电池新能源汽车中的应用
摘要:中国的经济持续发展,使人们的生活质量得到了极大地改善,人们的生活方式也随之改变。以前,大部分人都是骑自行车或公交的。许多家庭如今拥有了自己的车。汽车以常规能源为动力,产生了大量的温室气体,并对环境产生了一定的影响。因此,对新型能源在汽车能源领域的应用进行深入的研究是十分必要的。新能源汽车在国内的应用越来越成熟,越来越受到市场的青睐。锂离子电池是新型汽车的重要动力来源。文章对其在新能源车辆方面的应用进行了探讨。
关键词:新能源汽车;锂电池技术;汽车电池
锂电池的好坏直接关系到新能源汽车的使用寿命和质量。锂电池是一种新的材料,也是一种新的能源。过去,锂电池是一种小型储能系统的动力来源,但是它的适用范围没有今天这么广泛。随着锂离子电池的材料问题逐渐被解决,其优势逐渐显现并被广泛地运用。目前,锂离子电池面临的主要问题是薄膜锂电池。目前,国内的研究与生产条件尚不健全,对新能源汽车的发展造成一定的阻碍。
一、新能源汽车核心部件锂离子电池
在新能源汽车发展中,动力锂电池是一个非常关键的环节。当今世界,都在关注环保这个问题[1]。人类的发展不仅带来了严重的环境问题,而且还带来了相当严峻的能源状况。为了解决这个问题,世界上正在逐渐将发展重点转向环保与能源安全。与燃油车相比,新能源车更具环保优势,主要包括电控系统、电机、电池等,而锂电池在市场上占有重要地位。锂电池在手机、便携设备中得到了广泛的应用,但因其在环保、能源方面的巨大压力,以及其资源的丰富、价格低廉、性能优良等诸多优点,将会是新能源汽车发展的重要动力来源。
二、国内外锂离子电池技术整合创新现状及其存在问题
途观汽车论坛(一)我国锂离子电池技术创新状况
虽然我国的锂离子电池经过十几年的发展,已经形成了一条完整的产业链,但从国内的情况来看,国内的锂离子电池产业并不是很集中,与发达国家相比还有很大的差距。我国的锂离子电池产业在创新方面取得了一定的成绩,但与发达国家相比仍存在着一定的差距。例如:一是需要加大科技创新投资力度。比亚迪最近几年在锂离子电池方面的技术革新上有了很大的增长。但是,因为基础较少,因此,比亚迪公司在技术创新方面的投入还远远
不够,远不及日本三洋公司以及韩国三星公司。二是利润不高,比亚迪虽然生产成本低廉,但随着世界范围内锂离子电池技术的发展,其市场需求也在不断增长。BYD公司通过加大对电池技术的投入,不但可以提升技术,还会提高产品的成本,在实际生产中很少使用创新技术来降低成本[2]。最后,还是缺少中高档技术。而我国的锂离子电池技术也与世界上其他国家相比存在一定差距。由于国内的高端电池技术匮乏,国内的电池工业发展受到很大的制约。
在2019年,新能源汽车的销售达到330,000多台,是去年同期的4倍,占到了世界20%的份额。与国外新能源汽车的技术水平比较,国内新能源汽车的技术水平仍有差距。举例来说,美国特斯拉的电池容量可达480 km,最高时速250 km/h,蓄电量85千瓦。其中,正极材料、负极材料、电解液、隔膜等是目前研究的热点。
特斯拉电池日(二)国外锂离子电池技术创新状况
日本公司和科研单位在专利申请方面位居全球首位,并且在工业化方面处于领先地位。由于美国能源部科技基金会及国家实验室的大力推动,美国在固体电池领域的研发上有了长足的进步,而在这一领域,量子景观、固体动力、固体动力、固体能源系统、离子等新能
源领域也有了新的发展,而这些新兴公司,凭借其在固体电池上的领先技术,已经赢得了宝马,大众,现代等众多汽车巨头以及许多风投基金的青睐。美国正是凭借着这些新兴公司的技术革新能力,在世界范围内的固体电池研发领域中占据了领先地位。从技术途径上讲,美国初创公司以高分子电解液和氧化剂为主要技术路线,而以金属锂为阳极。
