20长安逸动改装
-CHINA
2021年丰田亚洲狮发动机无法启动
◆文/浙江 潘文 江浩男
故障现象
一辆2021年一汽丰田生产的亚洲狮，搭载M20E型2.0发动机，VIN码为LFMAC1DM7M001****，行驶里程为3 566km，该车在停放3天后出现发动机无法启动的故障现象。
故障诊断与排除
接车时，与车主沟通得知：之前该车每天都能正常启动，但最近停放超过3天后出现发动机无法启动的故障现象，通过救援
车跨接启动的方式顺利启动了发动机，随后车主开车进店进行检修。另据车主反映，该车导航定位的位置最近总是不准，地图上一直显示该车处于外省且没有变化。
连接丰田专用故障诊断仪(GTS)对全车进行故障扫描，发现主车身系统存在故障码(图1)U1117-与附件网关失去通信。
尝试删除故障码，发现该故障码无法删除。查阅维修手册，未到故障码U1117的详细说明，因此，无法通过DTC来进行引导性诊断。
根据故障现象，决定先检查车辆的休眠电流。拆除加装的行车记录仪，确保车辆再无加装设备，无用电器工作后锁车。等待30min后，发现电流一直降不下去，车辆无法进入休眠状态。正常情况下，该车型的休眠电流一般在0.01~0.02A之间。但锁车后，故障车的电流始终保持在0.12A左右，说明该车锁车后仍然有用电器处于工作状态的情况。从发动机舱的熔丝盒开始逐个移除熔丝，同时观察万用表上显示的电流。在拔出DCM/M A Y D A Y /7.5A 熔丝时，电流下降至0.01A(图2)。
确定该车漏电是由图1 故障车主车身系统中的故障码
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2022/08·汽车维修与保养体原因，因此目前还没有依据直接更换DCM模块。考虑到车主还反映该车导航定位不准，这与DCM模块无法休眠会有关联吗？
在查阅手册时发现，导航接收器总成也是将信号输送至DCM车载通信收发器上(图4)。那会不会是因导航系统故障导致DCM模块无法休眠呢？另外，锁车后，DCM车载通信收发器一直不休眠，这段时间他在做什么？
连接诊断仪进入车载通信系统，使用工具功能查阅DCM的操作历史记录发现，在测量漏电的时候，GNSS信号一直断断续续(图5)，不排除受是室内或周围大型建筑的影响，或者是卫星的数量低于4颗。将车辆开至空旷地带锁车一段时间后，连接诊断仪再次查看GNSS信号依旧是断断续续。
由于该车的导航系统是通过利用全球定位系统 (GPS) 和非易失性半导体存储器中存储的地图数据，分析车辆的位置，并在画面上显示车辆在地图上的位置。现在导航显示屏上DCM信号一直处于无信
号的状态(图6)，诊断仪也显示信号连接断断续续。说明该车导航系统与全球定位系统(GPS)未能连接成功。
通过上述检测，可基本判定是由于导航系统无法定位使得DCM车载通信收发器一直处于工作状态，从而导致锁车后该车休眠电流异常。为了进一步验证，笔者在导航的模式设置中，选择“关闭全球定位系统 (GPS)连接/关闭WiFi连接”后锁车，并测量该车的休眠电流，发现此时故障车的休眠电流已降至0.01A，也就是说故障车能正常进入休眠模式。因此，可以断定DCM模块在锁车后无法休眠与导航系统无法定位这两个故障是相关联的。接下来应重点检查DCM车载通信接收器及其相关的线路。根据维修手册上的要求，应先对DCM车载通信收发器进行产品自检。
进入DCM产品自检的方法如下：1.依次操作方向盘装饰盖开关Seek-→ Seek+→Seek-→Seek+→Seek-→Seek+；
2.按下语音按钮，并保持3s或更长时间。
进入自诊断模式后，系统自动对DCM模块进行自检，并自动检测线束。该车DCM自检结果如图7所示，
左边A区的内部模块检查结果均显示OK，表示导航接收器总成正常，如果显示NG，则表示需要更换导航接收器总成。在右边B区
图4 故障车型车载通信收发器与导航接收器系统图
图5 故障车GNSS信号历史记录
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的车辆连接检查结果，除了CAN外，其余的如果显示NG，则表示需要更换对应的元件(如果CAN显示NG，则表示需要检查CAN通信系统)。从图7可以看出，故障车自检结果右边B区中的DCM显示为NG，表示需要更换DCM车载通信收发器。
在订购了新的DCM车载通信收发器，并重新注册匹配后装回，故障码U1117消失，而且导航显示屏上也有了DCM信号(图8)，锁车后可以正常进入休眠。至此，该车故障已被彻底排除。
实习期上高速>特斯拉回应车主提车维修小结
在本案例中，由于DCM车载通信收发器故障，使得导航系统无法与GPS连接成功，从而导致了两个连锁故障：
一汽丰田toyota
1.由于DCM车载通信收发器发生故障，使得导航系统与GPS建立的连接信号出现问题，车辆无法准确定位；
2.DCM车载通信收发器出现故障，使得停车后系统无法休眠，休眠电流过大导致蓄电池亏电，发动机无法正常启动。
通过车辆休眠电流大小的变化，发现DCM车载通信收发器一直处于工作状态。虽然该模块损坏的概率较小，但通过仔细排查及进一步验证，最终判定为DCM车载通信收发器内部存在故障。
随着车载通信系统的普及，越来越多的汽车配备了该系统。通过车载通信收发器或WiFi连接至TOYOTA Connect智联中心，让车主可以轻松享受到TOYOTA Connect的便捷服
务。TOYOTA Connect的服务项目主要有：紧急救援、防盗追
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踪、导航系统连接、保养通知、遥控、家用电器互联、语言服
务等。作为汽车维修人员，应该全面而系统地了解这些功能。
只有这样，遇到故障时，才能从容应对，快速诊断。
图6 导航显示屏上DCM无信号
图7 故障车产品自检结果显示DCM与车辆断开连接
图8 更换DCM后GPS信号恢复正常
李玉茂
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