汽车产业未来发展趋势
  随着现在人们经济的好转,汽车行业发展越来越好,未来汽车行业的发展会是怎么发展呢?下文是汽车行业发展前景,欢迎阅读!
  :用车生活
  如今滴滴、易到、优步的出现极大的刺激了汽车运营端的变革,汽车分享目前已深入人们的生活,uber公司创始人兼首席执行官Travis Kalanick也曾说过,"汽车共享,用更少的车搭载更多的人,同时拯救城市交通"并将其作为UBER未来的发展战略。
  而在35年后,随着技术的进一步更新,车辆建立在车联网定位基础上,汽车分享将成为人们用车生活的主要形态,尤其在一线城市,或将出现每10人中私家车占有量为5辆,而这些私家车中将超过一半具有分享性质,让人们的出行更加便捷、经济。
  届时,人们的用车不止是在关注汽车的续航、汽车的电耗,而是通过手机看到自己的车被谁在使用,创造了多少价值。
  :汽车业态
  到2050年,汽车产业结构也将迎来翻天覆地的变化,从汽车的设计研发、制造、运营等环节将高度集中在新型的且少数的企业中,而这些新型的集团必将整合资源,变革思维并且成为拥有庞大市场资源(用户)的企业,他们将运用新思维打通汽车产业各个端口,以用户为核心,变革汽车产业体系。
  国内目前已有大量的新兴科技公司参与到造车,其中包括百度、阿里、腾讯、蔚来、车和家、电咖等,这些新兴科技公司除了受益于资本力量和工程师红利,还将利用所掌握的社会化资源以及新思维,有望在汽车智能化、环保化进程中承接更多全球分工。
美国电动汽车特斯拉  :动力电池技术提升荣威 550
  动力电池是新能源汽车发展的关键,目前据统计纯电动汽车电池成本约占整车成本近50%,电池使用的高效率以及环保化将成为新能源电动车的主要发展方向,这个阶段包括石墨烯的新材料的研发也正在进行中,预测未来随着技术的提升,电池使用的高效率以及环保化将成为新能源电动车的主要发展方向,这个阶段包括石墨烯的新材料的研发也正在进行中,预测未来随着技术的突破,核动力或将用于汽车行业,核动力是利用可控核反应来获取能量,从而得到动力、热量和电能。
  其实早在2009年凯迪拉克就提出"核能汽车"的概念,利用核燃料"钍"做为电力的核能汽车,一公吨的"钍"能制造出10亿瓦的电,足以维持一年的供电,利 用"钍"做为汽车电力,只有8公克就相当于加了6万加仑的油,几乎等于一辈子加一次,就不用再补充,并且由"钍"生成电力的汽车完全不会排放任何废气。
  :电动化
  新能源电动汽车已经开始普及,据统计,2015年中国新能源汽车销量达37.9万辆,到2016年,我国新能源汽车销量有望达到60万辆,预估至2030年,新能源销量可达2500万辆(数据来源:中国汽车工业协会)。
  政策支持加速新能源电动汽车的发展,2012年国务院便出台了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,其中规定到2020年乘用车平均燃料消耗量降至5.0升/百公里,而《中国制造2025年》提出到2025年这个数字要降低至4.0升/百公里,同时在中国已有88个城市出台了新能源电动汽车支持政策。
  大胆预测,在2050年,一线城市绕城内将不再有传统燃油车行驶,取而代之的必将是拥有清洁能源,且零排放的新能源电动汽车。
  新能源电动车的发展同时将带动充电桩的全面铺设,根据政府出台的《电动汽车充电设施建设计划》截止2020年,充电桩的铺设计划新增50万个分散式公共充电桩,800座城际快充站。
  到2050年,为保证电动汽车的畅行,所有街道边、停车场等公共停放车辆的场所将全部配置无线充电的设施,高速公路将成为沿路无线充电覆盖的大通道。
  :未来技术进步
  轻量化:电动汽车技术发展的方向
  据统计,电动汽车重量降低10%,对应续航里程可增加5.5%,汽车采用轻量化的材料可明显提高续航里程,而目前汽车轻量化材料主要有高强度钢、玻璃纤维、铝合金、碳纤维、镁合金等,例如现在电动汽车巨头特斯拉Model S便已实现全铝车身,同时宝马i3车身也运用了碳纤维材料。
  到2050年,随着技术及新材料的进一步突破和发展,汽车"用料"会在保证车身强度的同时,车身重量更轻,由此大胆预测,未来的汽车或许还能能实现"水陆两栖"的功能,要知道
在2013年美国WaterCar公司设计出一款名为美洲豹(Panther)的车,它能够直接从陆地开到水中,并在15秒内由车变成船。
  智能化:从ADAS到无人驾驶
mini clubman怎么样  目前ADAS是智能汽车的重要实现方式,它能帮助在汽车行驶过程中感应周围的环境,收集数据,进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪,并结合导航仪地图数据,进行系统的运算与分析,从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险,有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。虽然目前来看ADAS的运用已处在美国汽车工程学会(SAE)的L1和L2技术层级(辅助驾驶),距离L5级无人驾驶层级(全路段、全天候无需人工干预的全自动驾驶)还有段距离,但UBER已宣布与沃尔沃联手推出无人驾驶计划,谷歌、特斯拉、Zoox等企业也获得美国无人驾驶汽车路试资格。
  35年后,我们的汽车或将"聪明"到无需人驾驶,将人从开车的紧张、焦虑中解放出来,让驾驶者拥有更加愉悦轻松的驾乘体验。
  环保化:车身材料可回收
  在汽车的生产制造过程中,广泛应用了塑料、涂料、粘合剂、保温材料、织物及皮革等,而这些材料则成为VOC(挥发性有机化合物)的主要来源。到2050年,车内VOC将不断降低,车身的材料将更加环保、安全。
  到2050年,汽车或将采用免喷涂塑料,同时,免喷涂制件可以实现100%回收;生物塑料也是车身环保化的一个方向,它是指以天然物质为基础在微生物作用下生成的塑料,采用无毒害的可再生原料,目前生物塑料正在快速研发阶段,已有汽车制造商开始尝试利用生物塑料替代ABS/PC等传统内饰塑料。雨雪天气行车注意事项
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