由此可以看出,近几年来,新能源汽车技术创新呈现出多姿多彩的特征。这一点表现在:创新产品的数量不断增加,这与中国政府三个纵向的科技产业政策相一致。其次,多年来,电动车一直是革新运动中的佼佼者。最后最近几年,这方面的数字一直在稳步上升,每年新增5-30个发明和创新。
紧急制动辅助系统三、基于锂电池技术我国新能源汽车产业技术创新面临的问题及其原因分析
时规带
(一)结构性整合创新存在问题atf
新能源汽车的开发、制造、销售,都是一个非常复杂的过程,其中还包括了大量的零部件和先进的技术。传统的汽车生产工艺已不适合新能源汽车的生产,制约着整个行业的创新发展。
(二)核心技术严重缺失
劲炫怎么样由于受到传统产业的影响,大部分企业的技术还不够成熟,与那些有竞争力的国家一比,差距就很明显了。但是,一些公司在引进人才方面也有一些疏漏,内部人员对技术链的创新能力明显落后,同时又缺少强大的动力,短期内只能依靠进口来达到目的,没有关键技术制约着国内工业的发展。
(三)电解液关键技术未完全掌握
电解质是影响动力锂电池工作效率的重要因素。在锂电池的实际运行中,电解质扮演了一个传递电子的角,同时也为阴阳离子的运行提供了一个良好的环境。电解质中含有各种添加剂和电解质,能有效地促进阴阳离子在电解质中的流动,从而产生更大的电流。
四、促进新能源汽车锂电池技术应用的有效措施
(一)提高创新能力,发展先进技术
创新永远是科技发展的首要驱动力。整合太阳能技术,从而使其充电效率更高。同时,要
密切注意国外的研究思路与技术,扩大自己的知识结构,为我国的技术发展奠定坚实的基础。
(二)提高质量标准,完善电池性能
在容量、寿命、充放电速度等方面,锂电池要比常规电池好很多,这主要是因为其本身的特性。但在今后的发展中,要从提高容量、充放电次数、严格控制质量、提高电池的性能等方面,不断提高锂电池的应用价值。
(三)加强铝箔在锂电池中的应用
通过对试验结果的分析,发现加入铝箔后,整个电池的性能都有明显的提高。对控制组进行了观察,结果表明:铝箔锂能有效地抑制电荷的极化,并能降低一定的热负荷,降低循环时的内阻。另外,锂电池的使用寿命、活性物质和吸液器的粘附性均得到改善,同时也减少了电极片的生产成本。铝箔可以改善锂电池的特性,其主要原因是由于铝箔可以有效地改善活性面与导电体之间的接触,从而改善其性能。
五、锂电池技术在新能源汽车应用中的发展趋势
在中国越来越注重环保的同时,大型企业也开始意识到环保。比如,建筑工业坚持了对环境友好的建材和建设。从绿新能源发展的角度来看,这种新型的绿能源将受到政府的大力扶持,同时也会受到社会的大力支持。这也是今后的发展方向。因此,在新能源汽车上使用锂离子电池技术是一种很有前景的技术。由于其优良的性能和环境友好性,使得它在今后的工作中有很大的发展空间。因此,在今后的研究中,锂离子电池将会是一个非常重要的发展趋势。今后,中国将持续保持对锂电池的控制。
随着地球的环境越来越恶劣,能源的匮乏,新能源汽车的发展受到了国家的高度关注,而新能源汽车的发展,也是国家为了促进新能源汽车的发展,而新能源汽车的应用范围很广,对电控、电池等领域都有一定的研究,在政府的支持下,研究人员也要进行相应的创新。至于动力锂电池,技术上的要求也会越来越高,甚至有可能会和铅酸电池、铅酸电池一起使用,从而达到长期使用的目的。同时,我们还将大力发展新能源汽车和动力锂电池,以促进新能源的发展,保护环境。
结束语
目前,无论是中国还是全球,传统的资源都比较匮乏。发展新能源是今后发展的大势所趋。
将锂电池应用于汽车,可以有效降低非再生能源的消耗,同时也大大降低了对环境的污染。