成都长瑞汽车零部件有限公司
汽车零部件生产项目环境影响报告书
（简本）
（一)建设项目情况简述；
（二)    项目所在地的环境质量现状
（三）建设项目对环境可能造成影响的概述；
（四）预防或者减轻不良环境影响的对策和措施的要点；
(五）环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点;

一、建设项目情况简述
成都长瑞汽车零部件有限公司拟在成都市汽车产业综合功能区，一汽—大众零部件配套工业园三期内建设汽车零部件生产项目，项目总投资20979万元人民币,拟新建联合厂房、动力站房/废料间、办公楼、门卫室等建筑，购置主要生产设备108台套,建设冲压、焊装、泳漆等生产线，以及与之相匹配的动力、辅助生产设施、环保设施、安全以及消防设施等。项目达产后，每年将为46万辆汽车配套零部件,其中20万辆NCS用零部件，20万辆NF新捷达用零部件，6万辆卡车用燃油箱。项目生产规模及大纲见表1。
表1  项目产品大纲表
序号
产品名称
单位
产量
备注
1
装配板总成
万套
20
NCS新速腾
2
后地板
万套
20
NCS新速腾
3
前保险杠
万套
20
NF新捷达
4
后保险杠
万套
20
NF新捷达
5
踏板机构总成
万套
20
NF新捷达
6
仪表板骨架总成
万套
20
NF新捷达
7
A柱总成
万套
20
NF新捷达
8
铝燃油箱
万套
4
卡车
9
钢燃油箱
万套
2
卡车
合计
万套
46
二、项目所在地的环境质量现状
1、大气环境质量现状
大气环境现状评价结果表明：监测期间，评价区域SO2、NO2、TSP均满足国家《环境空气质量标准》（GB3095—1996）中的二级标准和国家环境保护总局环发[2001]1 号“关于发布《环境空气质量标准》(GB3095-1996）修改单的通知”的有关规定;非甲烷总烃满足以列国家标准限值要求；项目所在地大气环境质量良好.
2、地表水环境质量现状
地表水环境现状评价结果表明：评价区域地表水各监测断面pH、DO、COD、BOD5、氨氮、总磷、挥发酚、硫化物、六价铬、铅、镍、砷、汞共13项因子均能满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅲ类水域标准限制要求。项目所在区域地表水环境质量良好。
3、声环境质量现状
声环境现状评价结果表明：监测期间,各监测点位昼夜噪声监测值均能达到《声环境质量标准》（GB 3096—2008）中3类标准的要求,项目所在地声环境质量良好.
4、地下水环境质量现状
地下水环境质量现状评价结果表明：监测期间，评价区域地下水中pH、氟化物、总硬度、高锰酸盐指数、氯化物、硝酸盐、亚硝酸盐、氨氮、总磷、挥发酚共10项指标均满足《地下水质量标准》GB/T14848—93 Ⅲ类标准要求。总体而言，项目所在区域地下水环境质量良好。
三、建设项目对环境可能造成的影响概述
本项目污染物有生产废水、生活污水、生产废气、设备噪声以及固体废物.
1．废水
排放总量98。5m3/d，包括生产废水、生活污水和清下水.
生产废水：生产废水主要源于电泳和喷粉的前处理工序,包括磷化废水、脱脂废水、表调废
水、电泳废水、燃油箱清洗废水和废液、燃油箱检密封废水，以及各种倒槽液。主要污染物包括pH、COD、BOD、SS、石油类、总镍、总锌、总磷、总铜等。
生活污水：生活污水来源于联合厂房卫生间污水、办公楼的食堂和办公室污水等。主要污染物为COD、BOD5、SS、动植物油等。
清下水：设备循环冷却水水质较为清洁；锅炉排污水和纯水制备RO浓缩水中仅含有较高浓度的离子，属于清下水,直接经厂区雨水排口排入市政雨水管网。
全厂废水污染物厂区内产生量和排放量见下表：
表2    全厂废水污染物厂区内产生量和排放量一览表
污染物
产生量一汽大众新宝来价格(t/a）
削减量（t/a)
排放量(t/a)
COD
20.45
14。91
5。54
BOD5
6。11
5。00
1。11
SS
4。72
4。22
0.50
石油类
0.150
0。144
0。006
总磷
2。611
2.603
0。008
镍
0.122
0.119
0.003
铜
0。098
0。096
0。002
锌
0。177
英菲尼迪撞车案0。168
0。009
动植物油
0.86
0。77
0。09
氨氮
0。20
0。06
0.14
2. 地下水
本项目给、排水均不会与地下水直接发生联系，项目的建设基本不会对地下水水位造成明显影响，仅有可能对地下水的水质造成一定影响。污染物进入地下水的途径主要是由降雨或废水排放等通过垂直渗透进入包气带，进入包气带的污染物在物理、化学和生物作用下经吸附、转化、迁移和分解后输入地下水。
根据工程所处区域的地质情况，拟建项目可能对地下水造成污染的途径主要有：联合厂房的泳漆车间、①焊装车间中的喷粉间、污水处理站、库房中的化学品储存区、危废暂存库和消防废水收集池等污水下渗对地下水造成的污染。
3．废气
丰田普拉多油耗
项目废气主要包括焊接烟气、固化有机废气、电泳废气、电泳烘干废气、锅炉烟气和食堂油烟。
粉尘源于注塑车间投料、修边工序，主要污染物为颗粒物；焊接烟气源于2个焊装车间的焊接工序，主要污染物为颗粒物;固化有机废气源于喷粉固化工序，电泳烘干废气源于电泳漆
烘干工序,电泳废气源于电泳室，主要污染物为非甲烷总烃;锅炉烟气源于联合动力站锅炉房，主要污染物为SO2、NOx和烟尘；食堂油烟源于食堂。
全厂废气污染物厂区内产生量和排放量见下表：
表3    全厂废气污染年排放量统计一览表
2013交通法新规定
污染物
产生量 (t/a）
削减量 （t/a）
排放量 （t/a)
非甲烷总烃
9。26
7.98
北京jeep
1.28
颗粒物
0.85
0。25
0。60
NOx
3。03
0。00
3。03
SO2
0。0002
0.00
0.0002
烟尘
0。07
0.00
0.07
4．噪声
本项目主要产噪设备为生产设备以及辅助动力设备运行时产生的噪声.其中生产设备均位于
钜浪混动联合厂房内；辅助动力设备中风机位于联合厂房，空压机、水泵、冷却塔位于联合动力站房。
5．固体废物
本项目生产运营过程中固废可分为危险废物和一般废物两类.
其中一般固废产生情况为：废边角料、废焊渣、办公生活垃圾、不合格品、焊烟净化渣和废活性炭；危险废物产生情况为脱脂废油脂、磷化渣、废粉料、废粉料桶、废机油和含油抹布、废液压油、废油漆桶和污水站污泥.
四、预防或者减轻不良环境影响的对策和措施要点
为了预防和减轻本项目建成投产后产生的污染物可能对周围环境的影响,本项目对产生的废水、地下水、废气、噪声和废弃物拟采取的主要防治措施如下：
1、废水处理措施及对策
项目拟建一座污水预处理站，包括磷化废水预处理系统、生产废水预处理系统和综合废水
处理系统。