汽车美容实习的⼼得体会（通⽤6篇）
有了⼀些收获以后，往往会写⼀篇⼼得体会，从⽽不断地丰富我们的思想。那么⼼得体会怎么写才恰当呢？下⾯是⼩编为⼤家收集的汽车美容实习的⼼得体会，仅供参考，⼤家⼀起来看看吧。
汽车美容实习的⼼得体会篇1
时间过的真快，转眼间，在浙江正道车业服务有限公司的实习马上要接近尾声了。在这半年多的时间，我学到了很多东西，不仅有⼯作⽅⾯的，更学到了很多做⼈的道理，对我来说受益⾮浅。做为⼀个刚踏
⼊社会的年轻⼈来说，什么都不懂，没有任何社会经验。不过，在朋友和同事的帮助下，我很快融⼊了这个新的环境，这对我今后踏⼊新的⼯作岗位是⾮常有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别⼈沟通，如何更好地去陈述⾃⼰的观点，如何说服别⼈认同⾃⼰的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基⽯。实习是每⼀个⼤学毕业⽣必须拥有的⼀段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。
浙江正道车业服务有限公司成⽴于XX年4⽉，是⼀家以产业投资为背景、以整合产业链资源和再造业务流程为运作⼿段、以提供汽车后市场品牌服务为⽬标的企业。公司以车⾛正道，想到做到为诉求，为⼴⼤汽车⽤户提供最⾼⽔准的服务。
我在公司先是就职于汽车美容组主要，从事汽车漆⾯保养⼯作，如抛光、封铀、镀膜等，刚开始的时候由于对抛光机的使⽤不熟练，⼯作中好多问题都不会处理，后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使⽤技巧。⼯作中就显得轻松多了。其实汽车美容是⼀项⽐较简单的⼯作，技术含量并不⾼，最主要的就两个字细⼼。我们公司对汽车美容⼯还有以下⼏点原则：
1、耐⼼细致：
汽车美容是精细⼯作，类似⼯艺品的加⼯制作，必须有耐⼼，要精益求精。粗⼼⼤意容易出错，稍有
疏忽就会留下边边⾓⾓的污点。如果⼯作⼲得不细、不清，就会失去顾客。
2、求稳避灾：
车漆美容时，⼀旦研磨或抛光过度，会造成原有漆⾯的破坏、很难补救。因此，当出现难题时要停下来，规划好后再继续操作
3、取轻避重：
进⾏美容作业时，应根据部位及材料选⽤产品，并作好试验、试⽤⼯作。优先选⽤柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、⼩⼒量开始试验操作，直⾄速度、⽤⼒⼤⼩满⾜要求为⽌。
4、先试后⽤：
为了保证作业要求，应在全⾯作业之前，在隐蔽处⼩范围内进⾏试验，以便掌握情况正确使⽤产品和优化操作⽅法。
现在我已经申请调到汽车维修区去了，不过刚过去做了⼏天好多还是很陌⽣，我想在回公司的时候⼀定会好好努⼒做好⼯作，认真向那些经验丰富的师傅学习，以学到更多的专业技术知识，期待明天的到来。
汽车美容实习的⼼得体会篇2
