吉利博瑞GE PHEV
作者:卫东
来源:《汽车与运动》2019年第06期
汽车座椅        博瑞的领衔设计师是来自于前沃尔沃集团的副总裁彼得·霍布里,不难解释博瑞GE带着很多国际元素,它与沃尔沃S60相比,溜背造型的博瑞带来了更多的运动元素和激情,在国内树立了其独特的市场定位。博瑞配备了2.4L自然吸气发动机和1.8T涡轮增压发动机,其中1.8T发动机可以爆发出135kW/300Nm的动力输出,为博瑞带来了不错的运动性能,不过对于一款中型运动轿车而言,性能还需要进一步的挖掘。在国内绿出行大发展的大趋势下,吉利也是适宜地推出了插电混合动力版博瑞——博瑞GE,它最大综合总功率192kW,最大综合总扭矩425Nm的动力是否会带给你更激情的驾驭体验呢?
2013昂科雷吉利卓越ge        当坐进驾驶室时,博瑞GE真皮座椅的包裹性还是不错的,其双线缝的工艺也显得很有档次。由于是插电混动版,按下蓝启动按键后,就可以挂挡走车了。电子挡把将R挡和D挡设计到了挡位的两端,不会产生误操作,就是从前进到倒退的路途有点长。 挡把挂入D挡,轻踩加速踏板,电机160Nm的扭矩便瞬时爆发了出来,让车重1840kg的博瑞GE平滑起步。当加速踏板深踩到底时,1.5TD发动机立刻启动,带来了出的推背感。这款1.5TD涡轮增压直喷发动机是吉利的当家花旦,在1500rpm时即可爆发出最大265Nm的扭矩,并将扭矩高原一直持续到4000rpm。本身这款1.5TD发动机的动力爆发就已经非常厉害,它的动力已经和吉利的1.8T发动机相接近,再加上电机160Nm的扭矩,425Nm的最大综合总扭二手爱丽舍
矩爆发出来就像洪水一样猛烈。虽然说这款混动动力的数值比路虎发现53.0V6机械增压发动机的250kW/450Nm还有一点点弱势,可电机随叫随到的动力再加上品质上乘的1.5TD发动机让博瑞GE的前段加速表现更迅猛。博瑞GE出的动力在7挡双离合变速器的配合下带来了良好的运动感。1.5TD发动机+电机+7DCT变速器的博瑞GE PHEV从静止加速到100km/h仅需7.4s,在同级中的表现相当出。博瑞GE PHEV不但有EV/HEV选项,还有“COMFORT”、“SPORT”、“ECO”选项,为车主带来了更多驾驭选择,不管是在城里、乡村,还是山路,都可以到自己喜爱的驾驶模式。
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