临 运 公 司 工 作 宝马mini汽车汇现代伊兰特报价 报
尊敬的罗清宇代市长及市政府、交通局各位领导：
首先，我代表临运公司对罗市长及各位领导对我们临运公司的关心支持表示衷心的感谢！红岩汽车
下面，我把我们公司的基本情况、今年所做的工作和下一步工作打算向各位领导汇报如下：
一、基本情况
临汾汽车运输有限公司隶属我省国有大型一类运输企业山西汽运集团，它的前身为临汾汽车运输公司，成立于1948年，是临汾市成立最早的专业运输企业，1998年完成第一次改制，于2003年注册为现有建制，注册资金795.6万元，总资产达9396万元。在册职工1075人，离休17人，在岗733人，退休382人，待岗211人，内退125人。1—10月职工月均工资收入1680.3元。交纳统筹总额583万元，发放内退人员生活费99.4万元。公司职工的工资、福利等各种待遇全部发放到位。
公司经营范围主要有客运、货运、修理、驾校和汽车销售业。公司下设职能处室22个；下设分公司7个：客运一分公司、二分公司、三分公司、旅游分公司、临汾汽车站、汽车驾驶员培训学校、城乡物流配送分公司；全资子公司两个：隰县晋源客运有限公司、临汾临运客车贸易有限公司；控股子公司3个：临汾晋临运货运有限公司、临汾临运重型汽车服务有限公司、临汾临运销售服务有限公司；参股公司4个：临汾晋运汽车经销服务有限公司、临汾尧光神龙汽车服务有限公司、临汾运鑫出租汽车服务有限公司、临汾市尧都区临运物业管理有限公司；下设 6个汽车站：安泽汽车站、古县汽车站、蒲县汽车站、吉县汽车站、乡宁汽车站和大宁汽车站。
我公司现有土地223.6亩，生产经营用地151.02亩，非生产经营用地50.6亩，闲置土地21.98亩。营运车辆1027辆，其中客车269辆，货车758辆，其中可控货车406辆，5月份前已失控车352辆。客运线路107条，其中跨省52条，省内55条。
二、1-10月份工作总结
三个服务”要求，充分发挥专业运输企业的优势，制定“33862”发展方略，优化体制，转换机制，战略重组，重点出击，转变发展模式，提高发展质量，履行社会职责，在服务区域经济、提高人民众出行、物资运输等方面发挥了重要作用。
一是加强内引外联，实施产业合作，促进企业由管理粗放、各自为战向科学管理、合作共赢转变，走车辆销售、货运增车、车辆维修等关联产业合作共赢的路子，经济效益显著。
二是实施体制改革，激发经营活力。本着“理顺客运体制、提高客运效益、增强发展活力、拓展发展空间”的目的对客运产业实行体制改革，由一个经营实体改制为六个经营实体，使客运全年可增加效益150余万元。
三是增车清欠，促进货运产业发展。我们大力改善服务质量发展车辆，制定过硬措施强化欠费管理，使货运产业取得突破性进展。此外今年还在增加危货运输产业、增强货源基地建设方面有明显进步。
上海华普汽车四是加强资本运作，投资新兴产业。一方面对闲置多年的资产转让开发，获得增值效益，一方面用来之不易的资金投资新兴产业和股权收购。重点对客贸、二汽等参股公司实施股
权重组，获得控股权，取得初步成效，还投资了昶洧新能源汽车煤层气加气站和临汾市城乡物流配送业两个项目，特别是城乡物流业的建设有助于城市文明建设和市场秩序的统一规范，维护消费者的合法权益。
五是大力实施基础设施建设，推进规模化发展。今年我们的着眼点是遵循科学发展规律和市场发展要求，从基础设施建设入手，走集约化、规模化发展的路子。以建设“临汾物流园区”为突破点，带动一汽、二汽、红岩等维修站、驾校综合基地的重建，目前已进入立项、征地程序。此外，站场网络建设如临汾一级中心站的立项、蒲县汽车站的重建正在有序进行。
六是加快科学技术的投入开发，加强科学管理。今年在信息技术运用方面以组建GPS监控中心、信息中心、加快GPS安装等为重点，加快对传统管理的改造升级，使安全监控、信息发布、节能降耗等方面取得跨跃式的进步。
七是大抓安全生产管理，奋力构建安全生产长效机制。我们进一步强化企业安全主体责任，狠抓制度建设、隐患治理、人车站源头监管、从业人员素质教育、特殊时期如奥运期间安全防范、资金技术设备的投入配置、奖惩机制责任追究等方面的工作，不仅抓思想，
抓制度，抓体制，而且抓落实，抓监督，抓防范，实现安全生产形势持续平稳。
八是认真履行社会职责，在服务区域经济中发挥力量。2007年，出完成输送武警战士上山救火任务，进入2008年后，我们先后完成魅力古县欢乐中国行万人输送大型交通服务，多次主动参加四川抗震救灾客货运接力运输，还投入运力213辆次货车，圆满完成1728套活动板房援川物资运输任务。
三、下一步工作打算
一是以科学发展观为统揽，牢牢抓住交通运输业快速发展转型的契机，提高经济总量，在落实“33862”发展方略的基础上迅速掀起集约化、规模化、高起点、高标准的科学发展工作新局面。
二是加快基础设施建设，重点是货运物流园区、驾校综合基地以及以临汾客运一级中心站为中心的站场网络建设，加快实施闲置资产的科学开发，充分利用部分闲置土地实施开发增效。
三是适度在县级汽车站实施集客运、货运、维修等产业于一体的分公司建制，着力解决资
金、人才、安全、资产开发、资本运作、股权收购等问题，加强内部管理，推进企业管理科学化。
四是继续优化产业结构，拓展产业链，积极稳妥投资符合环保、节约、经济的优良产业项目，转变发展方式，提高发展效率和经济效益，推进企业又好又快发展。
总体来讲，增强竞争力、实现健康发展是摆在临运公司面前的一个重大课题。目前，我们正处于内抓改革和调整、外争政策和市场的阶段，还有很多需要攻坚克难的工作。我们的前进的力量来自于关心、支持我们市委市政府、交通局的领导，来自于我们企业的全体干部员工，所以，我们有信心深入落实科学发展观，带领全体干部员工精诚团结、励精图治，为不断服务区域经济发展、提高职工生活水平、实现企业又好又快发展做出不懈努力。
我们的工作还存在很多不足之处，还特别需要罗市长及各位领导作出指示，帮助我们继续提高。
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