关键字：科鲁兹 变速箱
现象：车辆启动左前轮会发出嘘嘘声，热车、冷车都一样。
解决方案：雪佛兰科鲁兹变速器是存有此故障的，相对也是声音大小的不同，但是根据车辆保修商务政策，每辆车都有保修期，也称质量担保期，这是由各个厂家规定的，一般会给出两个数据(时间和行驶里程，以先到者为准)。在保修期内，用户在规定的使用条件下使用，而车辆由于制造、装配及材料质量问题所造成的各类故障或零部件的损坏(丧失使用功能)经厂家授权维修站检验并确认后均由厂家提供无偿维修或更换相应备件。
消费者：十几万买的车为什么会有这样的声响!?此种异响会不会影响以后的使用和机件的寿命。
问题2 科鲁兹急加速顿挫抖动
关键字：科鲁兹 加速 抖动
现象：突然提速时，主要是在60-80向上提速时，发动机会出现"突、突"顿挫抖动两下，上坡时更为突出，感觉有点像手动挡提前挂高档了的那种感觉。
解决方案：导致发动机加速撮车的原因有很多，高压火弱或者是点火时间有些滞后会导致在加速到一定程度时，混合气不能完全燃烧，从而导致加速撮车的现象发生。还可能是进气道、气门和燃烧室等部位的积碳增多，从而导致加速时混合气过稀，导致加不上油；同时还要注意检查空气滤芯是否过脏或者是碳罐电磁阀不能关闭，导致加速或收油时混合气过浓，从而导致加速撮车；再有可能就是汽油泵或者汽油滤芯出现问题。
消费者：经常出现的问题，好像车跑个两三万都要清积碳吗？
建议：首先我们可以加97号汽油跑一跑，其次就是使用好的机油，时常拉拉高转速，减轻积碳形成。
问题3科鲁兹发动机异响
关键字：科鲁兹 发动机
现象：发动机就会产生哒哒的金属敲击声。
解决方案：首先在正常的情况下，发动机在工作及运转的过程中也是会有一定的工作噪音的，但是如果会产生明显的金属敲击声肯定是不正常的，并且长此下去肯定会对发动机的工作性能造成不良影响。
法拉利加利福尼亚 消费者：会对发动机有伤害吗？严重吗？
建议：建议您及时到４Ｓ店请维修技师对金属敲击声进行现场检查判断，如有异常则及时进行相应的检修处理。
问题4 科鲁兹转向开关异响
关键字：科鲁兹 转向
现象：转向开关时 卡的一声 声音会比平常 大。
解决方案：当拨动转向开关时在正常的情况下也是会有一定的声音及力度感的，但是不应该有异常的响声，根据您所描述的情况，如果在向左和向右拨动转向开关时的声音和力度
有明显的差别的话，那么就有可能是转向开关自身存在机械故障，在车辆的保修期内，此种问题是可以进行索赔处理的。
消费者：为什么会出现 这种情况？很难理解？
建议：建议您根据以上分析到专修店对车辆进行现场试车检查确认。
问题5 科鲁兹转速不正常
关键字：科鲁兹 转向
现象：行驶过程中等红灯时候台速突然从正常的700转提高到1000转（非冷车）这种情况一直持续到行驶结束熄火，再启动后又重新回到700转不过再跑一会又回到上述情况。
解决方案：发动机怠速不稳和节气门体有很大关系，可以去店里利用诊断电脑对节气门体进行初始化设定，重新匹配后在试车观察，一般情况都是节气门的问题。
消费者：时而发生一次两次还能接受，老出现很麻烦。
建议：出现这类问题，及时到4S店进行电脑测试。
问题6 科鲁兹消音器焊接点漏水
关键字：科鲁兹 消音器 漏水
现象：科鲁兹的消音器两边包边处漏水，而且很多，不是尾喉的地方滴水。
解决方案：消声器包边位置漏水属于是质量问题，这个故障只能是继续更换新的配件，没有其他的办法，如果车辆在质保期以内，可以要求店里索赔更换。
