迪拜车

应战争需要而生
艾森豪威尔将军曾在二战结束后说过这样一句话:Jeep®车、飞机和登陆艇是我们赢得战争胜利的三大武器。
19406月,随着第二次世界大战愈演愈烈,美国陆军向全国135家汽车制造商发出竞标通知,寻求一种能够满足各项军方指标的四轮驱动轻型侦查车
19407月,美国军方确立了Willys MA的车型方案,同时借鉴了FordBantam两家车型的部分特点,重新设计出了Willys MB越野吉普车,这就是最早的标准化Jeep®”车。
Jeep®名字的由来
Jeep®,作为一个品牌能成为一个车型分类名字,这在汽车史上是绝无仅有的。
与坊间的流行说法不太一样,Jeep®”一词并非来自general purpose(通用功能) ,因为那时候这类字眼从未用来描述Jeep®或任何一款军用车辆。这个名字包含两个重要元素:第一种是连环漫画《Popeye(就是我们熟知的 大力水手)中名为尤金尼吉普的人物形象;另一个是源于军队俚语。
在第一次世界大战期间,Jeep®”是某种无法考证的军事用品,可能是人,也可能是机械设备。在上世纪30年代的通俗用语中,Jeep®”表示某种非凡的,可以应付各种 情况的 东西,正如尤金尼那样。当民间工程师听到军方谈论这款0.75吨级原型车时,便不由自主地想起了机智勇敢的尤金尼。
1950630日,根据其在战争中的英雄事迹,Willys公司决定,在美国乃至全世界,对吉普商标产权进行资本化。 Jeep®”被正式注册为品牌商标。
 

战车民用化
二战后期,Willys公司开始研制民用吉普:CJ-2A
WillysJeep®塑造成适用于运输、生产和休闲等多种用途的汽车,并用民用Jeep®”的名义在美国报纸上进行大规模广告宣传:
我回来后一定要买辆Jeep®,那绝对是辆很棒的运输用车
一大好马也不是Jeep®的对手
嘿,在徜徉于湖边美景时,你不想生变有辆Jeep®相伴吗?
第一批Jeep®首先被使用在了农业生产,一时间成为了许多美国农场主都蒙昧以求的新装备。
40年代末,从美国民用吉普的四驱全钢货运车衍生出来了一代枭雄,这就是皮卡(Pickup truck)
 

长寿Jeep®车型 - CJ-5
1953年,KaiserWillys汽车公司收至麾下,一年后,发布了自己的第一款民用Jeep广东交通违章记录查询®产品,CJ-5.该车采用圆弧形挡泥板设计,乘坐舒适性也有明显改善。它持续生产了整整30年,是有史以来生产周期最长的一款Jeep®产品。
Kaiser接管Jeep®十六年后,便已在30个国家设立了生产基地,产品出口至全国150多国家。世界各地的人们都陆续拥有了自己的Jeep®。
SUV时代的降临
1963年是Jeep®品牌历史上跨时代的年份。
Willys”这个名字永远地成为了历史,并载入了Jeep®的史册。 Willys汽车公司改名为凯瑟吉普汽车公司,并推出了具有轿车造型,四轮驱动,乘坐舒适,便利性不错的全新产品系列,它们引领车坛开始向着娱乐代步的趋势发展起来,SUV的时代就此降临。
这个系列被内部称为高档Jeep®”!
 

传奇经典-Wrangler 牧马人
2007年,Jeep®的又一个神话诞生了!
1986年的首款与1996年的Wrangler 牧马人之后,2007Wrangler 牧马人将越野耐久度和豪华 舒适的氛围融为一体,这一Jeep®品牌70年漫长历史中最完美的产品,能同时满足越野狂热爱好者和豪华SUV消费者的需求,但在哪个方面都决不妥协。
全新Wrangler 牧马人继承了1941年款Willys MB车型的精髓,采用了复古的造型,搭配3.8V6发动机、多种安全系统及便利装置,使Wrangler 牧马人足以挑战其它SUV所不敢想象的严苛越野路况。
Wrangler 牧马人的纯粹之中毫不缺乏时尚潮流的气息, 整车宽度增加了5.5英寸,并提供了多种车顶、车门和风挡的搭配方式,多达9种车身颜,161718英寸车轮,以及数不尽的改装套件,让一辆牧马人都可以与众不同。

终极越野利器现身银幕
20037月,《古墓丽影》全美上映。片中身穿紧身服的劳拉从天而降,落入一位新朋友的怀抱。这部迷倒大批影迷的独特Wrangler 牧马人,外观形象与影片中劳拉的强悍性格及外形十分吻合,劳拉在恶劣的环境中打拼,而Wrangler 牧马人也同样不惧极端残酷的环境,从容通过。
2008年全美热映的《暮光之城》中,吸血鬼库伦一家平时开着Wrangler 牧马人上学,在紧要关头,这位冷酷范儿十足的兄弟则化身穿越丛林逃避追捕的利器,影迷们称之为最佳配角
 

不可复制的经典造型
从二战时代穿越战火的Willys威利斯,到今天的Wrangler 牧马人撒哈拉、罗宾汉,70年的沧桑巨变后,仍没有任何一款车能像Jeep® Wrangler 牧马人那样经典到令人敬畏、崇拜。
在车水马龙的街头,Jeep® Wrangler 牧马人是一眼就会被看到,立刻被认出的车。它超越时间的经典造型,在众多SUVjeep牧马人改装中独树一帜,成为一道永恒的迷人风景。
Jeep® Wrangler 牧马人不但被商业周刊(Business Week)评为过去20年最具标志性的车之一,而且举世闻名的纽约现代艺术博物馆 (Museum of Modern Art) 也把它作为收藏品,定期展出。
对爱车的个性化一直被车友们所津津乐道,只要你想得出各种出位的需求,世界上就没有一款相同的Wrangler 牧马人。
 

