习题（发动机工作与维修）
习题一
一、选择题
1．上止点是指活塞离曲轴回转中心(  )处。春风650多少钱
  A、最远    B、最近    C、最高    D、最低
2．下止点是指活塞离曲轴回转中心(  )处。
  A、最远    B、最近    C、最高    D、最低
3．压缩比是指气缸(  )容积与(  )容积的比值。
  A、工作……燃烧室    B、总……燃烧室    C、总……工作    D、燃烧室……工作
4．气缸总容积等于气缸工作容积与燃烧室容积(  )。
  A、之差    B、之和    C、乘积    D、之比
5．四冲程发动机在进行压缩冲程时，进气门(  )，排气门(  )。
  A、开……开    B、开……关    C、关……开    D、关……关
6．四冲程柴油发动机在进气行程时，进入气缸的是(  )。
  A、纯空气    B、氧气    C、可燃混合气    D、纯燃料
7．四冲程发动机一个工作循环，曲轴共旋转(  )。
  A、四周    B、三周    C、二周    D、一周
8．二冲程发动机一个工作循环，活塞从上止点至下止点往复移动共(  )。
  A、四次    B、三次    C、二次    D、一次
9．当发动机发出最大功率时，此时发动机转矩(  )耗油率(  )。
  A、最大……最低    B、最小……最高 
C、最大……最高    D、小于最大转矩……大于最低油耗
10．汽油机4100Q型发动机中Q字代表该发动机是(  )。
  A、工程机械用    B、车用    C、拖拉机用    D、摩托车用
二、判断题
1、活塞行程是指上、下两止点间的距离。（  ）
2、发动机排量是指所有气缸工作容积的总和。（  ）
3、四冲程发动机在进行压缩行程时，进排气门都是开启的。（  ）
4、二冲程发动机完成一个工作循环，曲轴共转二周。（  ）
5、四冲程柴油机在进气行程时，进入气缸的是可燃混合气。（  ）
6、汽油机的组成部分有点火系统，而柴油机没有点火系统。（  ）橡胶减震原理
7、以发动机曲轴对外输出功率为基础指标称为发动机有效性能指标。（  ）
8、发动机负荷特性属于使用特性。（  ）
9、柴油机6135Q表示该发动机是六缸、四冲程、气缸直径135mm、风冷、汽车用。（  ）
三、简答题
1、简述四冲程汽油机的工作原理
2、简述四冲程汽油机与四冲程柴油机的不同
3、对汽油机的外特性曲线进行简单分析
习题二
一、选择题
1．活塞在制造中，其头部有一定锥度，主要是由于(  )。
  A、节省材料    B、可减少往复运动惯性力 
C、活塞在工作中受热不均匀    D、润滑可靠
2．扭曲环所以会扭曲是因为(  )。
  A、加工成扭曲    B、环断面不对称 
C、气体压力的作用    D、惯性力的作用
3．发动机气缸磨损的检验，主要测量其(  )。
  A、直线度和同轴度    B、平行度和平面度 
C、垂直度和圆跳动    D、圆度和圆柱度
4．测量气缸直径时，当量缸表指示到(  )时，即表示测量杆垂直于气缸轴线。
  A、最大读数    B、最小读数    C、中间值读数    D、任一读数
5．为了减轻磨损，通常对(  )进行镀铬。
  A、第一道环    B、所有气环    C、油环    D、气环和油环
6．活塞最大磨损部位一般是(  )。
  A、头部    B、裙部    C、顶部    D、环槽
7．若连杆检验仪的量规的上测点与平板接触，下面两测点与平板存在相等的间隙，则表示连杆发生了(  )。
  A、弯曲    B、扭曲    C、双重弯曲    D、弯曲与扭曲
8．连杆的弯、扭校正经常在(  )下进行。
  A、高温    B、常温    C、高压    D、低压
9．汽油机活塞裙部的膨胀槽一般开在工作行程(  )的对面。
  A、受离心力较大处    B、受离心力较小处
 