通过本学期36个课时的带班实训，在xx班学⽣的积极配合下，本⼈了解了汽车美容⼀体化的基本要领和基本知识，熟悉安全操作规程和防护要求，能够使⽤汽车美容常⽤⼯具和设施，让本⼈对汽车美容有⼀个感性和理性的了解认识并得到实际岗位的基本训练，为学⽣的就业缩短未来⼯作岗位的适应期打下基础，实现了理论与实践的有机结合。从⽽达到了⼿脑并⽤、双⼿万能的⽬的。
每⼀次的实训之前，都会引导学⽣对理论知识的深⼊学习和理解，⼒求所有的实训操作都有扎实的理论来指导，学⽣们的学习都相当起劲。然后全班进⾏分组分⼯，让组长、副组长带头，每⼀次课都进⾏相关项⽬的实训。
在全部实训中，不仅掌握了汽车美容⼀体化的相关知识，⽽且也使学⽣意识到在以后的⼯作学习中要团结协作，以及充分发挥他们的主动性、创造性来解决问题的能⼒的重要性，并且要学会对已学过的理论知识和相关知识要及时的反省和总结，从⽽实现知识根深蒂固的转化！具体总结如下：
1、在对车⾝外表的清洁美容过程当中，学⽣们积极地调试⾼压⽔、冲洗车泡沫、洗⽑⼱，刷车轮，⼲车，打蜡与抛光。
2、在对车室内部清洁与护理的时候，学⽣们分组分⼯后，很快速的清理地垫、吸尘、分类清洁、臭北京车辆摇号
氧杀菌、通风透⽓。学会使⽤吸尘器、臭氧机、泡沫清洗剂、地板洗涤剂、绒布和橡塑制品清洁护理⽤品等。
3、在对车⾝漆⾯处理时，清洗车⾝外表后，⽬测分辨漆⾯划痕的深浅度来确定需要研磨、抛光镜⾯处理、镀膜和封釉处理、甚⾄补漆。学会使⽤抛光机和抛光盘、封釉机等。
4、在学习汽车装饰保护过程中，重点对如何贴防爆太阳膜和底盘装甲进⾏培训和实训，让学⽣尽可能的掌握热风筒、软硬刮⽔板、贴防爆太阳膜基本⼯具、玻璃清洗剂和吸⽔⽑⼱的使⽤。同时，熟悉汽车底盘装甲材料、装甲喷和板刷等⼯具的使⽤，学习对不需要装甲的零部件进⾏拆除或密封，最后喷涂底盘装甲完毕后做好车⾝清洁处理。
在以后的实训过程当中，我们师⽣会更加密切配合，尽可能把实训做到更好、更完善。
s80 汽车美容实习的⼼得体会篇3
汽车打蜡封釉多少钱 前⾔
1886年，汽车的诞⽣⽇⼦。起初以内燃机为动⼒的四轮汽车奔驰velo算是最早的量产汽车。⼀开始的体结构仍是⽊材和钢材连接，渐渐的发明了全⾦属车⾝，⾮承载式车⾝向承载式车⾝转变，汽车不再是底盘和车⾝的简单叠加，⽽是成为整体。随着科技的不断发展，1890年法国制造的第⼀批汽车为后
来汽车设定了很多标准并沿⽤⾄今。渐渐的对汽车进⾏了艺术上的布局，勾勒出现代汽车的雏形。
德国发明了汽车，美国则把这个⾏业带⼊了艺术设计的圣殿，⽽哈利厄尔则是有史以来最伟⼤汽车设计⼤师，对现代汽车的影响不可估量。1947年，凯迪拉克sedanet⽤银光闪闪的镀铬装饰和漂亮的尾鳍征服了世⼈是哈利厄尔将汽车从单纯的交通⼯具变成了艺术和时尚。
“百家争鸣，百花齐放”，现代经济发展迅速，⼈们更加追求个性，更加挑剔，思想更加多元化，这也导致多种风格同时涌现。
汽车是当前世界最主要的交通⼯具，在将来它仍然是世界上的主要交通⼯具，别的任何开⼯交通⼯具都不可能完全把汽车取代。