消费者：十几万的车，消音器居然和几万的车差不多。
建议：停车时，尤其是冬天，由于设计等原因，导致排放部分H2O留在了尾喉除，腐蚀排气管，建议熄火时，轰几脚大油门，将水排出。
问题7 科鲁兹抬离合时有异响
关键字：科鲁兹 离合
现象：一档起步抬离合的时候会有"嘎啦"的一声响。
解决方案：这种声音有可能是发动机爆震的声音，也就是常说的叫杆。引发叫杆儿的原因主要有四种：积碳过多、点火时间过早、低转速高档位，或者加入低标号汽油都可能引发此类故障。针对您说的情况，如果您离合器抬得过快，就会出现发动机负荷瞬间增大的情况，从而导致出现叫杆的现象。建议您最好是在起步时慢抬离合器踏板，同时提醒您在车辆行驶时最好不要抢挡（就是高挡低转速）。如果长时间严重的爆震将导致汽缸的零部件早期磨损，从而令车辆使用寿命大大缩短。
还有就是在您停驶之前，建议您将轮胎气压打得高一点。方便的话，最好是拔掉电瓶的大线，以防漏电后无法启动。建议您让朋友或家人间隔半个月检查一次轮胎气压低不低，同时着一次车，等怠速正常以后轻轻地轰一会儿油门，大概5-10分钟左右，保持发动机转速在2000-3000转就可以，直到水温正常，熄火就可以了。等您回来以后有时间尽快开车出去跑跑高速，就没有问题了。
消费者：总以为是离合出现了问题。
建议：出现积碳问题及时清理，以免出现更大的损失，尽量还是拆下人工清理，比较干净彻底。
问题8 科鲁兹冬天不好发动
关键字：科鲁兹 发动
现象：早上不好发动要5-6次才能着火，去检查油压也都好的，就是特别难发动，打着后一天都好发动，放5-6小时也好发动，就是放一晚上就不行。
解决方案：检查一下节气门和怠速阀是否积炭过多，如果积炭过多就需要先清洗积炭，还有就是检查一下发动机控制系统的水温传感器是否工作正常，上述两种问题都会导致发动机冷启动困难，如果上述两项都没有问题就应该是燃油供给系统不保压，也就是启动初期的残余压力不足造成的，那就需要检查喷油器的喷嘴是否泄漏和汽油泵的单向阀是否失效。
消费者：着车都这么费劲，形成积碳太快，是设计问题还是什么原因呢？
建议：尽快到4S店，进行排查。定期对比较容易形成积碳的备件进行清洗。
问题9二手a6 科鲁兹急刹车发动机熄火
关键字：科鲁兹 发动机
现象：在路口急刹车时发动机熄火。
解决方案：如果是自动挡变速器，此种情况是属于发动机辅助空气截面积变下的原因，也就是节气门存有积碳的现象，使控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀。所以ECM便反复调整怠速使其达到标准值，因此造成"游车"及熄火现象。，发动机控制单元属于常见案例。
消费者：很突发的故障，很经常出现的毛病。
建议：建议您去维修店进行清洗即可排除。
问题10 科鲁兹故障指示灯突然点亮不灭
关键字：科鲁兹 故障指示灯
现象：发动机转速一下飙到5000转，仪表盘上的故障指示灯点。
解决方案：有可能是因为电器系统用电量增大后导致发动机点火系统火弱，从而引起发动机故障灯亮的情况，因控制单元自诊系统一般不会对高压线作出故障码指示，在出现类似问题时都比较难以查，必须要用专车专用的诊断电脑配合经验丰富的维修人员进行全面地检测。
消费者：是否属于正常情况,是否影响使用或是发动机有其他问题picc车险?
