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汽车座椅ABC
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汽车座椅是汽车的重要部件和内饰 件之一,主要为驾乘人员提供舒适的乘 坐条件,减少其长时间乘坐的疲劳,同 时在发生事故时,能够作为保护件,起 到保护驾乘人员安全的作用。汽车座椅 既是驾乘人员的承载部件、定位部件、 舒适部件,也是其安全部件,其强度、 功能和包裹性等都关系到其乘坐安全。
随着人们对驾乘舒适性和安全性需 求的提高,汽车座椅已发展到多种层次、
图1重型卡车的多向可调式气悬浮座椅(驾驶员
座椅)
多种功能。
按照功能和材质,目前汽车座椅有 如下几种分类方法:
⑴按照功能定位划分,可分为驾驶 员座椅、副驾驶员座椅、后排(乘员)座 椅,以及儿童座椅。
(2)
按照减震元件不同,可分为海绵
座椅、弹簧座椅、气囊悬浮座椅。
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按照可否拆卸/调节,分为固定
式座椅和可拆卸式座椅,可调式座椅和 不可调式座椅,以及旋转座椅、可升降 座椅等。
(4) 按照可调节方向划分,可分为靠
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图2 纯电动客车的多向可调式气悬浮座椅(驾驶 员座椅)
图3
客车乘员座椅
背角可调座椅(包括按比例放倒/放平)、 前后/左右可沿滑轨移动座椅、高度/腰 部支撑/头枕/安全带可调节座椅,以 及上述不同功能组合座椅。
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(5>按照调节方式划分,分为手动调 节座椅和电动调节座椅。
(6丨按照附加功能划分,分为普通座 椅、电加热座椅、通风座椅、按摩座椅等。
<7)按照面料划分,分为织物座椅、 仿皮座椅、真皮座椅。
(8)按照乘坐人数,可分为单人座椅、 长条座椅(限于后排)。
近些年来,中高端客/卡车的驾驶
员座椅,从基本功能看,已广泛采用多 向可调的气囊悬浮式减震座椅,这是当
前汽车座椅的最高境界。
(肖献法)
一次性扣满12分补救方法满足标准要求。5结论
本文在参考汽车座椅相关试验标准 的基础上,设计了一种汽车座椅靠背强 度性能试验装置,主要设计了座椅靠背 的加载机构和试验方法。该装置能够准 确地以50%男性假背在座椅靠背上施加 不同的载荷,从而达到模拟座椅实际使 用中各种工况的目的;这对于协助车企 提高汽车座椅靠背的舒适性和强度具有
重要意义。整个试验装置(系统)结构简 单、容易操作、实用性强。好
(注:本文作者单位,中汽研汽车检 验中心(武汉)有限公司,武汉430056)
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COMMERCIAL VEHICLE