现代时尚与经典复古的完美结合
Jeep® Wrangler 牧马人在外观方面将现代的审美观和Jeep®品牌绝对的经典设计元素很好地结合在了一起。
保留经典的第一代越野车鼻祖的外观
两门版Wrangler 牧马人的车头可以让人立刻联想到二战期间成名Willys威利斯,标志性的七孔前格栅,宽大的翼子板,圆形的前大灯及开放式驾驶空间,一直都是Jeep®品牌家族纯正的遗传特征。
除此之外,Wrangler 牧马人还拥有一个向前延伸的前保险杠,它可以承受相当的重量,这可是一般SUV做不到的。
裸露的加油口,硬派户外风格凸显。
发动机盖上的锁扣从古老的CJ-2A沿用至今。
方正规矩的尾灯是牧马人的传统风格。
 

简约内饰
经过长达65年的发展,Jeep® Wrangler 牧马人一直追求着内饰的简约,如此设计并不会打击那些喜欢Jeep®文化的忠实信徒。粗犷不等于粗糙,这是真正的纯粹
内饰中占有最大面积的莫过于中控台了,可以看出来Wrangler 牧马人的中控台几乎就是一个长方形,就像其复古的造型一样仿佛来自上个世纪40年代。
高度可调节的双座椅采用Canyons/Racine 3-D 编织的几何花纹,创新的耐磨耐脏YES Essentials 高级织物面料,可以用水直接冲洗。
手感最好的地方依旧是那个真皮方向盘,其后面的两只大眼仪表盘酷似前车灯。
 

当轿车已不足以吸引你的注意力,而跑车也只是过眼云烟时,作为Jeep®的终极代表
- Jeep® Wrangler 牧马人已经成为SUV市场中无法复制的时尚符号……

巅峰传奇
唯有 Wrangler 牧马人,傲视同侪的机械式分时四驱系统,方能无惧极限挑战,从容临颠。
正是由于自越野车鼻祖Willys威利斯诞生伊始,Jeep70年来一直引领四驱系统的创新,凭此而令您拥有处惊如水的胸襟,驱动颠覆极致心境。

挑战高峰
2008年夏天,距离人类首次登上智利盐泉峰(世界最高火山)七十年后,两辆Jeep® Wrangler 牧马人登上了海拔6646米的盐泉峰火山口边缘,打破世界纪录的同时仿佛在向世界宣告:最高火山也只不过是Jeep® Wrangler牧马人的一个停车场。
从最早期的Willys MBJeep®牧马人Rubicon69年来,Jeep®品牌一直引领着独立四驱技术不断的创新,并成就更强的全路况通过能力。它绝无仅有的Trail Rated标志即是明证。
 
 
越野道路评级(Trail Rated)认证作为全球专业对车辆越野性能进行评级的系统,通过野外和人工环境的现场测试及电脑模拟环境的测试,并根据5项关键指标来评定车辆的越野能力,包括牵引力、通过性、机动性、循迹性和涉水能力。只有在 5 项关键指标上都通过考验,才可被授予越野道路评级(Trail Rated)认证标志,这意味着该车型可在多种具有挑战性的路况下行驶。
2009年,Jeep®牧马人Rubicon荣膺Four Wheeler“十年最佳四驱车,中国在售的Unlimited版更被授予十年最具影响力四驱车
顶级四驱技术与强大动力
传奇机械式分时四驱
最为专业的机械式分时四驱系统Rock-TracCommand-Trac分别是Jeep标致307两厢怎么样® Wrangler牧马人罗宾汉和撒哈拉的标准装备。
前、中、后三个差速锁可分别锁前轴、后轴或前后轴同时锁止。即使在只有一只车轮着地的情况下,Wrangler武汉枭龙牧马人也能继续向前。
作为一套分时四驱系统,我们不推荐您在干燥平缓路面上行驶时使用该功能。但在需要四驱动力的时候,比如陡坡或湿滑环境下,Rock-TracCommand-Trac即可发挥作用,将牵引力平均分配到四个车轮,自如地穿越城市SUV难以企及的各种城市路况。
 
 
3.8V6发动机
Jeep®牧马人的3.8升顶置气门夹角60度的V6发动机比以前更安静、重量更轻、也更加优秀,这正是您所渴望的动力系统。提供了200马力的功率和315·米的扭矩。难能可贵的是,转速超过3400rpm后,它仍能保持很高的扭矩输出水平,带来了更为宽广的有效工作区间。
 
全方位专业的主动安全科技,让极致性能更加出众
面对各种路况,Wrangler牧马人拥有的主动安全科技都可时刻提供专业的贴心呵护
电控车辆稳定行驶系统(ESP)
修正车辆行驶路线,协助驾驶者在激烈转向操作时保持对车辆的控制。
防抱死制动系统(ABS)
在湿滑路面防止车轮抱死而导致的滑行。
全速牵引力控制系统(TCS)
通过传感器监测车轮空转,在必要时将降低发动机转速,并对空转的车轮施加制动力。如发现车轮打滑,则会将驱动力传送到其它附着力较好的车轮。让驾驶者时刻充满信心。
制动辅助系统(BAS)
喷漆价格在紧急制动的情况下,制动辅助系统将平衡四个车轮分别获得的制动力量,从而确保100%的制动效率。
电子防侧倾控制系统(ERM)
监测车身侧倾,修正车身姿态,从而减少翻车可能性。