一张图看懂
GB 19578—2021《乘用车燃料消耗量限值》
2021年2月20日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布GB 19578—2021《乘用车燃料消耗量限值》。该标准在工业和信息化部指导下，
由全国汽车标准化技术委员会组织行业修订，将于2021年7月1日起实施。
工况切换
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2025年前，传统能源乘用车、插电式混合动力电动乘用车的试验工况将由
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NEDC切换为WLTC，工况的改变将影响车辆综合燃料消耗量。试验方法的变化
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修订背景··························GB/T 19233—2020《轻型汽车燃料消耗量试验方法》中加载方式由惯性质量加载方式改为连续加载方式。
修订目标··························1. 标准修订应满足政府主管部门对汽车节能的管理需求，降低汽车碳排放，促进汽车行业健康有序、绿发展。
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2. 油耗指标的调整需综合考虑相关标准的更新及技术水平的进步，保障汽车行业在工况切换等技术内容变更的背景下能够平稳的过渡。
修订过程··························2015.102018.11 启动修订
20万7座suv装备工业一司组织全国汽车标准化技术委员会牵头，联合国内外主要乘用车整车企业、零部件等70余家单位共同开展研究。组织召开多次工作组会议雷诺怎么改装
和技术交流会，根据各阶
段意见征集情况形成工作
组草案。 起草完成 征求意见全国汽车标准化技术委员会汽车节能分技术委员会审查通过标准的修订。
标准审查 标准报批
标准发布2020.92019.12019.32021.2