长安汽车“长寿”的秘诀在哪里？他认为是“靠人，靠一代又一代的长安人，靠人才对DNA的继承发展。”
长安第一任董事长李鸿章曾说“用人最是急务，储才尤为远图”，这一点被长安人很好地继承下来了。
长安汽车的人才工作在汽车圈内一直为人所称道，他们虽然地处内陆，但依然可以汇集大批优秀国际人才，人才的稳定性也相当不错。其中“陪专家老婆逛街”、“半夜抓青蛙以解决专家家庭的睡眠问题”等故事在行业内传播甚广。这些故事看似奇葩，实际却凸显了长安汽车对人才用情、用心的程度。
e路航地图免费升级对比三次演讲，我们依然能从中感受到长安汽车人才工作探索之路上的那些创新和坚守。
2013年，据马军介绍，长安汽车的人力资源管理战略是“以任职资格和绩效管理为主线，以事业为基，能力为持，目标为要”，人力资源理念是“精简精干、敬业协作、以人为本、人人参与、人才领先”。
就战术而言，有“五大序列、十八级的员工发展通道”、“长安汽车大学”、“把岗位绩效工资转
变为岗位能效工资”的激励体系创新等以及他们比较下功夫的“国际化高层次人才队伍建设”的
各项举措。
2015年，胡朝晖在演讲中表示，长安汽车为自主创新提供强大的智力支撑，在当时的董事长
徐留平“以全球的视野认识人才、以开放的心态引进人才、以尊重的精神使用人才”的人才工
作要求下，树立了新型人才观，即“内培为主、外引为辅、放眼全球、为我所用”。
战术方面，长安汽车人才战略实践又有开拓创新。在演讲中，除了“5大序列5层18级”的员
工职业发展通道、长安汽车大学，胡朝晖还提到一些新的内容。如“创建CL1721领导力模型，锻造优秀领导能力”；把以前的“国际化高层次人才队伍建设”创新为“打造全球汽车人才聚集
成长高地”，并提出“搭建国际化战略人才管理体系”，相比之前思路更加清晰，具体举措也比2013年更加系统和丰富；提出了“企业关心员工，员工关心企业”双关心的价值理念，以增强
员工对企业的归属感和认同感，而原来所提及的“薪酬、福利、荣誉”等激励体系只是其中的
举措之一。
2018年，长安汽车宣布正式开启第三次创业，目标更加清晰、立体，并提出以创新为驱动，
将效率打造成为核心竞争力，实现从服务客户向经营客户转型、从传统产品向智能化+新能
源产品转型、从提供产品+服务向提供产品+服务+出行解决方案转型、从经营产品向经营品
沈阳市交通违章牌转型。
“这样的情况下，我们必须要有所转变。”江爱表示。他从人才的引进、管理、培育、激励
等四方面展示了长安汽车的转变，内容精炼，但这些“微调整”都是为支撑长安汽车第三次创
业战略所进行的探索与创新。
第一，创新人才引进模式。在“放眼全球，为我所用”人才观的基础上，提出了“打造全球优秀
转向轮定位人才聚集成长高地，为打造世界一流汽车企业积蓄人才力量”的口号。以前可能更加注重“聚集”，而如今似乎更加注重“成长”。江爱解释：我们不仅要成为聚集高地，还要人才不断成长，跟上全球的发展趋势。我们有“五国九地”全球协同研发格局，我们的员工要在全球各地
有他的机会和成长平台。此外，长安汽车还建立了多元化的引才渠道，除了和海外平台、猎
头合作，长安汽车还把“内部荐才”作为重要的引才渠道之一。
第二，健全人才管理体系，实现人力资源管理数字化、结构化、市场化。在研发领域，以客
户为中心、产品服务为主线，将研发与产品开发业务剥离；进一步深化“1+N”战略，给每一
个优秀人才搭建平台，给予他们充分的尊重和使用，让他们不仅要干好工作，还要把队伍带
出来。此外，长安对全体员工9万人开放了员工沟通，员工可以随时随地向领导反映问题。“我们的总裁和董事长都是实名制的微博、，我们的企业也是向员工实时开放透明的。每一位工人觉得有需要反映的，都可以通过、微博与总裁、董事长沟通。”江爱说。
长安汽车
第三，强化人才培训培养。人才培养的内涵是将人才由单一专业型人才向跨界复合型人才转变，由专
业管理能力向经营管理能力转变。“不仅要强调专业，也要强调市场导向，要有经营意识和成本意识等等”。江爱补充道。
人才培养目标的实现路径主要有三种：
一是充分发挥高端人才资源优势，开展定期交流机制、定期举办各个领域的讲座。
二是用“大师工作室”传承百年长安军工背景的历史。长安汽车一共20个“大师工作室”，其中
中国野马汽车
国家级技能“大师工作室”3个，省部级技能“大师工作室”6个。江爱非常骄傲地说：“国家
人社部把长安的案例作为最佳实践并向全国推广”。
三是长安汽车大学。“首先要把我们的大学建在每个长安人的心坎上，把全球的师资用好，硬件是次要的，软件是一流的，整合全球一流的讲师和培训师。我们希望把它建成为世界一流
的企业商学院，助力全员提升”。江爱介绍，“我们把长安汽车大学作为一个开放的平台，
大家可以共享培训。”
第四，完善激励机制。这一点江爱没有细说，他只用“价值创造，价值共享”作了简要说明。他说“这
一点很多企业做得比我们好。”这也非常好理解，国企的激励体系一直囿于体制机制，无法像民企一样大胆革新、突破。长安汽车的做法应该是在体制范围内尽量有所突破，实现
奔驰c300报价价值共享。
纵观五年间长安汽车人才战略的发展，其最引人深思的有两点：
其一是能够根据产业和企业发展的战略需要，及时创新人才策略。五年弹指一挥间，长安汽
车的管理层在五年间不断探索，对人才工作进行了如此丰富的拓展和创新。
其二是对人才领先理念的坚持。马军曾说，长安汽车当年提出“人才领先”理念时，有很多员工质疑、不解。但实践证明，长安汽车决策层是有先见之明的，长安汽车正是对“人才领先”理念的有力践行，才有今天的人才济济、事业繁盛。如今，“人才领先”也已经成为业界广泛认可的一句真理。