旗云2价格 随着经济的发展，⼈们的消费逐渐转向精神⽅⾯，对汽车的要求精益求精。逐渐分化出汽车美容，汽车装潢。在⾼速发展的中国，冉冉升起的汽车⾏业，正以惊⼈的速度带动着汽车装潢，汽车美容养护⾏业的蓬勃发展！随着⼈们的消费⽔平的提升，居民的私家车越来越多，汽车美容⾏业的前景⼀⽚光明！
⼀、实习⽬的
⼤学⽣在毕业前实习时与就业以及以后正式⾛上岗位打基础。锻炼⾃⼰的动⼿能⼒，将学习的理论知
识运⽤于实践当中，反过来检验书本上理论的正确性。将⾃⼰的理论知识与实践融合，进⼀步巩固与深化已经学过的理论知识，提升综合运⽤所学过的知识，并且培养⾃⼰发现问题和解决问题的能⼒，加强对市场营销过程的认识。更⼴泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的认识，增强对社会的适应性，将⾃⼰融合到社会中去，培养⾃⼰的实践能⼒，缩短我们从⼀名⼤学⽣到⼀名⼯作⼈员之间的思想与业务距离。可以了解公司部门的构成和职能，整个⼯作流程，从⽽确⽴⾃⼰在公司⾥最擅长的⼯作岗位，为⾃⼰未来的职业⽣涯规划起到关键的指导作⽤。
所谓实习主要在于经过导师平⽇⾥当堂授课的内容进⾏实际模拟的过程。在实际的实习过程中，学会从技术⼈员和⼯⼈那⾥获得直接的和间接地⽣产实践经验，积累相关的⽣产知识。经过⼈事实习，学习本专业⽅⾯的⽣产实践知识，为专业课学习打下坚实的基础，同时也能够为毕业后⾛向⼯作岗位积累有⽤的经验。
实习还能让我们早些了解⾃⼰专业⽅⾯的知识和专业以外的知识，让我们也早些认识到我们将⾯临的⼯作问题，让我明⽩了以后读⼤学是要很认真的读，要有好的专业知识，才能为好的实际动⼿能⼒打下坚实的基础，更让你明⽩了以后要有⼀技之长，才能迎接以后的挑战，也让你知道了⼤学是为你们顺应科学发展的垫脚⽯和⾃⾝发展的机会。
⼆、实习时间
9⽉1⽇⾄次年5⽉31⽇
三、实习地点
合肥市包河⼯业区安徽汽车⽤品城⼀期125—126
四、实习单位和部门
实习单位：合肥天和汽车⽤品有限公司。
部门：汽车美容装潢。
主要经营汽车贴膜（雷朋汽车隔热膜），真⽪座椅，DVD导航，防盗器，坐垫，座椅套，脚垫，地胶，⾹⽔挂件等汽车⽤品。
五、实习内容
1、汽车美容
汽车美容包括：汽车基础知识，汽车⽤品产品专业知识，汽车美容项⽬知识等等。新车开蜡，汽车封釉美容，漆⾯打蜡，漆⾯抛光，汽车内饰桑拿，汽车漆⾯划痕修复，车内真⽪制品的护理，光触媒内
室杀菌消毒，轮胎翻新，车⾝彩贴，汽车内部装饰。
1）汽车基础知识：了解汽车的基本构造以及性能，如五⼤系统和俩⼤机构等。了解汽车发展历史，汽车⾃上个世纪末诞⽣以来，已经⾛过了风风⾬⾬的⼀百多年。从卡尔.本茨造出的第⼀辆三轮汽车以每⼩时18公⾥的速度，跑到现在，竟然诞⽣了从速度为零到加速到100公⾥每⼩时只需要三秒钟多⼀点的超级跑车，这⼀百年，汽车发展的速度是如此惊⼈！同时，汽车⼯业也造就了多位巨⼈，他们⼀⼿创建了通⽤、福特、丰⽥、本⽥这样⼀些在各国经济中举⾜轻重的著名公司。让我们⼀起来回望这段历史，品味其中的⾟酸与喜悦，体会汽车给⼈类带来的惊喜！
