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长城汽车2022长城汽车财务比率分析
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长城汽车财务比率分析（2020-2022） (1)
济南交通违章查询网（一）长城汽车企业偿债能力分析 (1)
1.长城汽车企业短期偿债能力分析 (1)
2.长城汽车企业长期偿债能力分析 (2)
（二）长城汽车企业营运能力分析 (3)
（三）长城汽车企业盈利能力分析 (3)
（四）长城汽车企业发展能力分析 (4)
（一）长城汽车企业偿债能力分析
长城汽车企业2020-2022年偿债能力指标如表2.1所示。
长城汽车企业流动比率2021年比2020年降低了0.03，表明2021年公司的短期偿债能力下降；2022年比2021年上升了0.26，表明公司的短期偿债能力增强。与汽车行业平均水平相比，长城汽车企业2020年的流动比率比汽车行业平均水平的高，2021年、2022年均比汽车行业平均水平低，汽车行业平均水平的流动比率不稳定，2021年过高。三年长城汽车企业流动比率相对稳定但数值均偏低，说明长城汽车企业短期偿债能力较为平均。
长城汽车企业的速动比率，2021年较2020年降低0.04，说明2021年度企业
短期偿债能力有所减弱；2022年比2021年上升了0.22，说明企业流动性提高了，流动负债安全增加，企业短期偿债能力得到提高。相对于汽车行业的平均水平，长城汽车企业速动比率在2020年高于汽车行业平均速动比率，在2021年和2022年低于汽车行业一般速动比率，汽车行业均值速动比率并不平稳，2021年速动过大。三年长城汽车企业速动比率较为稳定，但其值均比较小，说明长城汽车企业的短期偿债能力处于中等水平。
长城汽车企业的现金比率在2021年较2020年降低0.04，说明2021年度企业短期偿债能力有所减弱；2022年比2021年上升了0.21，说明企业短期偿债能力有所提高。相对于汽车行业的平均水平，2020年和2022年长城汽车企业现金比率高于汽车行业平均水平，2021年，低于汽车行业均值，汽车行业均值现金比率并不平稳，2021年现金比率超标。三年长城汽车企业现金比率较为平稳，说明企业在现金类资产管理方面较为完善。
2.长城汽车企业长期偿债能力分析
长城汽车企业的资产负债率连年走低，说明企业的长期偿债能力得到提高，帮助提高债权人对于企业借入款项的信任度。相对于汽车行业的平均水平，2020年长城汽车企业资产负债率低于汽车行业平均资产负债率，2021年和2022年资产负债率高于三年，说明长城汽车企业长期偿债能力处于中等水平。
长城汽车企业产权比率连年走低，2022年降幅明显。长城汽车的汽车企业正面临着来自高风险、高报酬财务结构朝着低风险方向发展、低报酬财务结构改造，长期偿债能力不断提高，债权人权益保护力度不断加大，所冒风险正在减少。相对汽车行业而言，2020年长城汽车企业产权比率低于汽车行业平均产权比率，2021年和2022年产权比率高于三年，说明长城汽车企业长期偿债能力处于中等水平。
长城汽车企业权益乘数连年走低，企业长期偿债能力提高。相对于汽车行业的平均水平，2020年长城汽车企业权益乘数低于汽车行业均值，2021年和2022年高于汽车行业均值，说明长城汽车企业长期偿债能力处于中等水平。
长城汽车企业利息保障倍数2021年较2020年下降9.5,2022年较2021年提高256.33，上升幅度很大，主要是因为2022年利息费用明显减少，且长城汽车企业这三年的利息保障倍数都比汽车行业平均水平高，展示了长城汽车企业竞争
实力与长期偿债能力得到了极大提升。
（二）长城汽车企业营运能力分析
长城汽车企业2020—2022年营运能力指标如表2.2所示。
表2.2 长城汽车企业2020-2022年营运能力指标
长城汽车企业三年的应收账款周转率都比汽车行业平均水平的高很多，表明长城汽车企业收账迅速，账龄较短；资产流动性强，短期偿债能力强；可以减少收账费用和坏账损失。但长城汽车企业三年的应收周转率在逐年下降，表明公司的营运能力在下降，需要引起管理层的关注。
长城汽车企业的存货周转率2021年比2020年低，2022年比2021年高；与汽车行业平均水平相比，长城汽车企业三年的存货周转率均比汽车行业平均水平的高。表明长城汽车企业存货的变现速度一般。
