汽车研发:汽车感知质量及控制⽅法!
随着经济实⼒的提升,⼈们对汽车的要求不仅仅满⾜于出⾏,对造型质量、做⼯等要求越来越⾼,这就涉及到汽车的外观感知质量。
那今天漫谈君就和⼤家聊⼀聊:
汽车感知质量及其控制⽅法!
⼀
现代御翔汽车感知质量的概念
设计质量,是以设计是否满⾜前期设定的⽬标技术参数为衡量标准的,这是从技术和⼯艺来保证质量。⽽通常客户在与产品直接接触后会对产品质量有主观的、感性的认知,这种认知虽然以⼈的主观感受为基础,却反映了⼈的真实感受,直接影响购车选择,这种对产品质量感性的认识叫做感知质量。
⼆
汽车感知质量的意义
产品的静态感知质量和动态感知质量都是客户对产品设计质量的直观感受,是第⼀⼿信息。感知质量的好坏影响着客户对产品的购买决定,决定了使⽤满意度以及产品的质量⼝碑。正是因为感知质量直接⾯对客户,它带给客户的印象最深刻,产⽣的正效应或者是负效应也最直接。直接能影响到产品在⾯对类似J.D.Power这种客户调研时的表现,对产品的⼝碑宣传意义重⼤。
当今随着⽣产技术及管理⼿段越来越⾼,产品的理论质量通常都能以各种⼿段来提⾼。这些在⾏业内普遍硬指标越来越接近的时候,感知质量这⼀软指标的⾼低就越体现出价值。
三
汽车感知质量的分类
四
评价⽅式与评分标准
1
评价⽅式
在汽车感知质量评价过程中,汽车评价⼈员通过观察、⽿听、操作及⾝体接触与感受等办法,⽤专业的主观评价规范及评分标准,对汽车静态和动态两⽅⾯进⾏评价,根据评价结果提出设计改进的意见和建议。
2
评分标准
汽车感知质量评价的评分标准采⽤10分制,如下图所⽰。参加评价的试验⼈员需认真熟悉被评价汽车的性能及结构,通过多次反复操作被评价汽车后,按照评分标准对评价内容进⾏打分。
五
静态评价
静态评价:是指评价⼈员在汽车静⽌状态下,对汽车的外观、居住性、乘降性、使⽤操作性及视野进⾏评价。
1
外观
外观是指汽车的整体造型,其主要评价点有:汽车质量排行2014
A、汽车正⾯
a、评价汽车外观是否整洁、⼤⽅及美观;
b、整体形状、颜⾊搭配是否协调统⼀;
c、是否具有⾼档、豪华感;
d、是否做⼯优良、品质⾼;
e、漆⾯质量是否优秀,⾮⾦属件与车⾝是否存在⾊差;
大众迈腾报价f、进⽓格栅、保险杠、前照灯、翼⼦板、发动机罩盖、风挡玻璃及⾬刮等是否美观;
g、车⾝外观间隙⼤⼩、均匀性及平⾯度是否协调。
B、汽车侧⾯
a、评价汽车整体造型是否流畅;
b、车门、⽴柱及翼⼦板等是否协调;
c、门槛的稳定感、匹配及造型如何;
d、是否安装装饰条,装饰条外观效果和品质感如何;
e、车⾝侧⾯间隙⼤⼩、均匀性及平⾯度是否协调;
f、汽车的接近⾓、离去⾓及通过⾓是否协调;
g、车轮整体的印象是否豪华并具有品质感。
C、汽车后⽅
a、评价汽车保险杠整体印象是否美观;
b、汽车保险杠和周围零件的关系是否协调;
c、尾灯是否华丽、美观及协调;
d、雾灯、反光件等是否存在,个数多少;
e、⾏李箱与后车窗表⾯是否整洁、协调并具有品质感;
f、装饰物及标识视觉效果是否美观;
g、后车⾝外观间隙和均匀性如何,平⾯度是否协调。
2
居住性
居住性是指评价⼈员分别坐在驾、乘座椅上所感受到的座椅舒适性,居住空间的开放感、压迫感及宽松感等。
其主要评价点有:
A、评价座椅H点⾼度、座椅靠背⾓、座椅滑动量、座椅调节⾼度、坐垫与靠背的⼤⼩、坐垫⾯的倾斜、座椅⾯料的触感、坐垫弹性和弹跳感、⽀撑性与包裹性、座椅靠背调节范围、头枕前后位置与⾼度、头枕⼤⼩和硬度及其调节范围是否合适;
B、评价汽车头顶空间、膝盖前后空间、膝盖左右空间、腿部空间、脚部空间及地板平整度是否合适;
C、评价前顶盖横梁前后位置、前顶盖横梁⾼度及仪表板⾼度是否对驾乘⼈员造成开放感或压迫感;
D、评价A柱倾斜和仪表板后端位置是否对驾乘⼈员造成接近感;
E、评价就座位置、窗台线⾼度、车门肘靠及中央扶⼿位置是否宽松。
3
乘降性