2）汽车美容⽤品产品专业知识。
⼯具有洗车机：清洗汽车外部表⾯的灰尘。洗车机是由⾼压⽔泵、电机、软管组成。使⽤时候得注意⽤电安全和⽔的后坐⼒。
泡沫机：泡沫洗车机利⽤压缩空⽓在机器的容器内部产⽣⼀定的压⼒，经过机器配置的系统，将容器内调配好的清洗液以泡沫状喷射到需要清洗的汽车或物件上。要注意的是确保泡沫机液位管处的连接紧密，若密封不好则泡沫机的作⽤就⽆法发挥
抛光机：抛光机由底座、抛盘、抛光织物、抛光罩及盖等基本元件组成。电动机固定在底座上，固定
抛光盘⽤的锥套经过螺钉与电动机轴相连。抛光织物经过套圈紧固在抛光盘上，电动机经过底座上的开关接通电源起动后，便可⽤⼿对试样施加压⼒在转动的抛光盘上进⾏抛光。抛光机操作的关键是要设法得到最⼤的抛光速率，以便尽快除去磨光时产⽣的损伤层。同时也要使抛光损伤层不会影响最终观察到的组织，即不会造成假组织。前者要求使⽤较粗的磨料，以保证有较⼤的抛光速率来去除磨光的损伤层，但抛光损伤层也较深。后者要求使⽤最细的材料，使抛光损伤层较浅，但抛光速率低。
封釉机：封釉机与抛光机相似。封釉机是将汽车美容⽤品釉振到车漆的表⾯。⼜称振动抛光机。跟抛光机原理相似，外观上⽐抛光机⼩。在操作上，抛光机是研磨，封釉机是靠震动的。
抛光蜡主要成分：硬脂酸、软脂酸、油酸、松⾹等粘剂、加上磨剂，如长⽯粉、氧化铬、刚⽟、铁红等，根据不同基体成分和要求制成不同的细度和品种。⼀般情况下⽤不同的颜⾊表⽰不同品种的抛光蜡，避免使⽤时混乱。⾼含量的磨料可以加速整个抛光过程。这个过程是抛光蜡抛光轮表⾯移动⽽使材料变得光滑。在抛光的时候⼤致可以分为三步：粗抛、中抛和精抛。要获得最佳性能必须选⽤有针对性的抛光蜡。
蜡：长链脂肪酸和长链醇或固醇形成的酯。在室温下为固态，如蜂蜡：蜡的特点是具有去污除垢和保持汽车表⾯光亮的功能，主要是涂抹在汽车表⾯，能够恢复汽车漆⾯及⾦属的鲜艳⾊泽。蜡有很多种，按照状态分有液体蜡和固体蜡。按照品牌划分有3m蜡、⽩⾦蜡、999牌蜡等。
各种清洗剂：泡沫剂、泡沫清洗剂、薄油清洗剂、不⼲胶清洗剂等等。其作⽤都是清洗汽车，清洗车内饰与外表。
3）汽车美容项⽬知识：汽车美容分为汽车外部的美容护理和汽车内部清洗护理。以及应当注意的安全隐患。
汽车外部美容：抛光、打蜡、封釉、镀膜、车⾝改⾊与喷漆。
汽车抛光是汽车美容过程中，在打蜡、封釉与镀膜时先给汽车做⼀次抛光。具有出去划痕和氧化层的作⽤，因为封釉镀膜必须先经过抛光，⽽且是经过精细抛光的车⼦，才能做出镜⾯来。这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整。封釉保持时间⾮常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。当然，根据车漆的情况，抛光不⼀定要三步都做，新车往往⼀步还原就可以了。但是做过粗蜡的车⼀定要中蜡抛光，做过中蜡的车⼀定要细蜡还原。
