起吊设计规范（试行）
一、起吊装置的常用类型与标准汽车维修技术
1.插销式吊耳
（1）用于大中型模具的模座及大型拉延模的压边圈的起吊，插入式吊耳的设计见下图。
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（2）直径小于50mm的吊把，选用下图所示标准。
（3）直径大于50mm的吊把，选用下图所示标准。
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2.铸入式起重棒
材料为钢件，在铸造时铸入，用于中小模具的模座及压边圈的起吊。考虑到翻转的方便性，一般设置在相对应的两个短边。
铸入式起重棒详细尺寸标准参见冷冲模零件Q/JD QM201-92。
3.铸入式起吊螺母
铸入式起吊螺母在铸造时铸入，通过与螺钉吊环的配合来实现零件的起吊与翻转。主要用于凸模、压料器、顶出器及大型铸造镶块。
翻转/起吊用起吊用
(1)起重螺孔的大小按零件的重量选择；设置在适当的位置以保证起吊时重量平衡，高度方向上一致；对大件设4个，对小件（包括15Kg以上的镶块等零件）1～4个，同一套模具中的螺孔尽可能一致。
(2)起重螺孔要开在非工作面上（或工作面的让开部分上）。对大的零件要按吊环螺栓的要求设置螺栓座和制孔。
(3)起吊螺母规格有：M12 、M20、M24 、M30、M36，详细设计规格见下图。
（4）侧面翻转用时螺母要选用大些（M30），位置布置应合理。
4.各种吊钩（包括板型吊钩、嵌入型吊钩、注入型吊钩，螺栓型吊钩）
用于钢板模、模具垫板等的起吊。在使用螺栓型吊钩时，设计过程中应充分考虑吊钩的让位。
5.起重孔
模具的内部零件如分体式凸模、压料器、顶出器、驱动块等的起吊与搬运。
(1)侧面都是贯通孔，大件φ50mm以上，小件φ40mm以上，用手起吊和翻转。