宝马故障码和数据流
三、宝马数据流说明
I、数 据 流 说明
1、引 擎 系 统
M3.1 M50B25引擎(525I，325I)附表
测试项目 单位 正常情况数据 测试条件及典型值 1.数据流
2.引擎转速 rpm 0~6500 显示引擎实际转速，可与仪表板引擎转速表作比较 0 3.点火正时 -15~50 引暖暖机后，怠速运转时:8~15 4.冷却水温度 ? -40~150 引擎暖机后，85~95 5.进气温度 ? -40~150 引擎暖机后，略高于周围环境温度 6.负荷信号 ms 0~15 引擎暖机后，1.5~2.5 7.空气流量计电压 v 0~5 引擎暖机后，1.0~1.2 8.闭环控制 开/关 引擎暖机后，进入闭环控制:为关 9.氧传感器电压 v 0~1 引擎暖机后，0.1~0.9 10.车速 km/h 0~255 汽车停止时:为0 11.电瓶电压 v 0~15 引擎暖机后，12.5~13.5
13.节气门传感器电压 v 0~5 节气门关闭时:0.45~0.65;全开时:4.5~5.0 14.油箱通风 开/关 引擎暖机后，为关;动作时:为开 15.排挡杆位置 P/N P，N档时:为P/N;R，D，3，2时:非P/N 16.点火正时调节 开/关 引擎暖机后，为关
引擎暖机后，空调开关“ON”时:为开;空调开关“OFF”17.空调压缩机信号 开/关 时:为关;
空调开关“ON”时:为开;空调开关“OFF”时:为18.空调开关 开/关 关
M3.3 M60，M62 V8引擎附表
测试项目 单位 正常情况数据 测试条件及典型值 1.数据流 大灯透镜
2.引擎转速 rpm 0~6500 显示引擎实际转速，可与仪表板引擎转速表作比较
0 3.点火正时 -15~50 引擎暖机后，怠速运转时:8~15 4.冷却水温度 ? -40~150 引擎暖机后，85~95 5.进气温度 ? -40~150 引擎暖机后，略高于周围环境温度 6.1#缸喷油时间 ms 0~15 引擎暖机后，2.5~3.5 7.1#缸氧传感器电压 v 0~1 引擎暖机后，0.1~0.9 8.2#缸氧传
感器电压 v 0~1 引擎暖机后，0.1~0.9 9.1#缸氧传感器计时器 0~255
10.2#缸氧传感器计时器 0~255
11.怠速空气调节 kg/h -15~15
12.右侧气缸混合气调节
13.左侧气缸混合气调节
14.右侧气缸混合气补偿量 ms
雷克萨斯sc40015.左侧气缸混合气补偿量 ms
测试项目 单位 正常情况数据 测试条件及典型值 16.一氧化碳调整 ms
17.空气流量计电压 v 0~5 引擎暖机后，1.0~1.2 18.超速切断控制 开/关 引擎暖机后，为关 19.空气流量计流量 kg/h 0~500 引擎暖机后，16~28 20.负荷信号 ms 0~15 引擎暖机后，1.5~2.5 21.电瓶电压 v 0~15 引擎暖机后，12.5~13.5 22.爆震控制 开/关 引擎暖机后，为关;爆震控制时:为开 23.起动信号 开/关 引擎暖机后，为关;启动时:为开
节气门关闭时:怠速，微开时:部分负荷;全开时:24.节气门开关 开/关 满负荷 超级f1赛车
25.油箱通风 开/关 引擎暖机后，为关;动作时:为开 26.DWA-防盗信号 开/关 引擎暖机后，为关;防盗动作时:为开 27.负荷信号 开/关 引擎暖机后，为关; 28.故障指示灯 开/关 引擎灯亮时，为开 29.ASC防滑执行器 开/关 引擎暖机后，为关;动作时:为开 30.电子节气门控制 开/关 引擎暖机后，为关;动作时:为开 31.EML-开关 开/关 引擎暖机后，为关;动作时:为开 32.MSR-开关 开/关 引擎暖机后，为关;动作时:为开 33.CAN-信息总线 引擎暖机后，为OK;CAN-信息总线故障时:为故障 34.节气门传感器电压 v 节气门关闭时:0.45~0.65;全开时:4.5~5.0
空调开关“ON”时:为开;空调开关“OFF”时:为35.空调开关 开/关 关;
大行kt510引擎暖机后，空调开关“ON”时:为开;空调开关“OFF”36.空调压缩机信号 开/关 时:为关;
37.空调压缩机切断控制 开/关 引擎暖机后，为关 38.点火正时调节 开/关 引擎暖机后，为关 39.排档杆位置 P，N档时:为P/N;R，D，3，2时:非P/N M3.3.1 M50B25 W/VANOS(525I，325I)引擎附表
测试项目 单位 正常情况数据 测试条件及典型值 1.数据流
东风悦达起亚价格2.引擎转速 rpm 0~6500 显示引擎实际转速，可与仪表板引擎转速表作比较
0 3.点火正时 -15~50 引擎暖机后，怠速运转时:8~15 4.冷却水温度 ? -40~150 引擎暖机后，85~95 5.进气温度 ? -40~150 引擎暖机后，略高于周围环境温度 6.1#缸喷油时间 ms 0~15 引擎暖机后，2.5~3.5 7.氧传感器电压 v 0~1 引擎暖机后，0.1~0.9 8.氧传感器计时器
9.怠速空气调节 kg/h -15~15
10.空气流量计电压 v 0~5 引擎暖机后，0.7~1.0 11.空气流量计流量 kg/h 引擎暖机后，12~26 12.负荷信号 ms 0~15 引擎暖机后，1.2~2.5 13.超速切断控制 开/关 引擎暖机后，为关
14.爆震控制 开/关 引擎暖机后，为关;爆震控制时:为开
测试项目 单位 正常情况数据 测试条件及典型值 15.起动信号 开/关 引擎暖机后，为关;启动时;为开
节气门关闭时:怠速，微开时:部分负荷;全开时:16.节气门开关 开/关 满负荷
17.油箱通风 开/关 引擎暖机后，为关;动作时:为开 18.ASC防滑执行器 开/关 引擎暖机后，为关;动作时:为开 19.MSR-开关 开/关 引擎暖机后，为关;动作时:为开 20.排档杆位置 P，N档时:为P/N;R，D，3，2时;非P/N
引擎暖机后，空调开关“ON”时:为开;空调开关“OFF”21.空调压缩机信号 开/关 时:为关
空调开关“ON”时:为开;空调开关“OFF”时:为22.空调开关 开/关 关
23.空调压缩机切断控制 开/关 引擎暖机后，为关 24.车速 km/h 汽车停止时:为0 25.电瓶电压 v 0~15 引擎暖机后，为12.5~13.5 M41.0 M52 W/VANOS(528I，728IAL)引擎附表
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