课题：一个企业进入一个国家遇到政治.经济.文化成功或者失败案例分析。
研究主题：奇瑞北美扩张命途多舛
目录
一企业背景介绍
二案例回顾
三奇瑞合作失败政治原因分析
四奇瑞合作失败经济原因分析
五奇瑞合作失败文化原因分析
六奇瑞北美前景
七奇瑞进入北美策略
一企业背景介绍
“创造奇迹者，不走寻常路”是我国奇瑞汽车公司的一句箴言。奇瑞公司1997年1月8日注册成立，1999年12月18日第一辆奇瑞汽车下线，2001年3月第一款轿车开始在全国上市销售。奇瑞公司旗下现有奇瑞、瑞麒、威麟和开瑞四个子品牌，产品覆盖乘用车、商用车、微型车领域。据国际汽车制造商组织（简称“OICA”）报告，奇瑞公司2009年以超过50万辆的成绩位居全球汽车企业第22位，较2008年的第26位上升了4位，是排名上升最快的汽车公司之一。
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案例一：奇瑞与美国梦幻汽车公司的合作
自2004年开始，奇瑞就把目光盯向了美国。美国汽车市场是全球最有吸引力的市场，同时也是竞争最为激烈的市场，如果能够在美国市场立足，无疑为企业国际化装上了强劲的助推器。而且对于如何进入美国等发达国家市场，奇瑞也设定了明确的思路，即通过与当地有实力的企业开展技术、营销和资本等全面的合作，借助合作伙伴的力量进入发达国家市场。2004年，奇瑞公司与美国梦幻汽车公司（Visionary Vehicles）经过洽谈并达成了合作协议。
羚羊4s店案例二：奇瑞与美国克莱斯勒公司的合作
奇瑞并未因与梦幻的合作失败而放弃进军美国市场的计划，并继续寻求与国际一流企业的资本与技术
合作。2007年7月，奇瑞与美国克莱斯勒公司达成战略合作协议。奇瑞与克莱斯勒的合作是基于“优势互补”基础之上的，这种合作模式不仅开创了中国汽车企业跨国合作的新模式，而且对于促进中国汽车市场的繁荣发展，以及中国汽车企业国际化发展具有重大意义，双方合作值得“厚望”。
三奇瑞合作失败政治原因分析
美国对进口机动车非关税贸易壁垒：所有进口到美国的汽车都必须符合交通部的安全标准。向美国出口车辆的出口商必须出具符合此标准的证明。另外，大多数汽车和汽车引擎都必须达到环保局所制定的联邦空气污染控制标准方可被允许进入美国。假如将不符合标准的汽车带入美国并且事后也未将其进行改造达标，任何汽车所有者或进口者都可能受到严厉的处罚。解决这一问题的另一途径是汽车进口商公开递呈安全契约，担保支付清偿损失。
围绕美国公司平均燃油经济标准（CAFE）也经常引发贸易壁垒方面的冲突。美国的制造
红魔军团商能在燃油高效车与高油耗车之间到平衡，而在美国主要生产优质汽车的欧洲公司却做不到这一点。1991年，欧共体声称美国从其公司平均燃油经济标准的税收和处罚所得的88%都是向仅占美国整个市场4%份额的欧洲汽车制造商征收的，这一比例严重失调。欧共体因此而将美国上诉到关贸总协定（GATT）。关贸总协定工作小组对这一上诉所作的报告于1994年公布，并且大力支持CAFE。
四奇瑞合作失败经济原因分析
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低油耗车梦幻公司的资金迟迟没有真正到账。而布鲁克林称，奇瑞的汽车仍然无法满足在美国市场取得成功所需达到的质量及安全标准，因此梦幻公司将自行开发新车型，然后再寻几家中国生产商来进行生产，由梦幻汽车公司进行海外销售。奇瑞与梦幻合作计划的失败，一方面意味着奇瑞进军美国市场的计划或将受阻，另一方面，奇瑞为合作而花费的上百万美元的考察、研究费也付诸东流。不仅如此，与梦幻得分手还给奇瑞招惹了官司。2008年7月，梦幻汽车老板布鲁克林向底特律联邦法庭提出诉讼，控告奇瑞未履行双方签订的向美国出口汽车的合作协议，并非法窃取汽车技术和商业计划，要求奇瑞支付至少11亿美元赔偿全球经济背景和市场环境都发生了深刻的变化（特别是因经济危机导致美国汽车市场需求急剧萎缩），决定中止战略合作
五奇瑞合作失败文化原因分析
中国威胁论升级：只要五年的时间，中国生产的中低档轿车将会以很有吸引力的价格受到国外消费者的喜爱。近来有两件事让中国汽车威胁论在美国升级，一则为长丰汽车参加北美车展；二则为克莱斯勒宣布与奇瑞合作生产小型车，并出口到美国市场，而后者显然更让部分美国人忧心忡忡。威胁论者认给已经陷入困境的美国三大巨头带来更多的麻烦。事实上，被日、韩汽车搞为，中国汽车可能在今后几年内得焦头烂额的美国汽车工业，对任何外来户都有了“草木皆兵”的心态，处处把中国车和日韩车相比，视作下一个威胁。
美国人对中国产品不信任，对于低价车心存抵触：布里克又把南斯拉夫生产的廉价YUGO汽车引进美国，最初由于价格便宜，车型比较新颖，YUGO在美国时兴了一阵。但不久，包括性能、安全系数、保修等问题暴露。后来，美国就再也没有进口过YUGO，并且美国人也从此留下了对低价汽车的不良印象。因此奇瑞车的前景不被看好。
六奇瑞北美前景
未来三年内奇瑞汽车进入美国汽车市场比较困难，奇瑞已经在美国屡受重创，大家对其的印象多多少少有些负面，而且又正处在经济低迷的情况下，政府肯定会出台政策首先保护当地企业的发展，奇瑞的公司虽然最近几年很出，但毕竟还不够响亮，和老牌汽车公司还是有一定的差距。
七奇瑞进入北美策略
产品—新技术、高质量、优售后服务取胜
价格—适当的价格
分销—奇瑞公司应当有长远规划，私下考察与其他汽车销售代理商在部分地区合作的可能性。
促销—提升品牌的知名度