注意事项：汽车表⾯经喷涂之后，可能会出现粗粒、砂纸痕、流痕、反⽩、橘⽪等漆膜表⾯的细⼩缺陷、为了弥补这些缺陷，通常在喷涂后进⾏研磨汽车抛光处理，以提升漆膜的镜⾯效果，达到光亮、平滑、艳丽的要求。在整个过程中其步骤很重要。清洗整车、⽔砂纸打磨、然后⽤粗蜡研磨、细蜡研磨。最后⼀道程序很重要的是镜⾯还原，镜⾯还原的作⽤是恢复车涂⾯
气门间隙的镜⾯效果，填充涂⾯孔，使车涂⾯的光泽更加靓丽滋润。在此过程所有的试剂均⽤抛光机完成。综上为抛光。
打蜡：打蜡属于汽车美容的传统项⽬，打蜡的作⽤⾸先是防⽔，防酸⾬，由于车蜡的保护，会使车⾝的⽔滴附着量减低，效果⼗分明显，能达到50%到90%。其次是防⾼温和紫外线，天⽓越来越热，汽车常年在外⾏驶或存放很容易因光照⽽导致车漆⽼化褪⾊，⽽打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆⽼化。再次是车蜡可以防静电，当然同时也防尘。汽车在⾏驶时与空⽓摩擦产⽣静电，⽽车蜡则可以有效地隔断车⾝与空⽓、尘埃的摩擦。少了静电车⾃然少了灰尘的吸附，⽽且车蜡还能起到上光的作⽤，使汽车显得更新更好看⼀点。打蜡还有利于对汽车外部的清洁。
打蜡往往都是紧跟在抛光后⾯，其打蜡的作⽤还有是外表光泽如同刚出⼚的新车。犹如⼀⾯镜⼦。
注意事项：
a·打蜡作业环境清洁，有良好通风，有条件可设置专门的打蜡⼯作间。
B·应在阴凉处给汽车打蜡，否则车表温度⾼，车蜡附着能⼒会下降，影响打蜡效果。
C·打蜡时，⼿⼯海绵及打蜡机海绵运⾏路线应该直线往复，不宜环形涂抹，防⽌由于涂层不均造成强烈的环状漫射。
D·打蜡时应遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶，前后盖板，车⾝侧⾯等。
E·打蜡时，若海绵上出现与车漆相同的颜⾊，可能是漆⾯已经破损，应⽴即停⽌打蜡，进⾏修补处理。
F·抛光作业要待上蜡完成后规定时间内进⾏，且抛光运动也是直线往复。未抛光的车辆绝不允许上路⾏驶，否则再进⾏抛光，易造成漆⾯划伤。
G·抛光结束后，要仔细检查，清除车牌、车灯、门边等处残存车蜡，防⽌产⽣腐蚀。
H·打蜡结束后，设备及⽤品要做适当清洁处理妥善保存。
L·要掌握好打蜡的频率，由于汽车⾏驶及停放环境不同，打蜡间隔时间不可按部就班，但可以⽤⼿拭车⾝漆⾯，若⽆光滑感，就应该进⾏再次打蜡。
封釉：汽车封釉，顾名思义是经过多道⼯序处理以后，在车漆表⾯形成⼀层类似陶器制品外表涂层的保护膜，具有隔紫外线、防氧化、抵御⾼温和酸⾬的功能。
汽车封釉是依靠震抛技术将釉剂反复深压进车漆纹理中，形成⼀种特殊的⽹状保护膜，从⽽提升原车漆⾯的光泽度、硬度，使车漆能更好地抵挡外界环境的侵袭，有效减少划痕，保持车漆亮度。
操作步骤
第⼀步骤：洗车。
第⼆步骤：除蜡。
A·清洗车⾝并去沥青或蜡层等脏物。
B·⽤专业洗车液洗净车上残液与残蜡。
第三步骤：
a·抛光以及抛光过程。
B·海绵抛光盘浸湿，安装在研磨机上，空转5秒钟，将多余⽔分甩净。
C·把研磨剂摇匀，倒在海⾯抛光盘上少许，⽤抛光盘在漆⾯上涂抹均匀。
