L3加装多功能方向盘！
在动手之前，主要参考两位车友的贴子，大致意思是弄懂了，却对导航后的控制线接法仍是一头雾水，因为两位车友都没有说明接线方式却接线原理。虽然大家的一体机各一一样，但通过这次长达三天的折腾，明白了一个或许正确好像又是废话的一体机接线的原理。看完图大家或许就明白了
宝上买的多功能，应是正品，差可忽视。带两根线束，价格不低，一根线束是多余的，一根线束插针不配，后面改造了一下。、、
比亚迪l3改装
为了以防万一，先断电池负极
然后拆方向盘上盖，就是我们按喇叭的那一大块。、方向盘两侧各有一小盖，轻轻撬开
新宝马z4露出固定中间部位的镙丝，左右各一个，样子有点特殊，梅花内六角T30号的，



我是后来在五金店买的工具。



松镙丝，注意镙柱是拿不下来的，外面有卡子挡住了，两边松开即可。拿时把中间部位稍向上端一下好取出。这时我们可以看到上部有个白大插头，上面只有一根固定线，其它都是空位。这就是主角之一。下文有表

接下来拆方向盘下面的护板，以露出另一主角，方向盘下面的一个小点的插头。这护板我们在换高配组合开关时也会拆掉。转动方向盘，左右两边各一枚镙丝



然后下面，在方向盘高低调节处有一个镙丝也要松开。松开后，轻轻一撬就开了2011款马自达6


轻松拿掉。至此，方向盘下面另一个小插头就会显露出来、在最上面。也是只有一根线，其它是空位

然后再把左侧的原车模块拿下来，将这一个十字镙丝取下，再用力向上提就可以拿下了。英菲尼迪跑车报价
大金龙客车
海尚





下面开始说重点，线束配置
先上图，方向盘附带的两线束。上面一根是喇叭线，原车上有，就是方向盘上面那个插头上带的。这根用不着，另一根是方向盘小线束，一头插方向盘上面的大插头，一头插多功能方向盘上。右侧白直接插到多功能方向盘上，另一头要加工一下，因为这个插针和方向盘上面的大插头不配套。