乘降性是指评价⼈员分别在驾、乘位置进⾏上下车动作过程中,驾乘⼈员上下车的通过性和上下车时的危害感。
其主要评价点有:
A、评价车顶棚边框⾼度和A柱倾斜⾓度对头部通过性的影响;
B、评价B柱位置和座椅靠背形状对躯体及腰部通过性的影响;
C、评价⽅向盘与座椅之间距离是否合适;评价转向柱形状、仪表板凸出量、座椅滑动量及臀点到前门槛⾼度差是否对膝盖及⼤腿部通过性产⽣影响;
D、评价门槛宽度、前门槛离地⾼度、前门槛与前地板⾼度差、车门开启⾓度及A柱下部(车门铰链)前后位置是否对⼩腿及脚部通过性产⽣影响。
E、评价仪表板后端位置、车门边缘尖端及⾼度是否在乘降时产⽣危害感。
4
使⽤操作性
雷诺scenic使⽤操作性是指评价⼈员在驾乘位置评价汽车各功能部件的位置、⼤⼩及操作⼒等是否合适。其中评价⼈员坐在驾驶位置对汽车使⽤操作性的评价主要有:
A、⽅向盘
a、评价⽅向盘直径与材质⼿感、前后位置与⾼度、左右位置、操作⼒、调节开关位置及操作空间是否合适;
b、评价⽅向盘多功能开关是否易识别、多功能开关布置是否合理、喇叭开关位置及按压⼒度是否合适。
B、组合开关
a、评价组合开关形状、⼤⼩及位置是否合适;
b、评价组合开关标识视认性;
c、组合开关操作空间是否合适。
C、踏板
别克gl8es新款2023款报价及图片评价各个踏板的踏板位置、⾼度、间隔、⾼度差、⾏程、轨迹、操作⼒、顺畅性、阻尼感及防滑处理等是否合适。
D、变速杆
a、评价变速杆位置、⾼度及是否易接近;
b、空挡或在挡时是否影响其它部件操作;
c、形状、⼤⼩及操作⼒与操作⾏程是否合适;
d、换挡操作时与其它总成是否⼲涉。
E、驻车制动⼿柄
a、评价驻车制动⼿柄位置、⾼度、操作空间、形状、⼤⼩、粗细、操作⼒及操作⾏程是否合适;
b、解锁操作是否夹⼿;
c、操作时与其它总成是否⼲涉;
d、电⼦式驻车制动按钮位置是否容易识别及触及;
e、解除或驻车的操作⽅向、对⼿指的反馈、⼿指操作空间及按钮是否硌⼿或夹⼿。
2012奔腾b50F、座椅
a、评价座椅前后调节轻便性;
b、前后调节拉杆与⼩腿是否⼲涉;
c、⾼低与靠背⾓度调节操作空间;
d、⾼低与靠背⾓度调节的识别性;
e、前后及上下调节的范围是否⾜够。
G、评价点⽕开关位置、视认性及操作空间是否合适
H、危急报警开关
a、评价危急报警开关位置、操作空间、视认性、形状及⼤⼩是否合适;
b、颜⾊是否醒⽬;
c、紧急操作时是否⼲涉。
I、评价车窗开关按键布置
a、⼿指的操作范围、形状、操作⼒、适度感及玻璃的升降速度是否合适;
b、玻璃升降是否具备紧急停⽌性。
J、评价内外后视镜调节⼒度、⼿感及位置保持能⼒是否合适
K、点烟器与烟灰缸
a、评价点烟器操作时与周边部件是否⼲涉;
b、烟灰缸位置、视认性、⼿到烟灰缸的操作范围及操作⼒是否合适;
c、使⽤时是否与其它操作系统⼲涉。
L、评价化妆镜位置和个数;
M、是否有盖板及照明灯。
N、天窗
a、评价天窗开启关闭操作是否简明易懂;
b、开度控制是否便捷;
c、有⽆防⾍及降低风噪设计;
d、开关过程是否存在摩擦噪声。
O、钟表
a、评价钟表是否存在;
b、位置和时间调节是否⽅便。
R、评价其他操作部件的操作性。
5
视野
视野是指驾乘⼈员坐在驾驶位置不受遮挡的可视范围,对汽车视野的评价有:
1)评价前⽅上视野、风挡上边缘⾼度、遮阳板妨碍性、下视野、仪表罩与⽅向盘⾼度、⾬刮⽚位置、前⽅⽔平视野、汽车前端确认性、A柱视野盲区、A柱底端死⾓、车外后视镜⼤⼩、内后视镜位置与⼤⼩、仪表的视认盲区、⾬刷擦拭区域及⾬刷刮⽚的突出感是否合适。
2)评价侧⽅上视野(A柱倾斜及门框⾼度)、下视野(腰线⾼度)及左右侧B柱视野盲区。3)评价直后⽅上、下及⽔平视野;
4)右侧C/D柱视野盲区;
5)评价内外后视镜上下及⽔平视野;
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