D·在抛光时应不断保持抛光盘和漆⾯处于常温状态，在漆⾯温度升幅超过20℃时对研磨的漆⾯喷⽔降温。
E·对于车⾝边⾓不宜使⽤研磨抛光机的位置，采⽤⼿⼯⽅法抛光，⽤⼲⽑⼱沾抛光剂抛光。把整个车⾝有漆⾯的地⽅全部做完，包括喷漆的保险杠，注意此处温度不宜过⾼。注意边⾓、棱⾓，不要⽤⼒抛，因为这些地⽅漆膜较薄。
F·漆⾯抛光后，⽤纯棉⽑⼱将整车清洁⼲净。
其中需要控制的是要抛光盘的转速和湿度，注意漆⾯的温度和边⾓棱⾓。
检验质量标准是经过观看漆⾯⾊泽是否⼀致，和抛光前相⽐，亮度有明显改善，接近与新车，出现⾃然光泽，⽤报纸在漆⾯上看倒影清晰。
注意事项：控制抛光机的转速，不可超过选定速度的范围，保持抛光⽅向的⼀致性，应有⼀定的次序，要换抛光剂的同时
更换海绵轮，不可混⽤海绵轮。
镀膜：镀膜是在传统抛光⼯艺的基础上，使⽤专⽤喷，将镀膜产品均匀的喷涂在车漆表⾯，然后⽤专⽤海绵进⾏画圈涂抹，最后⽤纯棉⽑⼱进⾏擦试。其作⽤是防⽌漆⾯氧化、⽼化。提升车漆表⾯清漆的清澈度。耐腐蚀。耐⾼温。防划痕。易清洗。等等。
注意事项：镀膜对于施⼯⼯艺和⼯具有着苛刻的要求。如果不能采⽤专⽤⼯具按照流程实施，很难达到完美的施⼯效果。鉴于很多美容店的镀膜产品偷⼯减料现象严重，致使车主徒然浪费时间和⾦钱。需从以下四个⼯艺要点来区别真假镀膜。
车⾝改⾊与喷漆：车⾝改⾊⼀般是经过贴改⾊膜，其中也有⼀些酷爱玩车的⼈喜欢在⾃⼰的爱车上贴上各式各样的拉纹。改⾊膜是⼀种碳纤维制成的薄膜，拉纹则像贴纸⼀样。在贴这些时候需要⽤到类似于电吹风的烤、抢⽔壶与刮板。喷漆本⼈实习并未接触。
注意事项：在贴膜的时候会⽤到⽑⼱、刮板、⼑具、烤抢等。⼑具和刮板在使⽤中切勿⼩⼼，以免伤到车漆，烤抢温度不宜过⾼，同⼀地⽅不宜烤时间太久，否则都会对车⾝造成伤害。
沃尔沃和吉利的关系 在贴的⼿法上分为⼲贴和湿贴，⼀般情况不建议湿贴，湿贴法严格来说所是⼀个投机取巧的办法，直接影响到后期使⽤寿命。贴膜完成后，24⼩时内不宜暴晒，48⼩时内不宜洗车。
新车开蜡：其实每个新的轿车漆⾯上往往都有⼀层封蜡，其作⽤是为了在⽣产到销售期间对车漆进⾏保护。原因是从⽣产⼚家到消费者⼿中往往要经过⼀段相对较长的时间，其间⼜没有专职⼈员对其维护，所以很容易在漆⾯上形成⼀层氧化层，致使漆⾯渐渐褪⾊、酸化、失光。如果不把这⼀氧化层去除掉，即使你天天给汽车上蜡也⽆济于事。
车内部清洗护理：车内部清洗护理主要是汽车内室清洗。在清洗之前⾸先应该将车内照明灯等电器、仪表关闭，然后除去车内的尘⼟，扫去污物，再⽤吸尘器对车厢内各部位进⾏仔细吸尘。
