发动机电控技术试题及答案ABC三套A卷
⼀、单项选择
01、发动机电⼦控制系统由( B )
A.喷油器、电控单元和执⾏器三部分组成
B.传感器、电控单元和执⾏器三部分组成
C.传感器、喷油器和执⾏器三部分组成
D.传感器、电控单元和喷油器三部分组成
02. Ne信号指发动机（ C ）信号。
A. 凸轮轴转⾓
B.车速传感器
C.曲轴转⾓
abc汽车网D.升空调开关
03.发动机燃油喷射系统中，以下哪种不属于间歇喷射？( D )
A.分组喷射
B.同时喷射
C.顺序喷射
D.连续喷射
04.桑塔纳2000GSi型轿车哪个传感器⽆信号时，发动机将⽆法启动？( A )
A.曲轴位置传感器
B.凸轮轴位置传感器
C.冷却液温度传感器
D.进⽓温度传感器
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05.发动机怠速转速⼤⼩与下列哪个传感器信号⽆关？( A )
A. 动⼒转向开关信号
B. 冷却液温度传感器信号
C. 发动机转速传感器信号
D.空调开关信号
06.启动发动机时，若节⽓门全开，则喷油器( B )
A.喷油量较少
B.不喷油
C.喷油量较多
D.喷油量最⼤
07、下列哪个⼯况不是采⽤开环控制（C ）
A.怠速运转时
B.发动机起动时
C.氧传感器起效应时
D.节⽓门全开或⼤负荷时
08.下列元件哪个属于体积流量型的空⽓流量计？( A )
A.翼⽚式空⽓流量计
B.热丝式空⽓流量计
C.热膜式空⽓流量计
D.进⽓压⼒传感器
09、在MPI（多点汽油喷射系统）中，汽油被喷⼊( C )。
A、燃烧室内
B、节⽓门后部
C、进⽓歧管
D、⽓缸内
10、发动机转动时，检查霍尔传感器输出信号的电压应为（C）。
A、５Ｖ
B、０Ｖ
C、０～５V之间
D、4V
11、闭环控制系统将输出信号通过反馈环节在（B ）信号进⾏⽐较，从⽽修正输出信号的控制系统称为闭环控制。
A、输⼊与输⼊
B、输⼊与输出
C、输出与输出
12、时代超⼈的空⽓流量计怠速时的数据流为（ A ）g/s。
A、2～4
B、1～3
C、2～6
D、4～6
13、当结构确定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于（ A ）。
A、喷油脉宽
B、点⽕提前⾓
C、⼯作温度
14、起动发动机前如果点⽕开关位于“ON”位置，电动汽油泵（C）。
A、持续运转
B、不运转
C、运转10s后停⽌
D、运转2s后停⽌
15、发动机关闭后（ A ）使汽油喷射管路中保持残余压⼒。
A、电动汽油泵的单向阀
B、汽油滤清器
C、汽油喷射器
D、回油管
E、以上都正确
F、以上都不正确
16、某汽油喷射系统的汽油压⼒过⾼，以下哪项正确。（ B ）
A、电动汽油泵的电刷接触不良
B、回油管堵塞
C、汽油压⼒调节器密封不严
D、以上都正确
17、关于节⽓门体上的怠速调整螺钉，以下哪项正确？（B ）
A、是⽤来调节汽油喷射器的供油量
B、是⽤来调节混合⽓的浓度
C、以上都正确
D、以上都不正确
18、带Acc信号输出的开关量输出型节⽓门位置传感器主要增加了Acc信号，⽤以检测发动机( D )状况。
A、怠速
B、中速
C、⾼速
D、加减速
19、⼀位顾客将⼀辆汽车送去修理，在测试过程中，氧传感器电压值⼀直都低，然⽽，在测试中，传感器功能却是正常的。下⾯哪项是最可能的问题？（A ）
A、节⽓门体处漏⽓
B、燃油泵压⼒⾼
C、喷油器漏油
D、空⽓滤清器滤芯太脏
20、⼀般来说，缺少了( D)信号，电⼦点⽕系将不能点⽕。
A、进⽓量
B、⽔温
C、转速
D、上⽌点
⼆、填空题
1、曲轴位置传感器可分为磁感应式（磁脉冲式）、霍尔式（霍尔效应式）和光电式三种类型。
2、汽油机的主要排放污染物是⼀氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物。
3、氧传感器可分为氧化钛和氧化锆两类。
4、喷油器的驱动⽅式分为电流驱动和电压驱动。
5、废⽓再循环的主要⽬的是减少燃烧过程的NOx⽣成量。
6、⽬前⼴泛应⽤的是旁通空⽓式怠速控制系统。
7、利⽤较长的进⽓管，有利于提⾼汽油发动机低转速区域的扭矩。利⽤较短的进⽓管，有利于提⾼汽油发动机⾼速区域的输出规律。