建议：一旦出现这样的问题，大家先靠边熄火，然后等几分钟再打火，如果没有恢复正常，拆下电瓶负极线30秒后，再试一下，只要怠速恢复正常，及时开到4S店，进行电脑匹配。
问题11 科鲁兹发动机噪声明显变大
关键字：科鲁兹 发动机
现象：发动机噪声明显变大，声音非常刺耳。
解决方案：第一种情况是发动机活塞和缸筒的磨损，这个必须是要拆下来检查的，还有就是保养是否按期进行了。是否加装了不好的机油等，尽快到专业维修店进行检查。
消费者：出现这种情况是驾驶的问题还是？
建议：出现发动机声音明显比平时的声音大时，建议不在使用，立刻进入维修站进行检查，否则损失很大。
问题12 科鲁兹踩油门时有异响
关键字：科鲁兹 油门
现象：加油门是有嘎啦嘎啦声，响一下就消失偶尔有，开空调后只要踩油门频繁发出嘎啦声。
星空兰博基尼解决方案：“开空调后只要踩油门就会频繁发出嘎啦声，不仔细听还听不出来”的情况，由于开空调后空调泵一运转发动机的工作负荷会加大，因此您所听到的异响很有可能是发动机的叫杆声，也就是发动机爆震的现象，导致发动机叫杆一般会有以下三种原因，一是发动机的点火提前角过大，二是使用了劣质的燃料也就是说添加了低标号、抗爆性差的汽油，三是燃烧室积碳过多导致压缩比过大，但是发动机叫杆声只会出现在发动机的中部，而不会是您所描述的车辆底部"开空调后只要踩油门就会频繁发出嘎啦声，不仔细听还听不
出来"的情况，由于开空调后空调泵一运转发动机的工作负荷会加大，因此您所听到的异响很有可能是发动机的叫杆声，也就是发动机爆震的现象，导致发动机叫杆一般会有以下三种原因，一是发动机的点火提前角过大，二是使用了劣质的燃料也就是说添加了低标号、抗爆性差的汽油，三是燃烧室积碳过多导致压缩比过大。
消费者：不仔细听还听不出来。感觉像是从车底部发出的声音。
建议：建议您将车送至专修店进行现场试车以便准确的判断异响的出处及原因。
问题13 科鲁兹启动后尾气冒白烟
关键字：科鲁兹 尾气
现象：晚上下雨，早晨发动汽车尾气有白烟并有少许汽油味。
解决方案：因为冷车启动时，ECU会根据进气温度适当调大喷油量，此时发动机还没有达到正常工作温度，油气不能充分燃烧，有极少部分未经充分燃烧的油气被排出，这是就会闻到有汽油味。
消费者：总以为发动机出现了问题，导致工作不良。
建议：冒白烟是正常现象，冒蓝烟就不正常了。
问题14 科鲁兹倒车时刹车老响
关键字：特斯拉谈上海工厂将大幅减产科鲁兹 倒车 刹车
现象：倒车时，有明显的刹车声音。
解决方案：关于刹车的问题，制动时发出尖锐的吱吱异响，主要与刹车片的材质有关。您可以到一个比较安全的路段，之后在行驶中（40迈左右的速度就可以）进行紧急制动，这样可以将刹车片上的硬点磨一下，反复几次这种异响就会消除了。或是将刹车片拆下来，对刹车片进行倒角处理，这样也会有效地降低刹车时产生的异响。所有的车辆都会存在这个问题，这个异响并不会影响到制动系统的正常使用，也可以不去做任何处理。
一万三的电动四轮汽车消费者：倒车居然能听到刹车声音？
建议：刹车后刹车盘片高温摩擦会产生粉末在刹车盘上，受冷后凝固在了刹车盘上，您刹
车时，刹车盘片摩擦前先会与这些细小粉末摩擦。建议定时清理刹车盘上的粉末。
问题15 科鲁兹油耗过高
关键字：科鲁兹 油耗
现象：比原厂实测油耗要高。
解决方案：如果比正常油耗高1~2升，这种情况下可能不太容易查到故障点，但是如果与正常油耗相差6升左右，肯定可以查到故障所在。建议您将车辆放在4S店，请维修人员进行路试检查，这样会更容易、更快的查到故障点，1.8L排量车型综合路况燃油消耗应该在9~10升属于正常。
消费者：油耗怎么和原厂说的不一样啊
建议：连续测试三箱油，在不同加油站加，结果如果真的过高，说明车子有问题，及时到专业维修店进行维修。
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