话说红岩金刚
(新金刚四方位绕车介绍剧本)
×老板,上(下)午好!
首先感谢您对上汽依维柯红岩的信任!同时,非常荣幸为您介绍这一款创变自卸重卡新标杆的产品——新金刚!如果在产品介绍过程中您有什么疑问可以随时打断我,您也可以尽情的感受或操作车上的相关配置。
第一方位——车前方(站在车辆左前方45º
1、品牌含义:红岩金刚是这款车的中文名字,金,求开拓而稳健者,其意价值、永恒。刚,拔气概而引领者,其意坚固、不催。金刚,大成者,永恒的价值典范。“KINGKAN”是新金刚的英文名字,KING,王者,寓意实力,王者风范,KAN,才干,能力 ,传说中一种力大无穷的动物,KINGKAN,能者之王 ,产品为精品中的精品,质量卓越。
2、开发平台:新金刚是上汽依维柯红岩的中外专家团队联合IVECO全球研发中心,集成欧
洲领先重卡设计制造经验、不断创新,共同打造的全新一代重卡技术平台。新金刚不仅延续了红岩品牌一贯的皮实耐用、美观大方等特性,更采用了具有国际先进水平的Powerforce技术平台,在安全性、舒适性、动力性、承载性和优化匹配等方面都有出表现。
(备注:Powerforce是上汽依维柯红岩的中外专家团队联合IVECO全球研发中心,集成欧洲领先重卡设计制造经验、不断创新,共同打造的高效、安全、舒适的全新一代重卡技术平台。适应系统化,高效化的开发和现代化生产管理要求,以平台化生产理念,采用平台式生产方式,模块化整车管理,让整车开发周期更短,更新速度更快,可靠性更高,可扩展功能更强。比如新金刚的概念设计是由IVECO的一个概念设计室来做的。整车和零部件的一些实验和测试,我们主要在襄樊做;还有对一些特殊零部件做的试验,按需要选择在重庆、北京做;另外,某些部分零部件的实验,有时也会送到菲亚特在上海的动力总成研发中心去做。还有些试验在国内没法做到的,比如说驾驶室的冷冻试验,试验从零下30度到55度各种温度下的工作表现,这种实验就需要送到意大利去做。)
3、配置概述:这款新金刚的型号是CQ3254HTVG384,装配的是柯索340马力发动机,陕齿10档变速箱,红岩双级铸钢桥,特别适合您这样的使用需求。
4、外观造型(从上到下):
驾驶室顶端的遮阳罩美观大气,整体下移30mm,有效减少了树枝擦挂挡风玻璃的可能性。
同时,我们在顶部左右两端安装了示高灯,在夜间行驶时有提示高度和宽度作用,保障驾驶安全。
一般的重型汽车,很容易在前轮右侧造成视野死角,行人、摩托车在这个位置不容易被发现,从而造成危险。新金刚装配的组合式多功能后视镜有效的解决了这个问题,具有宽视野、无盲点的功能,适合多种工况,提高了安全性。
挡风玻璃大气豪华,视野开阔,具有吸收能量和减震的性能,即使在玻璃破碎的时候,也不会碎成尖锐碎片,有效保护乘员安全。
这款车给我们的第一眼感觉是气宇轩昂,外观非常的时尚。那是因为新金刚采用的是欧洲流行V形前脸设计,这种设计出自IVECO顶级设计师之手,V型前脸代表了欧洲最流行、最先进的设计风格,不仅显得整车浑厚大气,而且风阻系数小,能够有效降低油耗。
在车头两侧这种独特的设计叫压力式侧导风板。陆风x8车门两侧泥沙附着,时时困扰着我们的用户。欧式四孔导风板具有狭管效应,能自我清洁,有效避免驾驶室两侧污渍飞溅侵袭。
