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书吧
汽
红岩汽车
修
人物简介：
李玉茂（本刊专家委员会委员）
川斯达汽车销售服务
有限公司高级工程
师；中国汽车工程学
会首批资
深工程师；中国汽车工程学会汽车应用
与服务分会特聘
专家；北京汽车维修
行业
酒驾2021新标准协会专家组专家；北京理工大学机
械与车辆工程学
院客座讲师。他从事
皖c
修车、试
车、讲
车、写车38年，擅长
大众车系电控系
统及电器故障诊断，讲
课风格深入浅
出、通俗易
懂，发表技术文稿20多
万字，主编、参编图
书5本。他还曾荣获全
国交
通系统优秀教师、中国第一汽车集团公司技
术文稿
一等奖、一汽-大众汽
车有限公
司优秀工程师。汽车香水品牌
回忆过去是为激励今天，学习成为终身爱好是人生乐事。
四十年前我买书
汽车维修界的朋友大多喜爱阅读和收藏汽车图书，然而在四十年前，能买到一本汽车图书只能是一种奢望。当时，我是刚参加工作不满16岁的小徒工，我有着强烈的求知欲，只想尽快学到汽车构造知识和汽车修理技术，我渴望阅读汽车图书。为了买书，每个星期天我骑着自行车从北京的南城到北城，从东城到西城，去过了王府井新华书店、西单新华书店、和平里交通出版社书店等北京最大的和专业书店，都难以寻得汽车图书的影迹。
不学习汽车图书，怎么能学会修车技术呢？不甘心买书失败的我于是寻个人藏书，让我惊喜的是终于到两本前出版的中专教材，一本是《汽车构造》，另一本是《汽车修理》，我捧着这两本书高兴得爱不释手。我只有小学五年级文化，当时不是读书而是“啃”书，书中有许多生字，但老师教过我汉语拼音，我一边看书一边查新华字典，学知识与学生字同时进行。这两本教材以苏联制造的吉斯150
和嘎斯51卡车为例，当时这两种车算是先进车型了，该书介绍了汽车结构和修理方法，我如饥似渴地反复读这两本书，不仅使我迈进了汽车知识的大门，更使我养成了自学习惯，自学往往比听课记得更牢，自学习惯使我终生受益。我想，学习这两本书就算是“我的大学”吧。
到了年我终于在王府井新华书店的书架上，看到由沈阳中捷友谊厂编写的一本汽车图书，我眼前为之一亮，书中介绍
了解放、跃进、北京212的维修方法，我立即买了两本，并将一本寄给我远在福建平潭岛海军汽车营当兵的同学。随着文化大革命结束，汽车图书渐渐多了起来，我买了吉林工业大学编写的大学汽车专业教材《汽车构造》和《汽车拖拉机电工》，从此在“我的大学”学业中，终于用上了真正的大学教材。
如今的汽车图书不仅有纸质版，还有电子版。我认为：上世纪的70年代修车凭经验，80年代修车凭借汽车图书，90年代修车凭维修手册，本世纪修车凭电子版图书。在当今年代，我不仅收藏和阅读大量图书，竟独立或合作编写了几本书给别人看，实现了四十年前一名小徒工从不敢想的事情。
我的大学
童年时赶上的“无产阶级文化大革命”，使我读书的愿望化为泡影，只读过五年级的我便走上工作岗位。不能上学了，进入工厂后我渴望当一名技术过硬的汽车修理工，自学两本中专教材已经不能满足我求知的渴望，另外书中的数学公式我也看不懂，我总是默默地想：“我要上学”。
当时很多学校都不招收学生，而且学校的老师被下放到工厂参加劳动，求学是一大难事。有一位教物理的孙老师下放到我厂，她了解到我渴望学习的心情，就指点我说：“北京市运输公司办的七二一工人大学正在讲汽车电工课，我写张纸条，你交给李春生老师，可以旁听。我听后高兴极了，向厂里请了假，换乘几次公共汽车来到位于清河的这所临时学校。
图1“个人速成中学”课堂(1978年)
光阴给我们经验，读书给我们知识。在这里，我们品读汽修专家的求学之路，从他们的孜孜不倦中到前进的方向和动力，从他们坎坷的经历中求得成功的真经。
书富如海，百货皆有。数字化时代，让汽修专家和企业经理们为你精心挑选好书，让书成为你成长中的良师益友，让你摆脱平庸，多一份人生的精彩。
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s480文/北京李玉茂
四上“大学”
—李玉茂的求学路
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