你不知道的「特斯拉」：一个屌炸天的奇男子小鹏汽车ceo进厂拧螺丝
    当我们说起伟大的发明家的时候，脑子里冒出来的第一个人一定是——
托马斯·爱迪生但是比较少的人知道，比起发明，他更是一个成功的CEO。
更少人知道的是，作为一个成功的CEO，他曾经花了大力气，建立一个牛逼的团队，其中有另一位天才工程师、发明家。东风本田思铭怎么样
而在分道扬镳之后，爱迪生用尽毕生手段打压他，而且手段之拙劣，让人心寒。
而这个天才发明家，就这样平白地遭受到媒体无止境的攻击、被普通大众视为“神经病”、最后在穷困潦倒中结束了自己的一生。
他就是——
尼古拉·特斯拉。对。特斯拉除了是一个单位、一个高端电动汽车品牌之外，还是一个值得被所有人记住的人的名字。
了解特斯拉的故事的人，都会为他所倾倒。
而我们今天想做的一点点努力，是希望更多的人知道他的牛逼之处。
因为这个世界上最伟大的极客，不叫爱迪生，而叫做尼古拉·特斯拉。为什么说尼古拉· 特斯拉是极客之王？本文作者：OatMeal，中文版原翻译：keep_beating，中文版原文地址: jandan/2012/12/25/tesla-greatest-geek.html由于原文受到较多的争议，酷玩实验室对其中部分内容进行了修正。欢迎大家继续讨论，提出自己的意见。
和很多人一样，在特斯拉眼里，这个世界是“坏掉”的。区别是，我们只是抱怨一下就算了，而特斯拉却用他的一生“修理”这个世界。100多年前，在这个大部分人都还在使用蜡烛照明的时代，一种叫做交流电的电力系统被设计了出来，并且沿用至今。
如果说交流电将人类带入了第二次工业革命，那么这个功劳归于尼古拉·特斯拉。也许你会说：“我认为托马斯·爱迪生才是电气时代之父。”
不，是特斯拉。
我们一想到托马斯·爱迪生，就想起他发明的灯泡。但是灯泡不是爱迪生一个人发明的，而是他认真地总结和改进了前人制造的22种灯泡之后得到的。（当然这样的工作也是很重要
的）
除此之外，爱迪生还做了一件很有“创造性”的事情：他是第一个想到量产与销售灯泡的人。
在爱迪生事业初期，特斯拉曾经为他工作过。爱迪生承诺付给他相当于今天的一百万美元，让他去解决一下“直流发电机与电动机问题”。
当特斯拉修复了爱迪生的机器，并问道：“说好的一百万呢？”
爱迪生笑了，他说：“特斯拉，你不懂我们的美国式幽默。”
美国电动汽车特斯拉求特斯拉当时的心里阴影面积。爱迪生是一个典型，被归在了极客圈里的非极客。
爱迪生相信，每个人的价值都可以用他所创造的财富来衡量。他既不是数学家，也不是科学家——他是花钱雇佣他们的人。
爱迪生不是极客，他是CEO。
特斯拉因为经常发现牛逼的玩意儿，然后从来不知道记录下来而闻名；
爱迪生因为手下的科学家一旦有了新发现，他就往专利局跑而闻名。
在和爱迪生掰了之后，特斯拉就专心致志地搞他的交流电系统去了。这让爱迪生十分不爽，因为他当时正在向全世界推销自己的直流电系统。
爱迪生的直流电系统要求每一平方英里内就要有一个发电站，并且因为传输过程中的损耗过大，传输距离也十分受限，交流电的导线更细，电压更高，传输损耗小，传输距离远。
相比之下，交流电更有优势。济南交通信息网
处于劣势的爱迪生做了什么？
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住在爱迪生实验室附近的街坊注意到，那一片区的宠物很多都失踪了。
原来：爱迪生付钱让附近的小学生帮他活捉小猫小狗，25美分一只。
接下来他像公众展示如何使用特斯拉的交流电系统电死无辜的小猫小狗！他这么做的目的是向公众诽谤特斯拉的交流电，让公众相信交流电系统是很危险的！
从这里可以看出，爱迪生在打压竞争对手时的恶毒，和今天的很多无良老板有的一拼。这并不是他们俩的唯一一次撕逼。
大家还记得马可尼吗？什么是dsg变速箱
他是1909年诺贝尔物理学奖得主，因为他发明了无线电。事实上，特斯拉也在同一时期独立发现了无线电，并且申请了与之相关的17项专利，时间要稍早于马可尼。
但是为什么大家都把这项成就归功于马可尼呢？
DUANG ~~ 因为爱迪生。
作为当时有钱有影响力的CEO，爱迪生动用自己的资源，使美国政府撤销了特斯拉的专利。
1943年，在特斯拉去世后不久，美国最高法院重新认定特斯拉的专利有效。这一决定承认他的发明在马可尼的专利之前就已完成。