东风标致新408
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来源:《汽车与运动》2018年第09期
        如果不加“小”字,你肯定被文章的题目吓到了。所以我还是收敛了点,毕竟还有508和5008这样的大狮子头在上面坐镇。要说408小,其实我真心是反对的。4750mm的车长,2730mm的轴距,速腾、轩逸、思域、威朗,紧凑级车的阵营中,没一个敢叫板的。这数据甚至都可以比肩入门级中型车名图了,不过吃老本的做法在紧凑级车的阵营中是难以继
续生存的。
        时隔四年之后,第二代408也终于推出了它的中期改款车型,不要被车头的銘牌所蒙蔽,它并非是全新。只是通过微整形手术提升了颜值,并增加了与人互联的科技知识储备而已。
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        小狮王用大尺寸的点阵式的进气格栅,一改曾经中庸居家的前脸模样。全LED的狮眼大灯目露凶光,犹如赛车扩散器样式的前杠,共同勾勒出前脸咄咄逼人的模样。
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        近光带有透镜的狮眼大灯和LED日间行车灯,这次也被下放到了1.2T车型上,照明效果提升的同时也增加了行车的安全性。小狮王有眼无珠的日子结束了,不过前雾灯却出于成本原因被取消了,着实有些可惜。
        4750×1820×1488mm的车身尺寸以及 2730mm的轴距,与改款前相比没有任何变化,毕竟空间是408在同级中引以为傲的优势。
        车侧最大的变化其实在于轮圈的样式,新设计的双五辐双轮圈十分动感,匹配了215/50 R17的固特异Assurance Triplemax安乘系列轮胎,在湿地制动、耐磨耐用、低滚阻
节油方面颇有建树。
        狮爪型LED尾灯绝对是改款408车尾的点睛之笔,性感的LED灯带在熏黑处理的底面前更显年轻动感。犹如三根3D荧光棒,为后方车辆引领着前进的方向。与车头一样,车尾后保险杠的下方也做了黑包边的运动化处理。1.6T顶配车型上的双边共两出镀铬排气,仅有左侧为真实的。而其余版本车型的排气却改为了更低调的隐藏式结构。
        改款408的内饰并未进行太大范围的改动,只是在细节方面由于配置的升级进行了小优化。中控台依旧十分简洁,影音娱乐、导航、全景影像、Blue-i车联网系统,甚至是空调都被集成在了9.7英寸的触摸屏中,并且9.7寸触摸屏在1.2T和1.6T车型上全系标配。时髦的手机互联功能也没有缺席,苹果Carplay,安卓MirrorLink均可以实现屏幕的映射。
        改款408的全景影像功能比较特殊,它是通过前后两个广角摄像头,依靠车辆前进或后退模拟出的俯视效果。两个后视镜上并未设计有摄像头,所以上车前最好还是绕车观察一周,不然左右两侧的盲区照顾不到依然会让你吃亏的。
        看惯了现在层出不穷的液晶仪表盘,见到机械式指针仪表盘时还是会感觉十分亲切。改款408在仪表盘位置的升级点在于行车电脑屏幕的颜由之前的黑底白字,改为了蓝、橙、棕等,共计五种彩底版,改变了以前单调的视觉效果。
1 前篇座椅加热滚轮被设计在了换挡杆前方
马牌tc62 自动泊车启动按键被设计在了一键启动的右侧
3 不仅支持平行和垂直泊车,还支持平行泊车驶出操作
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4 全景影像是通过前后180°探头模拟而成,原地启动时需小心盲区
        前排座椅加热滚轮被放到了换挡杆前方,自动泊车实体按键被放在了电子手刹前方的明显位置。前后各一个的USB充电口显得有些不太够用,四车窗一键升降的设计倒是值得
eco模式是什么意思点赞。此外,改款408还全系标配了博世最新的9.1版本的ESP、STT启停系统、胎压监测、盲区监测和六个安全气囊。在主被动安全配置方面相比改款前更加厚道。
        虽然2730mm的轴距为后排乘客带来了充裕的腿部空间,并且还为中间乘客增加了头枕,但对于身高181cm的乘客来讲,改款408后排实际体验的头部空间有些局促,稍稍往前坐一点会舒服一些。
        在动力总成上,改款408取消了此前的1.8L自然吸气发动机,转而使用1.2T三缸和1.6
T两款主流发动机。我们拿到的试驾车是顶配的1.6T版本,这款发动机曾连续8年获得国际年度发动机大奖。与爱信第三代6挡手自一体变速器匹配,最大功率123kW/6000rpm,峰值扭矩245Nm/1400-4000rpm,百公里综合油耗为5.9L。