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骊威维修手册253理论研究
1989年冬季，一汽集团的解放卡车率先在黑河开启了寒区汽车测试。2006年初，黑河市正式提出培育试车经济，成立全国首家政府为汽车试验企业提供服务的专职机构——黑河市试车市场领导小组办公室。
2006年10月，黑河市第一家对外开放式寒区汽车试验场——红河谷汽车测试中心有限公司建立，2010年引进世界知名的汽车低温试验公司——瑞典SIS公司。经过近30年的努力，黑河的扶商亲商安商的营商环境已吸引了24户车企在黑河建立了各自的专属试验基地，全市已建有8家寒区试验企业、16个场地，黑河现已成为全国寒区汽车试验首选地。
2 集聚效应叫响试车品牌
经过多年的产业孵化，黑河寒区试车产业快速发展，试验种类和范围不断扩大，试验单位、试验车辆、试验人员逐年增加。汽车整车、零部件、研发机构、摩托车、轮胎、油品、轮胎粘结剂等企业和清华大学等知名研究机构纷纷入驻黑河。雪铁龙、沃尔沃、克莱斯勒、奔驰戴姆勒、大众、奥迪、通用、现代
、双龙等国际著名品牌应有尽有；国内的整车厂家几乎全覆盖；零部件厂家、轮胎企业测试范围已呈国际化。
红岩汽车最省油的汽车 据初步统计，2018~2019试车季来黑河试验企业146户、车辆3733台、人员6234人，比上一年度均有明显增长。这里在为不同品牌汽车提供良好竞技场地的同时，也为国内外汽车企业搭建了一个技术交流平台。黑河试车的品牌效应每年吸引着众多试乘试驾活动、行业会议在黑河举行。仅今年元旦前后，黑河就承办了“全国轮胎轮辋标准化工作会议”、中国汽车工程学会举办的“高寒可靠性技术研讨会”、中国轮胎动力学协同创新联盟举办的“雪地冰地汽车操纵稳定性试验方法暨测试技术研讨会”、轮标委雪地轮胎国际对标工作等会议。
冰天雪地也是金山银山，试车经济是冰雪经济发展的高端产业链。5个月的试车季里，试车人员的衣食住行、试车企业的后勤保障，大大带动了黑河市域服务业的发展，超市、宾馆、餐饮、娱乐、通信业及航空冬季营业额迅猛增长，宾馆常常一房难求。据了解，本试车季黑河市银建大酒店就入住上海泛亚、一汽大众、戴姆勒（奔驰）、格特拉克、奥迪、沃尔沃等18家国内外车企，住宿客人近16000（标间/人/天）次，酒店仅住宿费单项就收入近1000万元。来自韩国万都集团的负责人李相澈说，今年万都集团整个试车季在黑河大约有110名工作人员，并且每年还至少组织10家客户到黑河展示产品。“黑河的试车环境和城市建设越来越好了。”来自重庆的上汽红岩领队张峻感慨道。1月6日张峻一行10人来到黑河，他们开来11辆重型卡车，并陆续带来配套厂商近30人。为了完成测试任务，他们甚
保时捷车友会至春节都是在黑河过的。他算了一笔账，2个月测试期间，每台重卡加油、维修、雇聘司机及租用半挂车等经费需7万多元，这样仅重卡经费就要80万元以上。
3 黑河市发展试车经济的对策建议3.1 制定区域内试车产业发展的长远规划
发挥试车经济在区域经济发展中的作用，必须制定产业发展规划。产业规划，是指综合运用各种理论分析工具，从当地实际状况出发，充分考虑国际国内及区域经济发展态势，对当地产业发展的定位、产业体系、产业结构、产业链、空间布局、经济社会环境影响、实施方案等做出一年以上的科学计划。黑河市域内发展寒地试车要制定长期产业发展规划。规划要有前瞻性，要适应未来市域内试车经济长远发展的需要，不仅要明确试车产业发展定位、而且要确保试车产业的可持续发展。目前试车产业国内国际市场竞争激烈，黑河发展试车经济如果缺乏整体发展规划，容易造成区域内重复建设，引发恶性竞争，导致区域内的资源浪费。黑河要通过制定区域内长期的试车产业发展规划，对区域内试车产业进行统一规划、统一管理，有效整合区域内试车资源，形成合力，抱团竞争，发挥区域内试车产业的整体优势，实现“内联外引”，不断开拓市场，提高区域内试车产业的行业竞争力。
3.2 制定相关的产业扶植政策
产业扶植政策是指国家或者地方政府在制定区域发展计划或规划纲要时，针对地区经济发展的实际情况，采取重点倾斜、优先扶持某些产业或部门的措施，促使它们优先发展，快速发展，以期带动其他
产业的共同发展，从而促进整个地区经济发展的政策和措施。发展试车经济要制定出台相关的产业扶植政策，加大对试车产业的扶植力度，为市域内试车企业创造一个方便、顺畅、安全、舒适的试车环境，以良好的政策环境吸引投资。汽车试验场是产品研制和技术提升的关键因素，在汽车研发中的作用至关重要，因此，建设规范化、高精度的试车场地成为提高行业竞争力的关键。目前黑河虽已建成多个寒地试车场地，但试车场建设投资上，与国际一流寒带试车基地还有很大差距，在欧洲寒区试车基地阿耶普格和阿维斯焦，在跑道建设方面，德国大众的试车场投资了3亿元人民币，博世的试车场投资约2亿人民币。瑞典的试车场投入是黑河的10倍。因此在同等气候及短期气候不稳定的情况下，黑河易出现市场竞争力下降及企业客户流失的现象。为了进一步提高行业竞争力，应加大现代化试车场及各种汽车跑道路面建设，参照国际一流寒带试车场标准，打造国际化试车场地，为试车改善测试环境，提供标准化服务，打破季节局限，全面推进寒地试车基地发展。
参考文献：
[1]张清义，梁宏，王文君,et al.黑河市发展“试车经济”的对策研究[J].黑河学刊,2015(12):1-3.
[2]王文君.推进黑河试车产业建设 拉动区域经济发展[J].黑河学刊,2013(12):16.
基金项目：黑龙江省哲学社科规划项目：黑龙江自由贸易试验区黑河片区跨境文化文化链条研究，项目编号：19JLH054，阶段性成果。
作者简介：李岩（1987-），男，黑龙江青冈人，学士，实验师，研究方向：计算机科学与技术。
黑河片区寒地试车文化链条发展模式
七座商务车李 岩，孔艳梅
（黑河学院，黑龙江 黑河 164300）
摘 要：2018年3月，黑河市政府被中国汽车工业协会授予中国首个“汽车寒区试验基地”称号。一个国际化的寒地试车基地俨然成型。试车经济让冰天雪地成为金山银山。传统经济模式转型为现代服务业协同发展示范区，寒地试车经济为黑河地区经济发展注入了新动力，新的经济发展模式与文化链条建设形成了互补效应。
关键词：黑河片区；寒地试车；文化链条
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