C、受侧向力较大处    D、受侧向心力较小处
10．正扭曲环正确的安装方向是(  )。
  A、外切口向上、内切口向下    B、外切口向上、内切口向上
 
C、外切口向下、内切口向上    D、外切口向下、内切口向下
二、判断题
1、活塞环的泵油作用，可以加强对气缸上部的润滑，因此是有益的。（  ）
2、活塞裙部膨胀槽一般开在受侧压力较大的一侧。（  ）
3、采用全浮式连接的活塞销，无论在装配时，还是在发动机工作时，活塞销均能在还是销座孔中自由转动。（  ）
4、各种形式曲轴的曲拐数都与气缸数相同。（  ）
5、为了气缸的密封不论是干式缸套，还是湿式缸套，在压人气缸体以后，都应使气缸套顶面与气缸体上平面平齐。（  ）
6、由于各个气缸的磨损量不均匀，因此镗削后的气缸修理尺寸应不同。（  ）
7、校正连杆一般是先校正弯曲后校正扭曲。（  ）
8、活塞与气缸壁间隙过大易出现“拉缸”。 （  ）汽车划痕修复
三、简答题
1、如何检验汽缸的磨损
2、如何确定汽缸的修理级别
3、活塞连杆组由哪些主要机件组成
4、简述活塞连杆组的装配工艺
习题三
一、选择题
1．下述各零件不属于气门组的是：(  )。
  A、气门弹簧    B、气门    C、气门弹簧座    D、凸轮轴
2．下述各零件不属于气门传动组的是：(  )。
  A、气门弹簧    B、挺柱    C、摇臂轴    D、凸轮轴
3．进、排气门在排气上止点时(  )。
  A、进气门开，排气门关    B、排气门开，进气门关
 
  C、进、排气门全关    D、进、排气门叠开
4．为了使气门座圈与气缸盖（体）结合良好，其装配时不能采用下述(  )种方法。
  A、压入后再冲压四周    B、加热座圈
 
  C、将气门在液氮中冷却    D、采用过盈配合
特斯拉上海车展5．下面零件中不是采用压力润滑方式的是(  )。
  A、挺柱    B、凸轮轴轴承    C、摇臂    D、凸轮轴正时齿轮
6．为了改善气门与气门座的磨合性能，新气门锥角往往比其座圈小约(  )。
  A、0.01°~0.05°    B、0.5°~1°    C、2°~4°    D、8°~10°
7．若气门与气门座圈的接触环带太靠近气门杆，应选择(  )的绞刀修正。
  A、75°    B、45    C、15°    D、60°
8．出现下列(  )情况时，必须更换液力挺住。
  A、气门开启高度不足    B、挺柱磨损    C、挺柱泄露    D、配气相位
9．双凸轮轴结构不可能出现在下述(  )结构中。
  A、V型发动机    B、四气门配气方式
 
  C、侧置气门式    D、齿形带传动方式
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10．VTEC可变气门控制机构在发动机高速运转时(  )。
  A、主次气门同步开闭    B、主气门定时开闭，次气门始终关闭
 
  C、次气门定时开闭，主气门始终关闭    D、主次气门异步开闭
二、判断题
1、发动机在排气结束时，气缸内压力小于外界大气压。（  ）
2、气门重叠角越大越好。（  ）
3、因为发动机的排气压力较进气压力大，所以在5气门式的配气机构中，往往采用两个进气门和三个排气门。（  ）
4、高速发动机为了提高充气和排气性能，往往采用增加进气提前角和排气迟后角方法，以改善发动机性能。（  ）
5、为提高气门与气门座的密封性能，气门与座圈的密封带宽度越小越好。（  ）
6、为了获得较大的充气系数，一般发动机进气门锥角大多采用45°。（  ）
7、由于曲轴一定是顺时针转动的，凸轮轴则一定是逆时针转动的。（  ）
8、由于凸轮轴止推凸缘比隔圈厚0.08~0.20mm，所以能保证凸轮轴有0.08~0.20mm的轴向窜动量。（  ）
9、气门间隙过大、过小会影响发动机配气相位的变化。（  ）
10、因为采用了液力挺杆，所以气门间隙就不需要调整了。（  ）
三、简答题什么车油耗最低
1、提高充气效率的主要措施有哪些
2、为什么要有气门间隙？气门间隙过大或过小有何危害
3、什么是气门间隙的两次调整法？以EQ6100为例，简述之