长城汽车企业的流动资产周转率每年都有所上升；与汽车行业平均水平相比，长城汽车企业的流动资产周转率2020年比汽车行业平均水平低，2021年、2022年均比汽车行业平均水平的高。表明长城汽车企业流动资产的流动性良好。
长城汽车企业的固定周转率2021年比2020年低，2022年比2021年高；与汽车行业平均水平相比，长
城汽车企业三年的固定资产周转率均比汽车行业平均水平的高。表明长城汽车企业固定资产的使用效率一般。
长城汽车企业的总资产周转率每年都在上升；与汽车行业平均水平相比，长城汽车企业三年的流动资产周转率均比汽车行业平均水平的高。表明长城汽车企业全部资产的经营效率较高，取得的收入较多。
（三）长城汽车企业盈利能力分析
长城汽车企业2020—2022年盈利能力指标如表2.3所示。
表2.3 长城汽车企业2020-2022年盈利能力指标
长城汽车企业三年的销售毛利率逐年上升，而且每年都比汽车行业平均水平的高，表明长城汽车企业的销售盈利能力较强，在市场上的竞争能力也较强。
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长城汽车企业三年的销售净利率逐年上升，而且每年都比汽车行业平均水平的高很多，表明长城汽车企业的销售盈利能力较强。
长城汽车企业三年的成本费用利润率逐年上升，而且每年都比汽车行业平均水平的高很多，表明长城汽车企业的经济效益较好。
长城汽车企业三年的净资产收益率逐年上升，而且每年都比汽车行业平均水平的高很多，表明长城汽车企业运用资本创造利润的效果较好。
长城汽车企业三年的总资产报酬率逐年上升，而且每年都比汽车行业平均水平的高很多，表明长城汽车企业资金的利用效果较好。
长城汽车企业三年的净资产收益率逐年上升，而且每年都比汽车行业平均水平的高很多，表明长城汽车企业资产运营有效，成本费用的控制水平较高，公司的管理水平较高。
（四）长城汽车企业发展能力分析
长城汽车企业2020—2022年发展能力指标如表2.4所示。
表2.4长城汽车企业2020-2022年发展能力指标
长城汽车企业三年的销售增长率每年都在降低，2022年降低幅度较大；2020年、2022年的销售增长率比汽车行业平均水平低，2021年比汽车行业平均水平的高。表明长城汽车企业的市场前景不太好，市场份额在减少。
长城汽车企业三年的总资产增长率每年都在降低，2021年大幅降低，2022年的总资产增长率是负数，表明长城汽车企业2020年的资产规模在增加，2021年的资产规模增加幅度很小，2022年的资产规模在减少。长城汽车企业2020年的总资产增长率都比汽车行业平均水平的高，2021年、2022年的总资产增长率比汽车行业平均水平低，表明长城汽车企业的资产规模增长得比汽车行业平均水平慢。
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长城汽车企业的资本积累率2021年比2020年低，2022年比2021年高，2020年、2022年的资本积累率比汽车行业平均水平的高，2021年比汽车行业平均水平低。表明长城汽车企业2021年的发展能力不是很好，2020年、2022年的净资产规模在增长，公司在股东权益方面具有较强的发展能力。
长城汽车企业三年的营业利润增长率均为正数，说明公司三年的营业利润都是增加的；2020年的营业利润增长率很大，说明公司2020年的收益增长得很多，2021年的营业利润增长率大幅下降，2022年稍微有所下降，说明公司2021年、2022年的营业利润增长得不多。长城汽车企业三年的营业利润增长率都比汽车行业平均水平的高很多，表明长城汽车企业的营业利润情况比汽车行业平均水平的好。
长城汽车企业三年的净利润增长率均为正数，说明公司三年的净利润都是增加的；2021年的净利润增长率比2020年低，2022年比2021年高；长城汽车企业2020年、2022年的净利润增长率比汽车行业平均水平的高，2021年比汽车行业平均水平低。表明长城汽车企业2022年、2021年的收益增长得较多，2021年的收益增长得不多。
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