买辆SUV只是开始，这样改可以让回头率提高200%
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最近几年，国人生活水平不断提高，很多人会选择买新车或者换车，在多种车型选择下，城
市SUV车型成了更多人的选择，城市SUV除了视野宽阔、空间大、外观漂亮之外，还能充充门面。说到充门面，很多车友喜欢将爱车的外观变得独一无二，因此现在外观改装也成为汽车改装的文化趋势。
以前汽车改装都是轿车的专属，现在随着改装文化的延伸，SUV改装也成为了一种潮流，比如之前轿车的低趴风格，现在已经影响到SUV车型。比如说城市SUV，由于城市SUV没
有太多的越野能力，对于大部分人来说，城市SUV就是满足日常通勤的。既然不会去越野，有一部分车友干脆将其改成低趴风格，用“一低遮三丑”在车流中特立独行。
丰田汽车价格说到这里，有车友可能会疑惑，什么？SUV也要玩“低趴”？ 你没听错！今天大咖就带车友来看几款家用SUV，看看它们这些低趴风格会不会吸引到你！
奔驰g级越野车Jeep自由侠
长安星卡单排
这辆自由侠在外观上比较原厂化，皆因车辆的上半部分都基本没有动过手脚，只是改装了轮毂、避震还有宽体包围，难能可贵的是，这辆改装版的自由侠每个细节都是车主亲手改造的。
车主亲自设计，切割，先是预好轮毂的位置，然后将轮毂上的翼子板切割，不得不佩服车主的动手能力。
汽车遥控干扰器
切割翼子板后就是亲自开模固定，将翼子板设计到包住外八的轮毂，防止轮毂过于外露。
这套宽体与车身线条契合的效果十分不错，没有任何突兀的感觉，反而让车身方正的线条多了一分圆滑的感觉，显得更加饱满。
猛禽皮卡
汽车摄像头
想搭配宽体，轮毂当然也不能含糊，车主定制了一套宽体多片式锻造轮毂，上车效果十分不错。避震则选用了AIRLIFT气动避震，可能是因为原本车型就很紧凑的原因，低趴后这辆自由侠从一辆SUV变成了一辆微型车。
日产逍客
逍客在汽车文化成熟的欧洲市场上，曾以SUV“销量王”的称号纵横市场。来到中国市场后，销量却不再有当时的雄风了。虽然逍客在国内的保有量不算大，但在改装圈中也算是少数派喜欢的车型，下面这款就是今天要说的低趴型。