目录
1概述 (1)
1.1项目由来及必要性 (1)
1.2项目特点 (2)
1.3环境影响评价的工作程序 (2)
1.4项目分析判定相关情况 (3)
1.5关注的主要环境问题及环境影响 (14)
1.6评价结论 (14)
2总论 (15)
2.1编制依据 (15)
2.2评价因子与评价标准 (20)
2.3评价工作等级和评价范围及保护目标 (27)
2.4相关规划、产业政策相符性及选址可行性分析 (34)
3建设项目工程分析 (50)
3.1蜂巢动力系统（江苏）有限公司现有建设项目概况 (50)
3.2拟建建设项目概况 (51)
3.3拟建项目生产工艺流程及产污分析 (65)
3.4原辅材料 (76)
3.5主要设备清单 (79)
3.6挥发性有机物平衡以及水平衡 (86)
3.7污染源源强及污染物排放量分析 (91)
3.8项目各污染源汇总 (107)
3.9清洁生产 (107)
3.10环境风险识别 (110)
4 环境现状调查与评价 (116)
4.1自然环境概况 (116)
4.2环境质量现状监测与评价 (119)
4.3区域污染源调查 (132)
5 环境影响预测与评价 (133)g37s
5.1运营期环境影响预测与分析 (133)
5.2环境风险分析 (169)
6 污染防治措施及技术经济可行性论证 (172)
6.1运营期污染防治措施分析 (172)
6.2建设项目“三同时”验收一览表 (205)
7 环境影响经济损益分析 (208)
7.1经济效益分析 (208)
7.2社会效益分析 (208)
7.3环境效益分析 (208)
7.4环境经济损益分析 (209)
7.5结论 (212)
8 环境管理与监测计划 (213)
8.1环境管理 (213)蓝牌黄牌
8.2总量控制分析 (218)
8.3环境监测计划 (220)
9 环境影响评价结论 (225)
9.1建设项目概况 (225)
9.2产业政策及规划相容性分析 (225)
9.3项目所在地环境质量现状 (226)
9.4污染防治措施 (226)
9.5主要环境影响分析 (227)
9.6排放总量 (228)
9.7公众意见采纳情况 (229)
9.8环境影响经济损益分析 (229)iev6e
9.9环境管理与监测计划 (229)
9.10建议和要求 (229)
9.11总结论 (230)
附图1 地理位置图
附图2 项目在园区总规规划中的位置
附图3 敏感目标分布图
附图4 项目地周边概况图及防护距离包络线图
附图5水系图
附图6 项目在扬中市总体规划的位置
附图7 项目在扬中市土地利用规划中的位置
附图8 生态红线符合性分析
附图9 平面布置图
附图10 生产线分布图
提速快的车附图11 车间设备布置图及废气收集点位图
附图12 防渗分区图丰田卡罗拉报价
1概述
1.1项目由来及必要性
长城汽车控股集团是一家产品销往全球120多个国家和地区的大型跨国汽车企业，是中国首家在香港H股上市的民营汽车企业。蜂巢易创科技有限公司隶属于长城汽车控股集团，包括动力、传动和新能源三大模块，涵盖整车核心零部件的研发、生产等业务。本次评价项目的建设单位蜂巢动力系统（江苏）有限公司为蜂巢易创科技有限公司全资子公司。
世界汽车产业发展历史表明，要发展壮大汽车产业，必须具有关键部件的前沿技术。发动机是汽车的“心脏”，是评价整车产品性能和企业技术开发能力的关键指标。随着市场竞争日愈激烈，自主研发生产小排量高性能的轿车发动机对我国汽车产业内燃机产品的整体技术水平提升都有着积极的推动作用。
鉴于以上市场需求及市场发展契机，蜂巢动力系统（江苏）有限公司拟投资161206.44万元在扬中汽车零部件产业园港兴路868号建设长城汽车蜂巢动力年产40万台EB/EN发动机项目（以下简称为“本项目”），实现长城汽车多元化、多地联动的发展战略，提升集团企业的市场竞争力。项目地理位置详见附图1所示。
5万以下的汽车
本项目占地约180.4亩（约120267.27m2），新建8条生产线，建成后将达产后具备年产EB发动机25万台、EN发动机15万台的生产能力，预计2020年6月底投产。
本项目从事发动机的制造，行业类别属于【C3620】“汽车用发动机制造”。本项目生产的两个系列发动机均为汽油发动机，发动机的升功率参数在75~90KW/L，发动机排放水平全部达到国六标准。本项目已于2019年7月8日取得扬中市发改经信委备案（扬发改经信备[2019]160号），备案文件已明确符合产业政策。
本项目位于扬中汽车零部件产业园内，该园区经扬中市人民政府于2019年6月批准设立，目前已完成规划环评及审查（园区设立批复及规划环评审查意见详见附件），项目在园区土地利用规划中的位置关系详见图2所示。