为舒适而生
作者:徐伯轩
来源:《汽车博览》2018年第01期
作者:徐伯轩
来源:《汽车博览》2018年第01期
作为别克家用车市场的重要战略车型,别克GL6的产品重点自然而然是放在了“乘坐至上”的理念中。至于别克GL6能否全面承袭别克GL8深入人心的舒适性,为新生代家庭带来更多空间、更多用途且更为舒适的出行体验呢?我来到上海,针对别克GL6的舒适性一点,开展了深入的调查
其实,在发布之初,别克GL6便以得天独厚的车身尺寸与宽敞的车内空间取得了一定的竞争优势。另外,腾翼c30论坛“2+2+2”的六座座椅布局、买汽车贷款2796毫米的轴距以及比较高效的车身比例,让别克GL6的实际乘坐体验惊喜满满。
在产品说明会上,别克GL6的研发团队特意打开了一张又一张PPT,以来彰显别克GL6的乘坐优势。是的,在深度领略后,我不得不承认,别克GL6在综合舒适性的研发与考量上,的确下了功夫。单是座椅部分就包括头枕高度与型面、坐垫宽度、长度、侧向支撑、靠背宽度、侧向支撑等等各项细化指标。
别克GL6艾瑞泽7论坛座椅舒适性究竟怎么样?我的答案是肯定的——舒适、得体、靠背够宽够长,坐垫反倒是没有靠背的面积夸张,不过,说实话,就当前座椅的三维尺寸而言,也绝对符合大多数亚洲人身材标准。
宝马x1sv没错,别克GL6的一排座椅分别对背部、腿部进行了加宽、加长、加厚处理,包裹及支撑性不错;第二排座椅则采用与别克轿车怎么样GL8相同的双独立座椅设计,并且靠背调节角度达30度,整体前后可调节行程达210毫米。同时,第二排中央通道在一定程度上,方便了第三排乘客的出入灵活度,使得第三排的进出相对便捷。而第三排座椅同样采用双座位设计,虽坐垫及靠背角度还是受到车辆结构的一定制约,但请相信,对于一辆车长不到四米七的MPV来说,第三排的整体空间感受已经远远好于某品牌。
大众在韩召回汽车作为一辆MPV,“中看又中用”才能使其产品价值进一步放大。其中,别克GL6拥有多达43处的储物空间,是十分贴心的设计,能够容纳每位乘员的随身物品。另外,第二排和第三排座椅均可实现平整放倒,在第三排座椅5/5分割放倒后,后备箱空间扩展至1521升,我相信,这足足可以满足搬弄大件行李或是帮友人搬家的诉求了。
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