汽车座椅清洗要点：汽车座椅⼀般有两种类型，⼀是绒⽑类，⼆是⽪⾰类。清洗绒⽑座椅必须采⽤专⽤的丝绒清洁剂，绝对不能使⽤漂⽩剂。⽽⽪⾰类的座椅有真⽪⾰和⼈造⾰。清洁时切不可使⽤清⽔或洗⾐粉，否则不仅清洗不⼲净，还会产⽣裂纹。清洗⽪⾰座椅有⽤专门的清洁产品⽪⾰保护剂，能迅速清洁上光，有效去除静电，增强保护功能。对于较脏的⽪⾰表⾯，要先使⽤丝绒清洗剂进⾏预先处理，有些污垢可能硬结在⽪⾰表⾯，使⽤丝绒清洗剂能有效地润湿和分解油污。仪表盘⾯板等多为塑胶或⽪⾰制品，表⾯较多细条纹，沾染物多藏⾥⾯。清洗这些部件过程中要注意，不应该将丝绒清洗剂、全能泡沫清洗剂、塑胶护理剂等喷到电器、开关、⽪⾰座椅、靠背及车⾝漆⾯上。像仪表盘、变速挡区清洗，必须先去除仪表盘区的条纹、褶皱、边⾓上的灰尘。像⽅向盘清洗，因为⽅向盘多为⼈造⾰或真⽪材料，沾染物多为⼈体油脂，不容易清洗。要在清洗剂喷敷上后，⽤软⽑刷刷洗，并配合⼲净⽑⼱擦拭。如果⽅向盘有外套，要将其拆下，单独进⾏清洁上光。
2、汽车装潢：汽车装饰是经过增加⼀些附属的物品，以提升汽车表⾯和内室的美观性，是做汽车装潢，所增加的附属物品叫做装饰品或者装饰件。主要分类根据汽车装饰的部位分类，可分为汽车外部装饰和华志汽车内室装饰。
1）外部装饰：汽车的外部装饰，主要对汽车顶盖、车窗、车⾝周围及车轮等部位进⾏添加或修剪的装饰。
主要项⽬：保护膜装饰、车⾝⼤包围装饰、车轮装饰、底盘喷塑保护装饰、底盘LED灯带装饰。
由于实习期有限本⼈所学主要以全车贴膜为主。以下详情。
保护膜装饰：保护膜⼜称太阳膜，汽车膜是贴在汽车玻璃上⽤来控制阳光、保证安全的。除阳光控制外，其基本安全性能包括清晰、防眩光、隔紫外线、隔热、防划伤、粘住玻璃碎⽚、⾜够的保质期及保护隐私、保证安全驾驶的性能等。⼀般质量好的汽车膜贴过之后不褪⾊、不起泡、不剥离、不脱落、正常使⽤⽆划伤。汽车膜的保质期⾄少五年，有的达8年以上。在阳光中，紫外线在太阳能中仅占3%，但会造成物品的褪⾊、塑料橡胶件的⽼化、过量的紫外线照射还会诱发⼈体⽪肤癌变。
汽车隔热膜的贴法：贴法有俩种，主要是对膜的烤发不同，⼀种是⼲烤⼀种是湿烤。步骤⼤同⼩异，量体、样板、裁膜、烘烤、修剪、玻璃精洗、最后贴膜。
A·量体·所谓量体是在打样板之前⽤标尺量出车窗玻璃的尺⼨，宜⼤不宜⼩，⼀般的是超出玻璃内圈的3到5公分。能否节省材料，测量很重要。往往测量的都是汽车的前后挡。
B·样板·样板是⽤废弃的'膜或是负膜为材料的⼀种最节约法的裁膜⽅式，样板是针对汽车侧窗玻璃的，
⽤负膜在玻璃上裁出与玻璃近似的样式。在此之前最好先了解⼀下汽车车窗玻璃的内部结构是否够宽松，以免贴上去漏光、作废。所⽤的样板最好保留存根，⽅便下次直接使⽤。样板的⼤⼩直接决定贴膜的成功与否。
C·裁膜·将膜在玻璃⾯板上摊开，有规则的放好负膜，使⽤极为锋利的⼩⼑裁膜，为了是使得裁⼝光滑，以免贴膜时候与玻璃不沾。在裁车窗膜是应该对上边开放3到5公分。防⽌漏光。
D·烘烤·烤膜是难度系数最⾼的⼀步，烤抢温度⼀般保持在600到700度，在烘烤时不可以温度过⾼，容易将膜烤焦了，对玻璃的危害更⼤。烤馍有俩种⽅式，湿烤与⼲烤。⼲烤是将膜放到玻璃上加以简单的固定，⽤烤抢烘烤。湿烤是在⼲烤的基础时上第⼆次洒⽔再烤。烤到膜的边缘服帖为⽌。
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