首先感叹一下，现在学车真的不容易啊，费时、费精力、费钱财，不过还好，我遇到了一个好教练，不抽烟、不喝酒、不要求我们请吃饭等等，不过初步估算下来，除3700左右的学费，学车耽误的时间加上其他费用，估计没有7千块左右下不来。本人于2014年4月2日在四川泸州纳溪长安考场顺利一次性通过C1科目二考试。在未考试之前练车时，经常都听教练说这周几个考试，又有几个没过，感觉科目二应该很难通过，考试前，去考场租了两次车练，也是仅50%左右的通过率，所以，也没打算第一次就能考过的，考试的时候都是抱着考着玩的心态参加考试，正因为是这样，可能是心态比较放松吧，平时练车比较差的我，居然还一次性通过了。闲来无事，总结了一下，能顺利通过考试主要与“考试心态”和“控制好车速”关系非常大。在网上搜索了下，还没有新捷达车型考试点位指引，现将“新捷达”科目二各s5个项目在考场的点位跟大家分享一下，希望对新上手的师弟师妹们有所帮助。
因身高和座位高矮及距离对点位的影响非常大，首先，必须对自己身高作下简单介绍，本人身高165cm，以下说明均以自己在车内看到的视点作为参考点位，所有项目考试要点突出一个“慢”字，因为只有慢，才有更多的时间和机会作出反应和修正，才能顺利的通过考试。
科目二考试顺序：单边桥→坡道进口卡车定点停车及起步→曲线行驶→直角转弯→侧方位停车→倒车入库。
上车起步准备工作：上车关好车门、调整座椅、调整左后视镜到能看后轮，右后镜能看到后车门把手、系好安全带、启动发动机，然后告之安全员准备就绪，请求进行考试，待安全员验证完身份证，并启动考试系统，待系统语音提示：“考试开始”后，挂1档、放手刹、打左转向灯、起步、控制好离合器，缓缓起步。
一． 单边桥
单边桥是四川地区的必考题，属于5+1考题项目。操作步骤及点位如下：
2. 当前轮下桥后约3秒，迅速向右打一圈方向盘。
3. 当车身前盖缝对准第二单边桥左侧（或转速表中央位置对准单边桥右侧）后，向左迅速回两圈方向盘。注意：回两圈方向的时候速度一定要快，如果慢了，上第二根桥的车身不容易摆正。
4. 当雨刮突起部分对准单边桥中央时，迅速向右回正一圈方向盘，上桥。上桥后，可参考左侧车门与左侧平行线是否平行，如不平行，可作小幅度方向修正。
5. 待后车轮下桥行驶一段距离后，语音提示进行下一项目。
扣分项目：起步不打左转向灯，扣10分；单轮掉桥一次扣10分；两轮未上桥扣20分，中途停车及熄火扣100分。
二． 坡道定点停车及起步
1. 将左侧雨刮铆钉（圆点）处沿着右侧实线行驶上桥，此时，右侧车身则与右侧实线相距约20厘米左右。注意：上坡时，一定要将车身修正，避免左侧轮胎压线，并且在上坡前要将离合器稍稍松一些，避免上坡过程中动力不足造成停车或熄火。
2. 在上坡过程中，当从左后视镜（黑边框）下沿看到第三根黄实线时，离合器踩到底，压下刹车，拉好手刹，停车。注意：停车时，如果发觉超过了停车距离，在停车时，可以将车稍稍后溜一小段距离后再停车，不会扣分的。
3. 坡道起步。打左转向灯，将离合器抬到半联动状态（可参考转速表指针在1位置左右摆动），感觉车身有震动感，右脚稍加油门，松手刹，车辆平稳起步，待完全上坡后，松油门，轻轻踩住刹车，车辆缓缓下坡，待语音提示完成该项目。注意：起步时如果发觉车辆往后溜，则只需稍稍松点离合器即可，离合器松太快容易熄火。车身后溜距离未超10厘米，不扣分。
扣分项目：停车后车身距离超过黄实线30厘米，扣10分；车头保险杠未能停到第二根粗横线上，扣10分；起步未打左转向灯，扣10分；起步时，车身后溜距离超过10-30厘米，扣10分；上坡过程中压黄实线，扣100分；停车时车头保险杠未到达第一根横线及超过第三根横实线，扣100分；起步时，车身后溜距离超过30厘米，扣100分；中途停车线外停车，扣100分；停车后，30秒内未起步，扣solowheel电动独轮车100分。
三． 曲线行驶
曲线行驶是所有科目中相对来说比较简单的，该项目主要凭自己对车身的感觉来进行方向的修正。