8、若系统判断为微型计算机故障，则启⽤备⽤系统，以起动、怠速和⼩负荷⼯况3种固定状态控制汽油发动机运转。
9、喷油器根据电磁线圈的阻值可分为⾼阻型（13-16Ω）和、低阻型（2－3Ω）两种类型。
10、进⽓系统漏⽓对电控燃油喷射发动机的影响⽐对化油器式发动机的影响要⼤。
三、判断题
1、怠速时，电控汽油机的空⽓供给由节⽓门控制。 ( × )
2、节⽓门体上设置冷却⽔道，主要⽬的是为了对节⽓门体进⾏冷却。( ×)
3、冷起动喷油器只在发动机低温起动时⼯作。( ×)
4、空⽓流量计与进⽓管绝对压⼒传感器相⽐，检测的进⽓量精度更⾼⼀些。(√)雨刮器电机
5、当发动机熄⽕后，燃油泵会⽴即停⽌⼯作。 (×)
6、喷油器的实际喷油时刻⽐ECU发出喷油指令的时刻要晚。 ( √)
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7、当节⽓门内腔有积垢后，可⽤砂纸将其清除。( ×)
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8、压⼒调节器的作⽤是使燃油压⼒相对⼤⽓压⼒或进⽓负压保持⼀致。(√ )
9、对于负热敏系数的温度传感器⽽⾔，温度越⾼，传感器的电阻值越⼩。(√ )
10、轻微的爆燃可使发动机功率上升，油耗下降。( √)
11、在桑塔纳时代超⼈车采⽤⽆分电器点⽕系统中，1、4缸共⽤⼀个点⽕线圈。( √)
12、拆下或更换发动机爆震传感器时，传感器的固定⼒矩应在规定值内。(√ )
13、当氧化锆氧传感器内外侧氧浓度差⼩时，两电极产⽣的是⾼电压（约1V）。( ×)
14、现代汽车⼴泛采⽤集中控制系统，它是将多种控制功能集中到⼀个控制单元上。(√ )
15、在电控燃油喷射系统中，喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容。( √)
16、氧化锆式氧传感器输出信号的强弱与⼯作温度⽆关。( ×)
17、电路短路故障可通过测量连接器端⼦与车⾝或搭铁线之间是否导通来检查。(√ )
18、在拆卸旧发动机控制模块和安装新发动机模块之前都应接好蓄电池。(× )
19、在维修中尽量不要拔下⾼压线的⽅法进⾏试⽕或断缸实验。( √)
20、有些情况下，当有故障症状出现时，⼀定有故障，但不⼀定有故障码。v(√ )
21、在点⽕开关接通时，不允许拆开任何12Ｖ电器装置的连接线路。( √)
22、电脑诊断仪V.A.G1552是⼀种通⽤解码器，可适⽤与任何车型。(×)
23、利⽤解码器可准确判断具体的故障部位。( ×)
24、柴油机电⼦控制模式的功⽤与组成与汽油机电⼦控制模式有很⼤区别。( ×)
25、电⼦控制系统中的信号输⼊装置是各种传感器。( √)
四、问答题奥迪俱乐部
1、电控燃油喷射系统（EFI）的构成与功能
答：（1）构成：三个⼦系统，空⽓供给系统、燃油供给系统和控制系统。
（2）功能：对喷射正时、喷油量、燃油停供及燃油泵进⾏控制。汽油机电控燃油喷射系统的基本功能
是控制喷油量，使发动机在各种运⾏⼯况下均能获得最佳浓度的混合⽓；柴油机电控燃油喷射系统的基本功能是控制供（喷）油量和供（喷）油正时还具有供（喷）油速率控制和喷油压⼒控制等功能。
2、发动机上常⽤的电控⼦系统有哪些？
答：电控燃油喷射系统、电控点⽕系统、怠速控制系统、排放控制系统、增压控制系统、警告提⽰系统、⾃我诊断与报警系统、失效保护系统和应急备⽤系统。
五、分析题
下图为燃油泵控制电路原理图，简述燃油泵的⼯作过程？
答：当点⽕开关IG接通时，主继电器触点闭合，系统有电。此进若起动发动机，则ST端
闭合，断路器的L2通电，使断路继电器油泵开关闭合，油泵⼯作。（）
发动机⼀旦⼯作，分电器即输出信号使ECU中的Tr导通，断路继电器线圈L1通电。发动机起动后，ST端断开，线圈L2断电，但由于L1仍有电，故油泵开关仍保持闭合，油泵继续⼯作。
发动机停⽌⼯作，分电器不输出信号，Tr 截⽌，L1断电，油泵开关断开，油泵停⽌⼯
作。
B卷
⼀、单项选择
1、当进⽓歧管内真空度降低时，真空式汽油压⼒调节器将汽油压⼒（ A ）。
A、提⾼
B、降低
C、保持不变
D、以上都不正确
2、桑塔纳时代超⼈发动机采⽤（A）怠速控制执⾏机构。
A、节⽓门直动式
B、节⽓门被动式
C、旁通空⽓式