一、填空题（每题2分，共20分）
1，机动车转向轮的横向侧滑量，用侧滑仪检测时，其值不得超过5m/km。
3、在转向轮定位中，汽车前轮的侧滑量主要受 转向轮外倾角 及 转向轮前束值 的影响。
4、氧传感器损坏，将造成 油耗 增大、 温度 车险必买升高。
5，解码器可分为专用型和通用型两大类。
6、发现大量放电故障后，应立即切断 电源 ，以免烧坏 线束 、用电器或发生 事故 。
7、爆燃传感器是作为_点火正时__控制的修正信号。
8、STA信号和起动机的电源连在一起，由__空挡启动开关___控制。
10、带检视窗的储液干燥器的作用是 储液 ； 干燥 ； 过滤 ； 检视 。
二、填空题（每题2分，共20分）
1．启动时发动机不转的检查部位不是： C
A. 蓄电池 B. 点火开关
C. 曲轴位置传感器 D. 启动机
2．没有启动征兆的原因不是： C
A. ECU供电故障 B. 4至5万的汽车有哪些曲轴信号故障
C. 水温传感器故障 D. 油泵故障
3．启动困难时，不需要检查的部位是： D
A. 水温传感器 B. 火花塞
C. 喷油器 D. 氧传感器
4．发动机急加速不良的原因不是： D
A. 节气门信号 B.进气量信号
C. 油压过低 D. 怠速阀不良
5．汽油机废气排放的一氧化碳和碳氢化合物都较高的原因是： A
A. 混合气过浓 B. 开车教程混合气过稀
C. 单缸不工作 D. 氧传感器信号断路
6．汽车手动空调不制冷的原因不是： D
A. 压力开关故障 B. 蒸发器温控开关故障
C. 发动机温度信号一直过高 D. 冷媒过多
7．汽车自动空调不制冷的原因不是： D
A. 蒸发器温度传感器故障 B. 环境温度传感器故障
C. 室内温度传感器故障 D. 日照温度传感器故障
8．与ABS不能正常工作无关的是： C
A. 轮速传感器故障 B. 制动踏板开关故障
C. 节气门传感器故障新crv论坛 D. ABS电磁阀故障
9、甲说：R–12制冷剂与明火接触会产生有害气体；乙说：制冷剂与明火接触会爆炸。试问谁正确？( A )
A．甲正确；B．乙正确；C．两人均正确；D．两人均不正确。
10、在给空调系统加注制冷剂时，如压缩机不循环，甲说：可用一搭接线并联温度开关；乙说：可用一搭接线并联低压开关。试问谁正确?( D )
A．甲正确；B．乙正确；C．两人均正确；D．两人均不正确。
三、判断题（每题1分，共10分）
1、曲柄连杆机构和配气机构的异响与发动机的工作循环没关系。 （×）
2,排放法规主要限制柴油机排气 CO、HC 和NOx 的排放量。（×）
3、汽车在冷启动时关闭阻风门是为了让混合气更稀。 （ × ）
4,气缸压缩压力越高越好。（×）
5、进气管真空度随海拔升高而降低。 （ √ ）
6、氧传感器失效，可能导致混合气过浓或混合气过稀。 （ √ ）
7, 汽车诊断是指在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断。（√）
8、点火时间过迟、混合气过稀或过浓，都将引起发动机冷却系水温过高。（√ ）
9、电子点火系统与传统点火系统比较，主要增加了点火控制器和点火
信号传感器，取消了断电器触点。 ｛ √ ｝
10,汽车前照灯的检验指标为光束照射位置的偏移值和发光强度。（√）
四、简答题（每题5分，共20分）
1、 汽车检测系统中传感器的作用是什么？
答：传感器能够把被测量的某种信息拾取出来，并将其转换成有对应关系的，便于测量的电信号。
2、 如何获得发动机单缸功率？
答：断开某一缸的点火或高压油路测得的功率和全功率比较，二者之差即为该缸的单缸功率。
3、ABS系统的工作过程。
答：在制动时轮速传感器测量车轮的速度，如果一个车轮有抱死的可能时，车轮减速度增加很快，车轮开始滑转。如果该减速度超过设定的值，控制器就会发出指令，让电磁阀停止或减少车轮的制动压力，直到抱死的可能消失为止。为防止车轮制动力不足，必须再次增加制动压力。在自动制动控制过程中，必须连续测量车轮运动是否稳定，应通过调节制动压力（加压、减压和保压）使车轮保持在制动力最大的滑转范围内。
4、电控发动机燃油消耗异常故障的常见原因有哪些？
答：（1）燃油泄漏，（2）燃油压力过高，（3）喷油器雾化不良或漏油，（4）冷启动喷油器漏油或控制电路故障，（5）冷却液温度传感器及线路故障，（6）节气门位置传感器及线路故障，（7）空气流量传感器或进气压力传感器及线路故障
五、分析题（每题7分，共14分）
1、分析发动机怠速不良的故障原因
答：（1）进气系统漏气或堵塞，（2）汽缸压力不足，（3）火花塞跳火强度不够，（4）怠速控制阀工作不良，（5）节气门位置传感器故障，（6）辅助空气阀工作不良，（7）冷
却液温度传感器故障，（8）油气配比不正确，（9）动力转向泵是否有信号进电脑，（10）废气再循环阀参与工作，（11）电脑故障，（12）爆燃故障，（13）氧传感器故障，（14）空调信号是否进电脑
2、简述化油器式发动机混合气过浓故障的诊断与排除 ？
答：（1）检视浮子室油平面是否过高；
（2）油平面正常，再检查阻风门是否打开、空气滤清器是否污脏堵阻；
（3）油平面过高，应调整油平面，若油平面不能调至正常高度时，
应检查三角针阀是否密封、浮子是否破裂；
（4）以上检查均正常，混合气仍过浓时，应检查化油器主量孔是否过大、
省油器是否工作不良、空气量孔是否堵塞；
（5）带主量孔配剂针的化油器，应检查配剂针是否旋出过多。
六、案例分析题（每题8分，共16分）
1． 03款大众高尔夫轿车，行驶6汽车用品导购万公里时启动有力，但启动几次才能着车，启动后行驶状态正常。日益严重时车主出车后不敢熄火，在一修理店检查无相关故障码，检查油压及保压正常，确定要做更换ECU维修。如果交给你诊断，如何排查故障？
1、START，跳火试验。
2、START，检查喷油信号/点火信号。
3、START，检查曲轴信号。
4、OFF，检查ECU“30”供电。
5、START，检查ECU“15”供电。
6、OFF，检查ECU“E1”搭铁。
7、更换ECU试验。
2．冷气不够凉，检测在发动机sedan2400r／min时，高压压力为1．2MPa，低压压力为0．11MPa，贮液器至蒸收器的冷气管结霜，请回答下列问题：
（1）此现象表明制冷剂添加不足。( √ ) （判断，对打“√”，错打“×”）
（2）做制冷试验时，空调风机应处于 最高档 位，温度调至 最低档 位。
（3）正常制冷情况下，贮液器的观察窗应能见到( B )现象。
A．清澈透明； B．初时极少量气泡，后没有气泡；
C．持续大量气泡；D．初时极少量气泡，后气泡增多；
（4）在发动机运转工况下，添加制冷剂应从 低压 端注入。
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