1. 将车全新bmw 1系头对正两边曲线中间缓慢驶入，如果是左弯道，则注意车头及从左后视镜中观察左后轮的轨迹，如果是右变道时，则注意车头及从右后视镜中观察右侧车身与右侧曲线的距离，感觉快压线时，须及时进行相应的修正，出曲线后，待语音提示结束该项目后即完成。
扣分项目：车轮压曲线，扣100分；行驶途中停车，扣100分。
四． 直角转弯
该项目也是所有科目是相对最简单的。
1. 进入直角转弯前，首先将车头左侧直对着左边线走，当车走进直角，右车门的门把手与右侧直角黄实线相交时，迅速把方向往右打死，车身与直角边将平行时回正方向即可通过，待语音提示结束该项目后即完成。
扣分项目：车轮压黄实线，扣100分；行驶途中停车，扣100分。
五． 侧方位停车
1. 将车身左侧雨刮铆钉圆点对准库右侧实线行驶，则此时右侧车身距离库边线约30厘米，一直行驶到右后视镜看到库的第二个直角，停车，挂倒档，后退。
2. 待右后视镜看不到直角约2秒后，迅速向右打满方向（一圈半）盘。然后看左后视镜里出现库右后直角时，将方向迅速回正，然后看左后视镜中，当左后轮快要压着左边线时，将方向往左打满，车身开始入库，看到各种汽车标志左后视镜车身与边线平行时，停车，入侧方位完毕。注意：此时不需回正方向盘。
3. 出库。打左转向灯，挂1档，当左后视镜里右后直角出现时，回正方向，然后当左后轮要压左边线时，缓慢往右打方向一圈半，车头要正时回正方向前进，即可通过，待语音提示结束该项目即完成。
扣分项目：出库未打转向灯，扣10分；中途停车，扣100分；车辆入库停止后，车身出线，扣100分。
六． 倒车入库
本人觉得该项目应该是所有科目中最难的，也是最不容易通过的项目，考场的库与练习的
库稍有不一样，倒车入库时，各点位必须比练习时的点位均要提前一些，打迟了就很难修方向挽回了，尽量不要使用一盘清。这个问题，是经过自己反复验证及之前考试的师兄师们验证过的，大家千万要注意。
1. 语音提示“倒车入库”后，将车身左侧沿着库左边沿行驶，距离以左后视镜下沿黑边框能看到库边沿及平行为宜（此时车身距离库边沿约1.5米左右），待行驶到人的身体压住库黄虚线时，停车，此时的车的位置位于库的右边，车身前轮刚好过库黄虚线。
2. 右侧入库。听到语音“开始倒车”后，挂倒档，看到左后视镜下侧黑边框在黄虚线中间位置时，向右打满方向盘，然后看右后视镜，当后车门把手距右库边沿直角约30厘米距离时，回正方向盘，待车尾进库约15厘米左右后，修正车身，看左、右后视镜中车身与库边沿平行时，回正方向盘，同时看左后视镜下沿黑边框与花台左库直角重合时，停车。
3. 左侧出库。挂1档，从左后视镜中看到左后轮出库左直角时，向左打满方向盘，当身车与库边沿平行后，回正方向盘，待人坐位置与库黄虚线重合时，停车。
4. 左侧入库。挂倒档，当看到左后视镜中黑下边沿快接近库黄虚线时，向左打满方向
盘，观察车身与左库长安奔奔mini直角距离，当左后轮与直角距离约30厘米时，回正方向，同时观察左、右后视镜观察车身与库边沿距离，并作小范围修正。当左后视镜黑下沿边框与花台直角重合时，停车。
5. 右侧出库。挂1档，从左后视镜中看到左后轮出库左直角时，向右打满方向盘，待车身与库平行后，回正方向，驶出库，稍后语音提示该项目考试通过。
6. 沿箭头指示方向驶出一段距离后，语音播报考试通过，结束考试，将车停在待考区指定位置，将离合踩到底，拉手刹，挂空档，等引车员按确认后，再松安全带下车，否则在未按确认前取掉安全带都被判为不合格。
扣分项目：倒车入库时中途停车或发动机熄火，扣100分；车轮、车身、后视镜压黄实线或出线，扣100分；不按规定线路行驶，扣100分；倒库不入，扣100分；停车超过30秒，扣100分。
注意：在入库过程中小范围修正车身时，如果车身某一边的距离太宽时，则可将方向盘往较宽的库边小幅度打方向，待距离足够后，再修正车身与库两边平行。如果在入库后且车
后视镜快进入库进角时，发现车身某一边太窄时，要将方向朝窄的一方作小范围调整，以躲避窄方的后视镜不会扫线。
PS：由于考场不方便拍照，所以待以后有机会去训练场的时候，将各点位拍照，方便大家对照。
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