耐高温性越差。
11. ( √ )汽油在正常的贮存和使用条件下保持其性质不发生永久性变化的能力，称为汽油的性。
12. ( × )蓄电池端电压低，火花塞跳火能量小，也使发动机易启动。
13. ( √ )汽车诊断与检测的目的：⑴为了安全与环保进行汽车检测。⑵ 对汽车的综合性能进行检测评估。
14.( × )湿平衡回流沸点越高，在使用过程中的耐高温性越差。
宝来hs15. ( √ )十六烷值低的柴油，自燃点高，着火落后期长容易产生工作粗暴。
16.( √ )十六烷值高，自燃点低，当柴油喷入气缸后，在高压高温条件下，容易形成高度密集的过氧化物，很快着火燃烧，故着火落后期短。
17.( ×三菱帕杰罗v97视频 )汽车维修质量的重要性不是现代化社会的客观要求。
18.( × )在国外SAE车辆齿轮油粘度分类中，粘度按牌号递增而减少。
19. ( √ )道路条件对汽车运用性能与运用效率的影响，主要来自道路等级和道路养护质量。
20. ( × )我国规定汽车更新的技术条件是燃料消耗高于原厂规定10％。
21.( √ )转弯前100m以外，就要降低车速，并充分利用道路宽度，选择一定转弯角度缓慢通过。转弯尽量避免使用制动。
22.( √ )汽车列车在行驶道路的最大坡道上能用一档起步，二档通过，要保持直接档为经常行驶的档位，直接档的行驶时间应达到总行程时间的60％以上。
23. ( √ )转弯前100m以外，就要降低车速，并充分利用道路宽度，选择一定转弯角度缓慢通过。转弯尽量避免使用制动。
24.( √ )汽车技术管理的原则是车辆技术管理应坚持预防为主和技术与经济相结合的原则
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