新金刚的外观非常时尚,除了他具有流行的设计风格以外,我们还看到新金刚穿了一件非常漂亮的衣服,这源自于国际先进的油漆涂装工艺。在全球有3条最先进的重卡涂装线,其中1条就在红岩。顶级的设备和先进涂装工艺,确保了油漆涂装质量,提供了强大的防腐蚀功能。新金刚的油漆品质和奔驰宝马等豪华轿车一样,在正常情况下确保10年不锈穿,提升了档次和美感
车辆行驶,安全最重要,新金刚贴心的为您装配了三段组合式全金属保险杠。它坚固耐用,可拆解,维修方便,极大地提高了维修便利性和降低了维护成本。同时,保险杠离地间隙高,车辆通过性好。
降价汽车新金刚不仅时尚,而且精神,黄金眼大灯起到了画龙点睛的作用。超强亮度,彰显霸气,较同类车型亮度增加20%,照亮您的美好程。
5、操作保养便利性(打开前脸):
我们可以看到新金刚优化了管路布置,管路呈S形布局,规则、清晰、整齐,预留最大热胀冷缩的活动尺寸,方便日常保养。
左边的玻璃洗涤器水箱布置紧凑,添加和观察水面都很方便。
发动机缺水会使发动机过热,进而造成零件损坏,严重时甚至导致发动机报废。新金刚为了杜绝这种现象,特别装配了大容积冷却系膨胀箱,膨胀箱容积高达10L,采用高强度材料制作而成,保障发动机良好的水循环,同时透明的水箱也方便您随时检查冷却液是否足量。
同时,加宽散热器加大了散热面积,散热性能提高30%,提升动力输出,保护动力单元。
只在进口车上才装配的空气外循环滤清器,能有效地将粉尘据之驾驶室外,为用户打造一个清新舒适的驾乘环境,保障驾乘人员健康。
右边的这部分叫刹车总泵和离合器总泵,采用集成式设计,使用、保养都很方便。
机油尺设计在水箱旁边,方便日常检查机油是否够量。国内很多重卡检查机油时需要翻转驾驶室,很不方便。
第二方位——驾驶室(客户坐驾驶座,销售顾问坐副驾驶)
1、上下车便利性(销售顾问做示范):
打开车门的时候,我们看到新金刚装配的是立式车门把手,车门开启方便,省时省力
通过三级脚踏板登上驾驶室让您上下车如履平地;同时,设计师还进行了体贴入微的防滑设计;第一级采用柔性设计,提高整车通过性。
车门开启设计了45度和75度两个位置,既保障安全,又满足上下车方便
打开车门,驾驶室顶部双登车灯就自动点亮,光照范围增大,有效保障了登车安全。
车门采用双密封条,密封性好,关门的声音很沉闷,堪比高档轿车;驾驶噪音比竟品低10分贝,保持驾驶心情更愉快。
行车的时候,随车工具既不会被盗、又拿取方便是很多驾驶员一直想解决的问题。新金刚为您设计了超大储藏室,容积达到了570L,驾驶座旁设有拉线控制键,打开盒盖后,从车外即可存取物品,对于大件长体物品特别有效。(备注:长体驾驶室配置。)
2、舒适性和操控性(用户坐主驾驶,销售顾问坐副驾驶介绍):
进入驾驶室,我们可以处处发现新金刚以人为本的舒适内饰。
驾驶员座椅是六方位调节座椅,座椅可上下、前后、靠背六方位调节,根据驾驶员体重匹配减震舒适性,保证驾驶员轻松驾驶。
多向调节方向盘可根据身体体形调整方向盘立柱与驾驶员间的距离,人性化设计,保证驾驶员以最舒适的状态实现安全行驶
驾驶室内部配清爽干练,参考欧洲审美风潮,并考虑国内市场需求及产品的实际工况,采用中灰、深灰的配方案,尽显沉稳干练之风。
实用天窗保证驾驶室空气新鲜,保持驾乘人员心情愉悦。(天窗尺寸670mm ×335mm 雷克萨斯is论坛
双遮阳板设计简洁,夏天能有效遮挡阳光和紫外线。
采用高科技数字化组合仪表板,可调表盘、指针、LCD背光,可读故障代码,精巧别致,方便查看
