摩托车能用汽车机油纳智捷大7suv(请看转载)
可以用汽油机油,最好用高标号点的,SG以上更好。所谓摩托车专用机油,价高质次,完全是忽悠人。另外五羊本田专用机油,是一个富羊本田试驾”公司代工的,这个公司的油公认品质不太好。

国际上最权威的机油划分,只分汽油机油和柴油机油,根本不分什么摩托车机油。

现在我一条一条来驳一些流传久远的谬论:

1、所谓的摩托车转速高,所以工作环境恶劣,要求的机油等级高这个是扯淡,初一看能忽悠住了不少人,但仔细一想就能发现不对了,125CC摩托车转速高是不错,可你125CC的摩托车汽缸才多长?49mm(缸径是57mm)。而汽车的汽缸直径有多长?一个42.4L排量的汽车,每缸600CC,懒得去查资料了,汽缸长度肯定100mm以上。也就是说,125CC摩托车6000转时,和2.4L汽车3000转时,活塞运行的线速度是一样的,人家虽然转速是你的一半,但是汽缸长了,同样转一圈,活塞移动的距离是你的2倍。因此工作环境摩托车并不
比汽车恶劣。 而大排的街车,例如哈雷摩托1300CC的,市区内常用转速也就2000转到3000转,人家马力大动力大,并不需要高转速就可以达到很高的速度。而赛车的发动机转速,也可达到接近2万转,转速高并不是一定就要用高品质机油的理由,除了看转速,还要看汽缸长度。

如果说转速高就是必须用摩托车专用机油的理由,那么F1赛车是不是也要用摩托车专用机油了?而哈雷摩托转速低正好可以用汽车机油了?实际上这理由不成立。


2、摩托车工作温度高,所以要用摩托车专用机油。这也是扯淡。一般的摩托车是风冷的,温度比水冷的汽车略高些是不错,这也不是要用摩托车专用机油的理由。那摩托车还有很多是水冷的呢,汽车也有不少风冷的呢。是不是说机油还要分个:本机油仅适用于风冷机器,严禁用于水冷机器? 实际上国际上最权威的API标准并没有这么分。

3、男式摩托车是湿式离合,汽车是干式离合,所以机油不能通用。这条勉强还能粘点边,
实际上这个观点是99年的时候本田公司提出来的,国际上并没有得到广泛的承认。

4、实践证明,许多厂家所谓的摩托车专用机油,和它们生产的同标号的汽车机油,化学成分没有任何不同。台湾曾经有好事的网友,拿某厂家生产的摩托车专用机油和汽车机油去分析,得出结果是两者成分完全一样,然后写信去质问厂家,得到的答复是商业机密,无可奉告。丰田花冠论坛

5、为什么这么多润滑油厂家都有所谓的摩托车专用机油?前面也说了,本田99哈弗大狗汽车多少钱本田年提出应该有摩托车专用机油的观点,本田摩托销量世界第一,在界内有很大的话语权,润滑油厂商乐得跟进,正好趁机把汽油机油换个包装,卖出更高的价格。特别是在中国,很少有消费者蛋疼得拿机油去化验。美国倒是有不少这么蛋疼的人,用着5美元一桶的便宜机油,却花20美元一次的价格去化验这个油,看他到底好不好。

6、还要指出的是,国际上最权威的划分机油,汽油机油从SASM,S代表汽油机油,后面的数字越大,等级越高,摩托车最好用SF以上的,SG更好,并没有专门区分所谓摩托车哈尔滨交通违章查询网
专用机油

7、尽管男式车能不能用汽油机油存在一定的争议,最主要就是本田公司认为男式车和汽车离合方式不同,最好不能通用,欧美方面不这么认为。而女式车就完全没有争议了,女式车和汽车一样,也是干式离合的。