集控式中央控制面板充分吸收现代化人机工程的设计概念,各功能按键集中管理,触手可及。
与同类车型相比,仪表台顶部新增了开合式维修盖板,方便检修,提供更大操作空间,省时省力
驾驶员一侧专门设计的卡片盒,方便驾驶人员放置各种通行卡片,细微之处彰显人性关怀。
轿车化设计的拉储式杯架收放自如,方便驾驶人员放置水杯。
副驾位置的电器盖板拆卸简单,方便电器零部件的检修。
新金刚标配先进的立体式空调系统,11个出风口,驾驶室制冷从40下降到23
制热从-1上升到23,均可在3分钟内快速实现驾驶室温度调节。
低地板设计左右通过性好,主、副驾驶员互换位置在车内就可以完成
驾驶室标配卧铺,为驾驶员提供了舒适的休息环境,精神焕发、驾驭自如,提高工作效率。(长体驾驶室卧铺宽达600mm;短体驾驶室也标配了卧铺,卧铺宽达500mm 。)
大尺寸后视窗视觉范围广,方便倒车,举升,装载等操控。(后视窗尺寸960mm ×340mm
电动升降玻璃窗升降自如,节省体力,方便调节。
3、安全性:
上汽依维柯红岩在进行产品设计开发的时候,把驾乘人员的安全放在了首位,这种安全保障首先来自于驾驶室本体的超厚钢板,最厚钢板厚度达1.5mm,比国内同类车型厚20%,提供了更高的安全系数;高精度焊接,整体冲压,车身更坚固;80%采用双面镀锌钢板,确保了抗腐能力。
新金刚对驾乘人员的安全保护还来自于欧洲设计风格的大包围仪表台,彰显人性化设计理念;在突发状况时,仪表台犹如安全岛,即使在碰撞后发生弯曲变形的情况下也不会形成棱角,最大可能性地保护了驾乘者的安全。
安全带是最值得信赖的被动安全装备,保证驾乘更加安全可靠,比气囊都可靠,新金刚三点固定式加强型安全带收缩性好,适合不同体型的驾乘人员。
新金刚通过了欧洲严格的ECE R29安全标准碰撞试验,可以最大限度地保护驾乘人员的安全。
4、驾驶室综述:
看完驾驶室里的这些以人为本的设计,我们真的会发出感叹:新金刚安全、舒适、便利,这就是驾驶员温馨的移动之家
第三方位——左侧面(站在车辆左侧,离车1米)
(左侧面主要介绍底盘的承载性):
新金刚作为创变自卸重卡新标杆的一款产品,充分考虑了客户的运载需求和使用工况,提供了彪悍无穷的承载能力,请大家跟我一起看一下新金刚的底盘配置。
1、车架:
新金刚标配国内最宽车架,主车架最大宽度865mm,提高了行驶的稳定性,全面消除侧翻隐患。
车架前段采用外伸梁式结构,满足前端加大冷却模块需求,同时降低了车身自重
车架断面尺寸317x8+8mm双层车架,承载能力超强。
车架采用高强度合金材质,大幅提高屈服强度和抗拉强度,使车架承载能力超强、经久耐用、稳定性好。
国内独家采用底盘二次防腐蚀处理工艺,卡车之家报价在底盘散件涂漆后,底盘总成再第二次整体电泳涂漆,先进的生产技术保证了底盘抗腐蚀性强 ,经久耐用。
2、悬挂(推力杆、平衡轴、钢板弹簧):
直推力杆能有效防止车桥移位,在汽车转弯时防止板簧与轮胎产生摩擦,避免轮胎早磨或爆胎。
整体式平衡轴特别适合工程自卸车,结构刚性好,承载能力强。
前后悬架板簧合理匹配,承载能力强 6×4按总质量50吨设计,8×4按总质量80吨设计
前悬架:多片簧。6X4车型,片数/厚度/红岩汽车宽度=9/16/90 8X4车型,片数/厚度/宽度=8/18/90车险费用
后悬架:多片簧。(片数/厚度/宽度=12/4X25+8X22/90